一、差动保护的制动电流如何计算?
差动电流是计算设备元件首末两端的电流之差计算值,动作电流是将差动电流的计算值进行修订,如乘以可靠系数、不平衡修正系数等。
制动电流就是接此电阻,电阻投入工作时所产生的电流。一般带内部直流制动单元输出的变频器也有“制动电流”这个参数设置。制动电流设得越大制动效果越好。
二、制动电流和差动保护的关系?
制动电流就是接此电阻,电阻投入工作时所产生的电流。一般带内部直流制动单元输出的变频器也有“制动电流”这个参数设置。制动电流设得越大制动效果越好。
变压器的纵差保护,是变压器内部及引出线上短路故障的主保护,保护范围:变压器内部及引出线上的相间短路、变压器内部匝间短路及大电流系统侧的单相接地短路故障。
保护原理:比较变压器各侧同名相电流之间的大小及相位,正常运行时,动作电流几乎为零,内部故障时,动作电流达到定值,保护动作,切除故障;外部故障时,制动电流随故障电流的增大而增大,闭锁保护。
变压器由于联结组不同和各侧TA变比不同,造成各侧电流幅值相位不同,为了消除这个影响,以前的保护采用二次侧TA接线方式的不同加以补偿,现在的微机保护利用数字的方法对变比和相位进行补偿。以下说明均基于已消除变压器各侧电流幅值相位差异的基础之上。
在变压器比率差动保护校验中,用三相法最为直接,不用考虑各侧的相位补偿问题,只需注意Y/Δ之间的角度变化即可,因现场设备条件所限,有时需要用单相法对保护进行校验,以下只针对变压器比率差动保护校验用单相法进行研究。
三、差动电流和制动电流?
差动电流就是两端电流之差,其中包括了线路充电电流和故障电流;
动作电流就是达到动作定值的差动电流;
无论是哪种电流的计算,源数据都是CT采过来的,那么一定有误差,虽然有保护专用的绕组,可电流太大的时候,绝对误差还是很大的,比如40kA电流的1%就有400A,1200/1的CT二次测绝对误差就是0.33A,可能就已经比保护定值大了。
为了防止近端区外故障引起的误动,引入了制动电流,其大小是线路两侧电流绝对值的和,数字上是很大的,作用就是在“阻止”保护动作,和差动电流的作用相反。区外故障时,由于差动电流相对小很多,保护不会误动。区内故障时,故障电流很大,制动电流也不会影响保护动作。
四、变压器差动保护制动电流意义?
比率差动中有两个概念就是差动电流和制动电流,差动电流是各侧电流的矢量和,注意是矢量和,制动电流的计算方法不同厂家方法不同,有矢量差,有数量和,也有各侧电流最大值。
如果出现外部故障,不平衡电流(差动电流)存在,但此时制动电流也很大(因为变压器本身没有故障,差流肯定相对特别小),就在比率特性的制动区,这样就能在外部故障时保护不动作;而内部故障,短路电流会严重不平衡,所以,矢量差特别大,差动保护必须动作。
五、差动制动电流什么意思?
差动制动电流是在短时间内,电机从正常转速减速至零速的过程中电机会反馈回生直流能量至变频器的直流母线端使直流电压迅速上升,为保证变频器此时不跳“过压”故障,变频器设有一个直流制动输出,外接个制动电阻把这多余的能量消耗掉,所谓制动电流就是接此电阻,电阻投入工作时所产生的电流。
动作电流是动作电流指由于产生动作电位的结果而流动的微弱电流。
六、变压器的,变比率差动保护中,制动电流是什么? 定义是什么?
制动电流就是接此电阻,电阻投入工作时所产生的电流。一般带内部直流制动单元输出的变频器也有“制动电流”这个参数设置。制动电流设得越大制动效果越好。变压器的纵差保护,是变压器内部及引出线上短路故障的主保护,保护范围:变压器内部及引出线上的相间短路、变压器内部匝间短路及大电流系统侧的单相接地短路故障。保护原理:比较变压器各侧同名相电流之间的大小及相位,正常运行时,动作电流几乎为零,内部故障时,动作电流达到定值,保护动作,切除故障;外部故障时,制动电流随故障电流的增大而增大,闭锁保护。变压器由于联结组不同和各侧TA变比不同,造成各侧电流幅值相位不同,为了消除这个影响,以前的保护采用二次侧TA接线方式的不同加以补偿,现在的微机保护利用数字的方法对变比和相位进行补偿。以下说明均基于已消除变压器各侧电流幅值相位差异的基础之上。在变压器比率差动保护校验中,用三相法最为直接,不用考虑各侧的相位补偿问题,只需注意Y/Δ之间的角度变化即可,因现场设备条件所限,有时需要用单相法对保护进行校验,以下只针对变压器比率差动保护校验用单相法进行研究。扩展资料1、最大励磁电流限制:若超过此限制则励磁绕组会发热,严重会烧损绕组;另一方面磁路饱和,磁通增加有限,调节效果不明显。2、粘着力限制:若机车制动力大于此限制会导致机车滑行。3、最大制动电流限制:取决于直流电动机的电枢绕组的运行温升,一般不超过正常牵引工况时的持续电流。4、最大制动功率限制:由于机车的制动电阻的功率、冷却能力有限,电阻制动的最大功率一般由制动电阻的容许发热量决定,通常等于等于或小于机车的小时功率。5、牵引电动机安全换向限制:直流牵引电动机的安全换向取决于电抗电势,要维持电抗电势在容许值内,随着速度的提高必须相应的减少制动电流。
七、差动保护制动线圈接入方式?
变压器差动保护的接线方式有四种,选CT变比时每侧就有两种;一种是星型接线,一种是三角型接线。如果用第一种接线方式接,对三卷变压器来说,高中低三侧CT中有两侧的CT接成星型,只有一侧接成三角型。接线较为简单。
八、比率制动式差动保护原理?
比率制动式电流保护原理的基本原理:母线在正常工作,或其保护范围外部故障时,所有流入及流出母线的电流之和,为一不平衡电流,而在内部故障情况下,所有流入及流出母线的电流之和,为短路电流。
基于这种前提,差动保护可以正确地区分母线内部和外部故障。
九、电流差动保护与纵联差动保护的区别?
1.
保护作用不同。 差动保护主要用于电力变压器的保护。变压器纵差保护--差动继电器安装于变压器的高低、压侧(或组合继电器的线分别接高、低压侧的保护CT回路),根据输入、输出功率相等原理(要修正空载损失),监测变压器运行状况。
2.
原理不同。 差动保护监测变压器运行状况。一旦两侧被监测数据异常达到整定值,即保护装置即动作开关,将变压器从系统切除。变压器纵差保护其原理是监视保护设备两个不同监测点电流的变化,从而发现被监测对象有无异常,当异常值到达整定值,即动作断路器,将设备从系统中切除,防止事故扩大。差动保护有纵差和横差两种。
3.
性能不同。 在定子引出线或中性点附近相间短路时,两中性点连线中的电流较小,横差保护不能动作,出现死区,而纵差保护就能取代。
十、电流差动保护的优点?
1)以基尔霍夫电流定律为判断故障的依据,原理简单可靠,动作速度快。
2)具有天然的选相能力。
3)不受系统振荡、非全相运行的影响,可以反映各种类型的故障,是理想的线路主保护。缺点:
1)要求保护装置通过光纤通道所传送的信息具有同步性。
2)对于超高压长距离输电线路,需要考虑电容电流的影响。
3)线路经大电阻接地或重负荷、长距离输电线路远端故障时,保护灵敏度会降低。