一、乙醇电氧化如何测？
乙醇燃料电池，KOH作电解质 总反应：C2H5OH+3O2+4KOH=2K2CO3+5H2O 负极：C2H5OH+16OH(-)-12e(-)=2CO3(2-)+11H2O 正极：O2+4e(-)+2H2O=4OH(-) 乙醇燃料电池，酸作电解质 正:O2 + 4H+ + 4e = 2H2O 负:C2H60 + 3H2O - 12e = 2CO2 + 12H+
2Cu+O2→2CuO，CuO+CH3CH2OH→CH3CHO+Cu+H2O，总方程式为：CH3CH2OH+O2→CH3CHO+H2O。
把铜丝烧成螺旋状，在火焰上加热后，铜丝表面发黑生成黑色的氧化铜，迅速插入酒精中，待黑色退去后，取出铜丝再加热再插入酒精中，反复数次后嗅闻气味。
二、爬电距离如何测？
先确认产品适用的标准呀，电吹风的话就是4706.1了 里面对爬电距离使用的是GB/T 16935.1的要求。
你说的8mm应该是按污染等级3来进行确认的吧其实爬电距离要确认工作电压，例如测试位置是否是220V（如果里面使用电脑板且使用了开关电源可能是300V以上的）
其次确认材料组：当然IIIa是最常见的确认污染等级，一般而言都是按照II来进行的其次确认绝缘类型，标准说的是基本绝缘的，其余的都有解释你可以自己查着看看4706.1就有测试方法从定义中可以简单看出：两个导电部件之间， 或一个导电部件与器具的易触及表面之间沿绝缘材料表面测量的最短路径里面其实重点就是一个“沿绝缘材料表面”爬电距离测量非常繁琐，如果你真感兴趣可以自己尝试查看一下标准4706.1与GB/T 16935.1，如果仅是想知道爬电路径你可以给我发个实物我给你画画，爬电距离在不同的场合路径是不相同的。
三、电商如何测品？
测品分两种：一是付费的，二是免费的
付费测品指的是数字营销、直通车等
免费侧品:阿里——商品——测品中心，进入测品中心之后选自定义，接下来就按步骤去操作即可
四、如何测吊篮电箱漏电？
1、先断开我们的电源进线的总隔离开关，关闭所有负载的用电负荷，如拔下冰箱插头、断开水泵开关等。
2、把数字型万用表的挡位放在欧姆档的200M挡上，一只表笔放在负荷侧两根出线其中的一根上，另一只表笔碰触墙壁，最好是碰触接地线或者临时接地线。等万用表上显示的数字稳定后，读出的是主线路的绝缘电阻数值，如果绝缘电阻数值小于0.5兆欧，那么是主线路出了问题，如果绝缘电阻在0.5兆欧以上，那就可以排除是主线路出了问题。用同样的办法测量另外一根导线，也查看数值，看是否是主线路出了问题。
3、查看分路及各用电电器的绝缘电阻值，也是用同样的方法逐个检测即可。
五、如何使用电表测电？
有点进电表的话，可以按下电表上的一个白色按钮，电表屏幕会亮的，没有电则不亮。
六、ad如何测爬电距离？
爬电距离：沿绝缘表面测得的两个导电零部件之间，在不同的使用情况下，由于导体周围的绝缘材料被电极化，导致绝缘材料呈现带电现象，此带电区的半径即为爬电距离。 爬电距离：两相邻导体或一个导体与相邻电机壳表面的沿绝缘表面测量的最短距离。 电气间隙的决定： 根据测量的工作电压及绝缘等级，即可决定距离 但通常：一次侧交流部分：保险丝前L—N≥2.5mm，L.N PE（大地）≥2.5mm，保险丝装置之后可不做要求，但尽可能保持一定距离以避免发生短路损坏电源。 一次侧交流对直流部分≥2.0mm 一次侧直流地对大地≥2.5mm （一次侧浮接地对大地） 一次侧部分对二次侧部分≥4.0mm，跨接于一二次侧之间之元器件 二次侧部分之电气间隙≥0.5mm即可 二次侧地对大地≥1.0mm即可 附注：决定是否符合要求前，内部零件应先施于10N力，外壳施以30N力，以减少其距离，使确认为最糟情况下，空间距离仍符合规定。
七、电蚊拍电压如何测？
电蚊拍电压可以用电笔插入充电头内测。
八、怎么测车辆水温？
车辆水温可以通过观察仪表盘上的水温表来得知。一般来说，当车辆刚发动时，水温表指针会指向C（冷）的位置，随着发动机加热，水温会逐渐上升，指针也会相应地移动到正常范围内。
如果水温表指示超过正常范围，可能说明发动机正在过热。此时需要注意检查散热系统是否正常运行，以免造成发动机损坏。
另外，也可通过外部测温器来检测发动机冷却水的实际温度是否在正常范围内。
九、怎么测电测听？
在检查者的监管下，电测听发不同的频率的声音，声强由高到底，被检者每听到一次，反应一下………当被检者听不到时，检查者记录最小的值，就是被检者听的阈值。每个频率测一个阈值，直线连接起来，就是一条听力曲线。阈值越小，听力越好。
十、为什么测电阻一定要让车辆下电？
在测量绝缘电阻时，是一定要断电的。
在不断电的条件下测量，会记录其漏电流，在带电测试时，再用欧姆定律即可计算出绝缘电阻，绝缘电阻的原理公式：R=U/I，即耐压测试仪给器件加上电压;I，测试仪测到的漏电流会偏大。
断电测绝缘电阻，可以防止其他电路对测试结果造成的不利影响。
