一、负载不短路为什么会把电压拉低？

一个电路是由电源、导线、负载及辅助装置构一成的，这其中电源容量不是无限大的，它有一定的内阻，如果承载负载容量低于电源容量时，即负载总阻抗远大于电源内阻，电源内阻可忽略不计，电源提供的电流在自身内阻上产生压降很小很小，不会把输出拉低。

反之当负载容量大于电源容量，其负载阻抗大大降低，电源输出电流就会加大，这时电源内阻影响就会突现，在此压降增大，从而拉低输出电压。

二、如何拉低mcu输出电压？

要拉低mcu输出电压对于小型，低功耗mcu则需要3.3 V，该MCU始终执行基本的监视，控制和通信任务，在输出端串联3个开关二极管就可以了。

三、为什么越靠近短路点电压越低？

因为短路点线间绝缘电阻基本为零，会产生大电流对地放电，由于大电流的产生，势必会影响它的电压下降，所以在查找短路点的时候，有条件时也可以随时进行电压监测，电压越低就是越靠近短路点，相关的电缆故障测试仪的工作原理，也就是利用这些特性开发研制出来的，一张电压下降曲线图最低点就是表示出了故障点位置。

四、短路与过载保护的区别？

从根源上，短路保护是为了防止发生短路故障造成的过流损坏电气设备，而过载保护是为了防止电气设备长时间超负荷运行造成的热累积损坏设备。

而在实现方法上。

对于低压电路来说，过载保护一般使用热脱扣器或者保险丝，原理都是当电流通过后产生的热量累计速度大于散热速度，逐渐累积的热量达到整定值的时候，热脱扣器金属片受热变形打击牵引杆断开电路，保险丝达到熔点熔断切断电路，区别在于热脱扣器的热反应可逆，复归牵引杆后可继续使用，保险丝熔断后需要更换。

这两者本质都是一种反时限保护，当累计热量Q=（热系数×电流平方×电阻-散热功率）＞整定热量Qzd时动作，热系数、电阻、散热功率几乎都是常数，随着电流越大，动作时间越短。

低压电路的短路保护一般使用电磁脱扣器，将电路引出串联绕成一个电磁铁，配合一个被弹簧拉住的衔铁，磁场强度和电流大小正相关，电流越大，对衔铁的吸引力越强，当吸引力大于弹簧拉力时，衔铁被吸引移动，带动传动机构断开被保护电路。这本质是一个定动作值的保护，另外通过传动机构或者继电器可以设置延时，实现定时限保护。

对于高压微机保护来说，通过电磁感应的互感器将大电流大电压变为较小的二次值，经过采样板卡模数转换成一个个离散的瞬时电流值，每次中断函数启动，程序都会读取当前时刻往前20ms（一个周期）所有离线点的数值，通过傅立叶变换计算出当前时刻的全波有效值，进行下一步的运算（部分要求快速动作的保护会取半波有效值）。

得到了数字化有效电流，保护装置会与装置中的整定值进行对比，若当前时刻的有效值大于整定值，会先判断为保护启动状态，当有效值持续大于整定值，程序内部计数器会不停计数，计数器达到整定的延时后，就会发出跳闸命令，使出口继电器励磁出口跳闸信号。

跳闸信号会发送到断路器的二次操作箱，操作箱的跳闸继电器励磁后，其触点会导通分闸回路，使分闸线圈励磁，分闸铁芯被吸和，释放弹簧锁扣，断路在弹簧作用下快速断开，断开后，因为高压短路故障时短路电流很大，即使断路器拉开数米的断口，依然会有电弧持续，这时灭弧室会喷出SF6气体将电弧熄灭。

这里的保护原理是短路保护的定时限过流保护，对于过载保护来说，高压电路一般会设置一个定时限过负荷告警和一个反时限过流保护。

定时限过负荷告警和定时限过流保护的原理相同，只是不出发跳闸，而是触发告警信号，通过外部监控装置出发远方后台告警。

反时限过流保护的实现原理有两种，一种是使用IEC反时限函数，一种是分段热累积。

IEC反时限函数的保护，在保护启动后会将电流有效值带入函数中计算动作时间，常用的一种计算公式如下:

Tp、Ip为整定的基准时间和基准电流，3I0是电流有效值（这里是反时限零序过流保护的公式，一时找不到其他的），除此之外IEC反时限还有其他多种公式，根据情况使用（具体什么情况就涉及本人的知识盲点了）。

得到动作时间后，其他的和定时限过流保护一样，计数器时间达到动作时间后动作，值得单独提一下的是，如果在动作前，电流持续上升，会不断计算新的动作时间，而动作时间只会变短，不会变长（但这个不绝对，不同继保厂家可能有不同的做法）。

另外有一点是，在计数过程中，保护程序会设置返回和防抖，当电流值小于定值的返回系数倍数（常是0.95倍），且大于防抖时间，则保护启动就会返回，计数器清零，而防抖时间的设置是为了防止外部干扰造成的不正确返回。

分段热累积取当前瞬时电流值，计算保护中断时间内的发热量，比如保护中断程序的频率是1ms一次，那么就认为当前瞬时电流是1ms内的电流平均值，计算1ms的热量，发热量减去散热量得到本次的累计热量，累加到总热量中，当总热量数值＞整定热量时，保护动作出口触发跳闸。

对于高压电路短路故障来说，过电流保护并不是一个很好的保护，过去的继电保护采用三段式过流保护，以一段高定值低延时的过流保护作为主保护，其余各段与相邻线路配合，但一段过流保护不能保护线路全线（具体原因不展开），且随着高压电网趋向于多电源供给，过流保护的定值配合也存在困难。

目前使用最广泛的是差动保护，其基本原理是基尔霍夫电流定理——电路中任一个节点，在任一时刻，流入节点的电流之和等于流出节点的电流之和。

一条线路、一台变压器、一条母线，都可以看做电路中没有分支的一个节点，为了便于理解，以只有两段的线路为例。

保护装置采集线路两段的电流（线路会涉及两端的通信交互，这里也不展开了），将两者作“差”（实际上计算的是矢量和，但也不展开了），得到差动电流，正常情况下差动电流应为0，当线路上出现短路故障，有了新的支路，仅计算两侧的差流就不再为零，当差流满足差动判据时则保护动作。

这里的判据有两条，一条是差动电流Id＞启动电流定值Icdqd，一条是差动电流Id＞制动系数k ×制动电流Ir，两条判据同时满足保护动作（差动保护启动原理和过流保护不一样，但不展开了）。

制动电流Ir其数值为两侧电流的“和”（标量和），其值总是大于或等于差动电流。制动电流判据的引入是为了防止在区外故障时造成的保护误动。

当线路外侧发生故障时，电源侧会通过输电线路提供很大的短路电流Ik至故障点，而线路两段的电流在叠加上Ik之后会大幅增大，但两者的大小方向相同，因此差动电流仍为0，但此因为线路两侧采用的是不同的互感器，总会存在误差（还有其他原因造成的误差），误差在电流比较小时不明显，但当区外故障电流很大时，误差的值也会跟着增大，当误差造成的差动电流＞启动电流定值时，如果仅设置这一条判据，那么差动保护就会误动。

而引入的制动电流，当发生区外故障时，其值约等于两倍短路电流Ik（正常运行的电流相比短路电流可以忽略不计），Id＞k×Ir的判据则需要差动电流＞2k倍的短路电流，保护才能动作，一般会取k为0.5-0.6，因此能有效的防止区外故障时差动保护的误动。

其最终的动作特性曲线图如下:

以上的差动保护叫做比率差动保护，是基本的差动保护，一般的比率差动保护计算使用的是电流有效值，因此在计算有效值时，至少需要20ms以上才能动作，对于一些需要更快速动作的电气设备，差动保护的动作速度太慢。

为此还有采样值比率差动，其取电流瞬时值计算出差动电流和制动电流，当满足比率差动判据时，记当前中断点为故障1，不满足记为正常0，持续记录成一个数组（比如长度为100），当数组中有75%（举例）为故障时，保护出口动作。

随着程序运算频率增加，比如如果能达到0.1ms，那么可以看出，保护的动作时间最短能压缩到7.5ms，另外采样值差动也可以设置延时，其直接判据还是满足75%，通过程序的计数器计算时间，并进行防抖。

除了有效值差动和采样值差动外，南瑞继保还有变化量差动（有专利的），采集量为电流的故障变化值，但具体不太清楚，想展开也展开不了了。

有时间的话补补图，动车站票没那么方便。

五、什么是相间短路，为什么相间电压或相电压值下降，且越靠近短路点，电压越低？

相间短路:是两相电源(或电机,变压器两相绕组之间),没有通过负载而直接相接连通.相间短路由于线路上没有负载,会出现很大的电流,如果将导线的阻值完全忽略不计,则线路上没有电压.实际上导线总有阻值,因此也会产生压降,短路点压降很小,所以越低

六、短路保护电路？

答：短路保护电路是在电路发生故障，比如不经过负载，导线的电阻几乎可以忽略不计，因此瞬间产生的极大的电流提供切断电源，防止设备损坏和造成事故。

　　短路保护是指在电气线路发生短路故障后能保证迅速、可靠地将电源切断，以避免电气设备受到短路电流的冲击而造成损坏的保护。一般情况下短路保护器件应安装在愈靠近供电电源端愈好，通常安装在电源开关的下面，这样不仅可以扩大短路保护的范围，而且，可以起到电气线路与电源的隔离作用，更加便于安装和维修。对于一些有短路保护要求的设备，其短路保护器件，应安装在靠近被保护设备处。

七、6s系统gpu供电电压短路

6s系统GPU供电电压短路问题分析与解决方案

随着智能手机的不断发展，GPU作为一个关键的硬件设备，在实现高性能图形处理、游戏运行等方面起着至关重要的作用。然而，偶尔会出现供电电压短路等问题，给用户带来使用困扰。今天我们就来详细分析6s系统GPU供电电压短路问题的原因及解决方案。

问题分析

首先，我们需要了解GPU供电电压短路的原因。一般来说，GPU供电电压短路可能是由于以下几个方面引起的：

• 电路设计问题：在6s系统中，GPU供电电路的设计可能存在缺陷，导致供电电压短路。
• 元器件损坏：电容、电阻等元器件损坏可能导致GPU供电电压短路。
• 外部环境因素：如温度过高、潮湿等外部环境因素也可能引起GPU供电电压短路。

针对以上问题，我们需要逐一排查，找到具体的原因才能采取有效的解决方案。

解决方案

一旦发现6s系统GPU供电电压短路问题，我们可以尝试以下几种解决方案：

1. 检查电路设计：首先，我们可以检查GPU供电电路的设计是否存在问题，如有设计缺陷，需要及时修正。
2. 检查元器件：其次，我们需要检查GPU供电电路中的元器件，如电容、电阻是否损坏，如有损坏需要更换。
3. 调整环境：另外，我们还可以调整6s系统的使用环境，保持通风、干燥，避免因外部环境因素引起GPU供电电压短路。

除了以上方法，我们还可以通过专业维修人员对6s系统进行全面检测，找出问题所在并进行修复。

结语

总的来说，6s系统GPU供电电压短路是一个比较常见的问题，但只要我们对问题进行认真分析，找出原因并采取有效的解决方案，完全可以解决这一问题，保证6s系统的正常运行。

希望本篇文章对您有所帮助，如有任何疑问或者关于6s系统其他问题，欢迎随时与我们联系，我们将竭诚为您解答。

八、稳压二极管电压被拉低

稳压二极管电压被拉低的原因和解决方法

九、起亚智跑启动电压被拉低？

启动后电压过低的原因：启动的一瞬间电瓶电压确实会有降低的现象。但如果低的太离谱时，就得需要检查下发电量，如没有，可用跨接启动发电机来解决。

一般来说，汽车电瓶（负载）电压低于9V就会出现打火困难的情况。但不要担心，大家只要按照正常行驶开一至两个小时，即可恢复正常的状态。但如果已经严重到无法启动发动机的程度，就需要进行跨接启动发电机。

十、主板5v电压被拉低？

答：主板上有短路，导致电源加电过载保护，停止输出各路电压。

判断方法：万用表电阻档测量主板电源插座对应电源输出插口的红线口和黑线口，黄线口和黑线口，橙线口和黑线口，有白线的电源还要测量线扣和黑线口的阻值，小于2欧姆就是主板上有短路元件电源损坏，带负载能力下降，开机后负载加重就无法维持5V电压。

判断方法，从主板上拔下所有连接在主板上的电源供应。