一、机端电压英文缩写？

V

发电机机端电压:指发电机运行时在发电机出线端子上的实际电压。

系统电压:指电网的额定(或者平均)电压。

励磁电压：用的不多,一般说法是励磁电流依据发电机工况而定,有一个自动调节范围。

发电机电压：一般理解为标称输出电压吧,像车用发电机12V 24V,有标14V 28V的。

机端电压是指发电机端输出电压 应该指的是空或轻载时发电机输出的电压,车用发电机一半为14V(13.8V) 28V。

系统电压就是指整个电路系统的标称电压,比如小型乘用车电路系统电压为12V,大型工程车辆一般为24V。

二、发电机机端电压规定？

答:

发电机机端电压规定是按《发电机运行规程》执行的，国家标准是这么规定的：

1、发电机电压在额定电压±5%以内变化时，可带额定负荷连续运行。发电机最高运行电压不得大于额定值的110%，最低运行电压不得低于额定值的90%。当发电机的电压下降到低于额定值的95%时，定子电流长时期允许的数值不得超过额定值的105%。

2、发电机运行规程中规定频率变化不超过±0.5Hz，但现在电网调度规程规定频率不超过0.2HZ。

3、发电机功率因数在0.85（滞后）～-0.95（超前）之间变化时，发电机可以额定功率持续运行。

4、发电机在额定冷却介质条件下三相负荷不对称时，发电机所承受的负序电流分量（I2）与额定电流之比（I2/IN）不超过10%，且每相电流均不超过额定值时，可连续运行。当发生不对称故障时，（I2/IN）2和时间t（s）的乘积不得超过10S。

三、信号机灯端电压标准？

1.第1项用万用表交流250V档测试变压器Ⅰ次电压，用万用表交流25V档测试变压器Ⅱ次电压。

2.第2项用万用表交流25V档测试主灯丝点灯电压，列车信号机主灯丝点灯电压应调整在10.2～11.4V，调车信号机主灯丝点灯电压应调整在9～11.4V，容许信号主灯丝点灯电压应调整在7.8～10.2V。列车信号机的表示器主灯丝点灯电压应调整在10.2～11.4V。

3.第3项用万用表交流25V档测试副灯丝点灯电压。（注：列车信号机因带有灯丝转换继电器，副灯丝电压比主灯丝电压略高，分散式移频区间信号机因副灯丝串有0.5欧姆可调电阻，副灯丝电压视具体情况而定）

4.第7项如果DJ使用的是JZXC-H18型，用万用表交流10V档测试DJ的53，63端子，参考电压在3.5～4.5V（进站信号机因使用12V30W的灯泡，参考电压在4.5～5.5V）；

用万用表直流10V档测试DJ的1，4端子，参考电压在2.0～2.5V（进站信号机因使用12V30W的灯泡，参考电压在2.5～3.5V）。

如果DJ使用的是JZXC-H16F型，DJ交流电压测试方法及标准同上，无直流电压。

四、发电机励磁电压、电压、机端电压与系统电压的区别是什么？

1、发电机励磁电压:只加在发电机转子励磁绕组上的电压,一般指额定励磁电压。

2、发电机电压“一般指发电机的额定输出电压。

3、发电机机端电压:指发电机运行时在发电机出线端子上的实际电压。

4、系统电压:指电网的额定(或者平均)电压。

五、端电压怎么求？

端电压计算公式是欧姆定律。

端电压指电源正负两极之间的电压，又称路端电压或端压。它等于电场力沿外电路把单位正电荷从电源正极移动到电源负极所作的功。

电源的电动势 等于电源没有接入电路时电源两极间的电压。路端电压（简称端电压）是外电路两端的电压，又叫做外电压；路端电压有开路端电压和闭路端电压之分，都用字母表示。

全电路的欧姆定律，是外电路的电压降即端电压， 是内电路的电压降。当外电阻 变成无穷大时（外电路断开）， 变为零。

表明：外电路断开时的路端电压等于电源的电动势。这时，将电压表直接接在电源两极上，测出来的路端电压并不准确的等于电动势。但由于电压表的电阻很大，很小， 很小，所以 和 相差很小。

六、电源端电压相电压吗？

你好：——★1、“每组负载的端电压叫做负载的相电压” 的说法是不准确的：只有在三相电源中、星形连接的负载，才可以是 “每组负载的端电压叫做负载的相电压” 的。——★2、三相供电线路的线间电压为380V，相电压是220V。所以只有在三相电源中、并且是星形连接的负载，才可以是相电压220V 的。

七、端电压和电压的区别？

电动势是反映电源把其他形式的能转换成电能的本领的物理量。就像电池将化学能转为电势能。数值上电动势就是电源电压，等于电源的内电压加外电压。而路端电压是外电路实际工作的电压，也叫外电压。

路端电压就是外电路两端的电压，也可称为外电路电压(外电压)。电动势是描述电源性质的重要物理量。电源的电动势是和非静电力的功密切联系的。

所谓非静电力，主要是指化学力和磁力。在电源内部，非静电力把正电荷从负极板移到正极板时要对电荷做功，这个做功的物理过程是产生电源电动势的本质。非静电力所做的功，反映了其他形式的能量有多少变成了电能。因此在电源内部，非静电力做功的过程是能量相互转化的过程。电源的电动势正是由此定义的，即非静电力把电子从正极移到负极极所做的功与该电荷电量的比值，称电源的电动势。用公式表示为E=W/q，由上式可知，电动势的物理意义为，在电源内部，非静电力把单位正电荷从负极移送到正极时所做的功。

八、二极管两端电压

二极管两端电压简介

二极管两端电压是指二极管工作所需的电压，是二极管在电路中发挥其作用的重要参数之一。二极管是一种具有单向导电性能的电子元件，其两端加有一定的电压才能使其导电性能得以发挥。因此，二极管两端电压的设定对于电路的正常工作至关重要。

二极管两端电压的计算方法

计算二极管两端电压的方法因二极管类型和电路设计而异。对于不同类型的二极管，其两端所需的电压值也不同。一般来说，二极管的电压值会根据其工作频率、功率等因素进行设计。在电路设计中，我们需要根据二极管的类型和电路的实际需求来确定二极管两端所需的电压值。此外，电路中的其他元件也会对二极管的电压产生影响，因此还需要考虑其他元件的参数和影响。

实际应用中的二极管两端电压

在实际应用中，二极管两端电压的设定需要根据具体的电路和设备进行选择和调整。对于不同的设备和工作环境，所需的电压值也会有所不同。因此，在设计和使用二极管时，我们需要充分了解设备的性能和工作环境，以确保二极管的正常工作并避免因电压过高或过低而导致的故障。

总结

二极管两端电压是电路中一个重要的参数，其设定对于电路的正常工作至关重要。计算二极管两端电压的方法因二极管的类型和电路设计而异。在实际应用中，我们需要根据具体的电路和设备进行选择和调整。为了确保二极管的正常工作并避免因电压过高或过低而导致的故障，我们需要充分了解设备的性能和工作环境。掌握了这些知识，我们就能更好地应用二极管，为电子设备的稳定运行提供有力保障。

九、电容器两端电压是路端电压还是电源电压？

如果电源只和电容容器两个极板相连，因为电容器直流电阻是无穷大（断路）电容器充电完毕电容器两极板的电压（路端电压）等于电源电压。

所以，如果电源只和电容容器两个极板相连，电容器两端电压是路端电压也是电源电压

电容的电阻是非常大的，一般认为断路，所以很多题目中，电容两端电压等于电路的路端电压

十、为什么架空电线路末端电压高于首端电压？

答:因为这种电压升高是由于空载或轻载时，线路的电容（对地电容和相间电容）电流在线路的电感上的压降所引起的。它将使线路电压高于电源电压。通常线路愈长，则电容效应愈大，工频电压升高也愈大。

所以设线路首端电压为U1，末端电压为U2，对地容抗XC，感抗XL，电阻R。对于高压线路，与容抗和感抗相比R可忽略不计，则U1=U2+UX-UC，很明显UX与UC方向相反且UC>UX，因此U1<U2。