一、pokemmo按键不能用了？

常见问题解决方法：

聊天栏的移动

聊天栏移动后拉不回来，单击右上角解锁标志即可。

快捷栏的移动

先点击背包，接着在快捷栏与快捷栏的空隙处单击鼠标，不放手即可。

战斗界面太小或太大

点击设置—影像可调整界面大小问题。

修复或更新后，汉化不完全或变成英文

下载需要的文件，在安装的目录中，找到DATE文件。将刚才下载的文件与原文件替换。

二、元气骑士按键不能用了？

元气骑士按键是可以用的 如果你用不了的话 可能是网络问题 退出游戏重新启动就可以了 。

三、小米手机屏幕下方的按键不能用了怎么办？

电源键和下面按键里房子键（也就是中间那按键），一起按，就解锁了。

小米手机常见问题

一.手机死机

原因分析：

1、后台运行程序太多，占用运行内存过多，造成系统假死、死机情况

2、手机中病毒

3、手机存储资料过多或安装太多程序

处理方法：

1、退出部分后台运行的程序，并养成通过返回或者退出虚拟按键退出运行程序的习惯

2、安装杀毒软件杀毒

3、删除及卸载部分不常用资料和程序或者将部分程序转移到内存卡

二.自动关机

原因分析：

1、电池触点或电池连接器氧化

2、静电引起

3、电量不足引起

4、ROOT引起

5、设置了定时开关机。

处理方法：

1、使用橡皮擦或者棉签擦试电池连接器

2、保持手机清洁，或配手机皮套

3、因电量不足引起，充电即可

4、将手机送到售后进行升级处理

5、重新启动后可将定时关机取消

三.机身发热或发烫

原因分析：

智能手机相当一台微型电脑，CPU工作时会产生热量（但手机不像电脑有专门的散热设备），热量通过外壳散发，所以我们会感觉到机身发热，这是正常现象。在玩大型3D游戏或充电时使用手机，发热现象体现得较为明显。

解决办法：

尽量避免长时间拨打电话、观看视频或者充电时玩游戏等情况。

6耗电快、待机时间短

1、后台运行程序较多

2、屏幕亮度偏高

3、开启蓝牙、GPS、WIFI及数据连接等

4、智能手机使用频率高，也是造成待机时间短的重要原因。

解决办法：

1、主界面按HOME键调出最近运行的程序，滑动退出后台运行的程序

2、屏幕亮度适当调低一些

3、不使用时关闭蓝牙、GPS、WIFI或数据连接等

4、目前手机大部分是一天一充，只有部分电池容量高的手机待机时间会增长。一天一充已是常态。

四、EVD遥控器和按键不能用了？

问题不太清楚。

五、耳机按键不能用了，怎么解决？

1、第一种方法，如果是突然性的不管用了，这时候，我们拔下来重新插一下就会好的，试着多插几次（可以试着旋转的插一下）。

；

2、第二种方法，我们用棉签加酒精的方法，我们用棉签沾上酒精之后（酒精不易太多，以免弄潮耳机孔）轻轻的擦洗耳机孔的内壁，擦洗完毕之后，我们放到通风处，进行晾干处理。也可以借助吹风机。；

3、找一根牙签，我们轻轻的挑一下里面的脏东西，是不是发现里面有好多的絮状物，我们这就发现了一个问题，我们应该在平时的时候买一个防尘塞，保护耳机孔。；

4、如果上面的方法都不管用，这时候我们要检查耳机是不是本身出现了问题，我们换一个手机，试一下耳机的状况，如果可以使用，我们就继续上面的步骤，如果不能使用建议更换耳机。；

5、越狱手机请看这一步，有一些听歌软件越狱之后会产生和耳机不兼容的情况，我们避免这种情况，尽量使用IPHONE自带的听歌软件，这样，我们的耳机才可以完美的兼容手机。

六、煮茶壶功能按键不能用了？

这个烧水壶键失灵了，这个就不能用了，还是换一个吧，曾经用过九阳的烧水壶，键就不好使了，又买了一个小米的

七、kindle按键怎么突然不能用了？

因为你没有设置好，需要把小地球图切换到中文模式就可以了。

八、两厢福克斯中控屏幕按键说明？

一）中控按键

1、车身电子稳定系统（ESP）

车辆点火后自动开启ESP，一般情况不需要驾驶员手动关闭，在极限驾驶状态时，ESP能够有效防止车辆失控。

2、驻车雷达/影像

中控屏显示倒车影像，向车主警示周围的障碍物。

3、自动驻车

不用脚一直踩着刹车，系统会自动锁住车轮。再次踩下油门，车辆就可以直接起步了。

4、自动启停

主要作用：使发动机短暂熄火。当车主的脚离开刹车踏板，车辆就会继续前进。

5、内/外循环

内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环指让车内与车外的空气交换。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，以防空气不新鲜而造成健康问题。

6、温区同步

当温区同步功能打开后，调整驾驶位温度，其余温区温度会进行同步改变。关闭此温区同步后，几个温区可以分别控制

九、12款福克斯备用钥匙按键不能用？

当出现按遥控没反应的情况时，首先用机械钥匙开门，再检查汽车电瓶是否有电，比如开大灯是否能点亮，按喇叭是否够响都能做个初步判断，没电就需要电瓶搭电帮车。如果汽车有电，那么再看遥控电池是否有电（可以通过更换新电池来确认）。这种方式也适用于其他车型出现遥控失灵的情况检测。

下面就来介绍一下，当上面的方法检测都正常的情况下，老款福克斯依然出现按键没反应，应该怎么做。这也是这款车型的通病。其实是遥控掉码了，需要手工匹配一下即可。

遥控匹配步骤：

1、上车，四个车门关闭，系上安全带。

2、6秒内钥匙快速打开再关闭点火开关4-8次，直到车内发出滴的提示音，说明汽车进入遥控学习状态；这时按下遥控任意按键，提示音再次响一下，匹配成功

3、如果有下一把遥控钥匙，机型按遥控任意键，10秒内自动退出学习状态。

另外，老款福克斯也易出现无缘无故闪防盗灯，无法着车的情况，可尝试先断开电瓶10分钟左右，再重新接上即可。

以上方法是不是感觉很简单，啥设备解码器都不用，就匹配好了。其实绝大多钥匙都不存在掉码失灵的情况，完全不用担心这种问题。

十、生物识别和密码不能用了

生物识别和密码不能用了

随着科技的发展，生物识别技术在我们的生活中扮演着越来越重要的角色。然而，最近的研究表明，生物识别技术和传统的密码已经不能胜任我们的安全需求了。

生物识别技术包括指纹识别、虹膜识别、人脸识别等等。这些技术的优点在于不需要记忆或携带额外的设备，只需靠个人生理特征即可完成身份验证。然而，随着技术的进步，一些安全问题也开始浮出水面。

首先，生物识别技术并非完美无瑕。研究发现，指纹识别可以被复制，虹膜识别可以受到攻击，人脸识别可以被欺骗。这些漏洞让黑客们有了可乘之机，可能会窃取个人信息或进行非法活动。

其次，密码也面临诸多挑战。人们倾向于使用弱密码、重复使用密码，甚至在网络上公开分享密码。这些不良习惯给黑客提供了机会，他们可以通过暴力破解或社会工程学攻击来获取个人账户的访问权限。

为了解决生物识别和密码的问题，我们需要采取一些新的安全措施。其中一个解决方案是多因素身份验证。多因素身份验证要求用户提供两个或以上的验证要素，例如生物特征、密码、智能卡等。这样即使一个认证方式被攻破，仍然有其他的因素进行验证。

除了多因素身份验证，还有一种解决方案是使用密码管理器。密码管理器是一种安全的软件工具，可以帮助我们生成和管理强密码。它会为每个账户生成不同的密码，我们只需要记住一个主密码即可。这样，即使某个账户的密码被泄露，其他账户的安全也不会受到影响。

此外，密钥加密技术也可以提高安全性。通过使用公钥和私钥的组合，我们可以实现加密和签名，并确保数据传输的机密性和完整性。这种加密方法在各种领域都得到了广泛应用，包括金融、医疗和电子商务。

虽然生物识别和密码在安全领域面临一些问题，但并不意味着它们完全无效。它们仍然是我们日常生活中重要的安全手段。我们需要认识到它们的局限性，并采取相应的安全措施来弥补它们的不足。

总之，生物识别技术和密码已经不能胜任我们的安全需求了。我们需要采取新的安全措施，例如多因素身份验证、密码管理器和密钥加密技术。只有综合运用这些措施，才能更好地保护我们的个人信息和数字资产。