宝马x1abs电压低？ - 散珠屏幕网

一、宝马x1abs电压低？

ABS的系统电源电压太低，比如线端接触不良或者接地不良。

如何处理:检查电池重量；检查充电系统；检查电源(如电压继电器或电源接触不良)。

二、君越报右前轮abs传感器电压低？

这种情况一般都是传感器线路对地短路导致的,检查一下右前轮的传感器线路有没有擦伤,或者是传感器损坏导致。用万用表测量右前轮传感器阻值与左侧比较如果差异很大更换右前轮轴承总成如果没差异请检查此传感器至ABS之间的线路是否有断路此车型容易出现这种故障

三、宝马730右前abs传感器故障？

一、故障原因和故障现象：由于轮速传感器的安装位置处于底盘下面，所以传感器的检测面就会经常受到雨水、灰尘和泥土等脏污东西的粘滞，久而久之就会导致轮速传感器或者信号盘失灵，从而在ABS控制单元内部储存相应故障码，并点亮行车仪表上的ABS故障灯以示预警。

四、宝马x3abs电压低是什么问题？

一般有两种原因：ABS电脑外部供电不正常，没有12V电源。 ABS内部故障，内部电脑板故障，造成报故障码电压过低。

解决方法：检查ABS供电部分，线路，是否有断线，保险丝是否烧了。ABS内部电脑板故障，更换ABS或拆开ABS电脑检修

五、abs右前轮信号丢失？

与ABS失去通讯的解决办法，首先检查ABS对应线路或ABS传感器的信号及电源是否正常，如果未发现电源及连接信号有问题，就可能是ABS电脑出现故障，更换ABS电脑即可解决。

与abs失去通讯怎么解决

制动防抱死系统简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。防抱死刹车系统可以提高行车时车辆紧急制动的安全系数。换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。

六、abs电压低怎样检测？

用读取故障诊断仪故障码：如果传感器有问题，ABS电脑中是出现故障码，而且仪表上的故障灯也会亮起；

2、实地刹车检测：在路面良好、宽阔无人的地方，将车提速至60以上，最好不要超过80，而后将刹车踩到底，如果车轮抱死，且刹车没有顿挫感，则表明abs失效，一般是abs传感器损坏导致；

3、用万用表测量abs传感器的电压/电阻：以1r/s的转速转动车轮，前轮的输出电压应为790-1140mv，后轮应高于650mv，如果不符合这个范围，则表明abs传感器存在问题；而abs传感器的电阻值一般在1000-1300Ω之间，如果不符合这个范围，则表明abs传感器存在问题。

七、为什么右前轮总是胎压低？

可以考虑汽车右前轮轮胎老化、漏气等原因造成的，建议车主朋友们到4S店或者汽车维修店维修。一般情况下，并没有要求四个轮胎的胎压一定一致，但要保证两个前轮的胎压一致以及两个后轮的胎压一致，不然容易造成轮胎异常磨损，严重的还会导致方向跑偏从而影响驾驶。

八、右前轮胎压低于其他轮胎？

如果汽车右前轮的胎压老是低于其他3个轮胎的胎压，那么可以考虑汽车右前轮轮胎老化、漏气等原因造成的，建议车主朋友们到4S店或者汽车维修店维修。一般情况下，并没有要求四个轮胎的胎压一定一致，但要保证两个前轮的胎压一致以及两个后轮的胎压一致，不然容易造成轮胎异常磨损，严重的还会导致方向跑偏从而影响驾驶。

汽车的两个前轮与两个后轮的胎压不一致，因为现在的大部分汽车，都是发动机前置，所以汽车两个前轮的胎压会比两个后轮的胎压低，这是正常的现象。如果只有右前轮的胎压偏低，那么属于异常情况，需要及时解决。注意，车主朋友们在长期停放汽车的时候，选择一个平整地方停放，防止汽车的轮胎被长期挤压，导致轮胎撒气、变形、损坏。