一、电脑bios显示电压太高？

）开机直接去bios观察电压，不要使用第三方软件。也不要超频。

2）若bios电压依然12v闪红色，关机后断掉总电源，将主板的bios电池取下来放置20秒再接回去，将主板的24pin和cpu 4pin供电的接口重新插拔一次3）如果不行，建议您有其他的电源，将电源更换一个交叉测试看看，不排除是电源问题。

3）电源没有问题，建议您更新bios试试看4）以上方式都无法解决，请将主办拿到维修中心检测。

二、氩弧焊起弧电压太高？

如果是氩弧焊在起弧的时候电压太高的话往往可能是开始工作时电流大或是焊接速度比较慢，会导致焊面过度成型，会影响到焊接的效果及品质，可以将电流变小些，或是提升焊接的速度就可以了。

三、3842供电电压太高怎回事？

这是典型的反馈问题。时好时坏，可能反馈的量在临界值。出现波动是因为反馈的量略偏小，出现超调而引起振荡。应适当增加反馈值，输出可稳定。当然如果输出电压的滤波电容漏电的话，也可能由于反馈波形的原因引发两样现像。

你所换的元件都不会是坏的。

你可适当增加431控制脚的分压值，调整一下电阻，或者将光耦输出端的电压值略为提升（不知道你用的具体什么方法反馈的，如果是用电阻压降可适当增加电阻值）即可。

四、电压太高，怎样将适当调低？

干式变压器的调压问题，因为变压器原边输入电压的不稳定，所以变压器在设计时就考虑了，在变压器的高压侧设计了调压抽头，分别有三档、五档、九档。而九档的变压器主要配套有载调压开关，亦可作为无载调压使用。 一般变压器的调压是连接片往上调，付边电压降低，往下调，付边电压升高。

五、瞬时电压太高怎么办？

有三种方法，一是给PLC加一个稳压电源，是PLC系统的电压稳定。就可以解决了，而且费用不大，成本最低。

二就是给电机加软启动（不敢保证完全有效）成本中等。

三是加变频器，保证没有问题，而且还节省电能，这个成本较高，自己选择。三种方法第一和第三种方法百分百有用，但是第二种方法不敢保证，因为不知道你的电压低到什么程度。

六、水温传感器电压太高？

很多人说了大小保养方面的，我就说说其他方面的，同样是利用车主不懂这点来坑车主。举几个例子。

1：平衡杆球头只坏一个，异响。要求车主换两个，良心点的店会两个都换，没良心的只换一个，另一个洗干净直接装上去了。

2：曲轴箱通风管破了，怠速偏高，只换根管就能解决，骗车主说节气门坏了，换个新的。

4：发动机故障灯亮了，检测是水温传感器2电压高，其实就是线断了，偷偷接好线，骗客户换个新的传感器。

5：变速箱档位传感器的保险烧了，车辆无法提速。偷偷换上保险丝，骗客户换档位传感器。

6：远光无法开启，也是烧了保险丝，骗客户换组合开关。

还有很多很多，这种坑，车主能防么？别以为4S店没这种坑，4S店的坑更深。

七、汽车新换电瓶电压太高？

电池过冲或电压调节器损坏。具体有两种情况：

1、汽车蓄电池的充电分主充和浮充，一般铅酸蓄电池初次充电拟主充，达到额定电压后改为浮充，当浮充电使电池电压上升到额定值的115%左右时应关断充电装置停止充电。若电池初次安装时出现电池电压过高有可能是过冲。

2、如果是电池装车使用后出现过电压超过15%以上，则可能是发电机电压调节器损坏，造成充电电压超过规定值后仍继续充电，最终就会出现过电压现象。

八、溅射大唐厉害还是溅射地府厉害？

溅射大唐厉害

除了溅射可以带来高额伤害之外，大唐官府还有众多的优势。首先，平砍不费蓝，大唐官府的输出主要依靠平A，而法系和固伤每次施法都会消耗大量的蓝量，每次参加活动都需要及时补充蓝量，还是有些麻烦的。其次，大唐官府的耐久度消耗减半，所以参加活动时也不用担心珍珠的问题。现在仙族三傻非常火热，他们凭借高额伤害成为活动的热门人选

九、电压太高为什么会烧坏电器？

电压越高电流越大，因此根据Q=I的平方Rt可知同样时间内产生热量越多。所以电压太大会把用电器烧坏。

1、电压远高出额定电压，用电器的寿命会大大减低。对于工频变压器供电的电路或单元来说，电压高大多会烧坏功放电路，因为功放电路多数不被稳压，这些电路会随供电电压的变化同步升高；

2、所以烧功放块是常有的事。对于稳压部分供电的电路，一般无影响，但稳压器本身被烧的概率会大大增加；

3、电压过高，在三相四线电路中常出现的事情，有的人用单级空开控制零线，三相分流照明，结果零线开关跳闸，线路出现断零。变成三相闭合电路，电压不稳。

十、电动车电压太高启动不了？

一，电动车电池电压过高应该断开过压保护。可以断开过压保护电路，使这压保护电路不起作用，然后测量开机瞬间的电源主力。

二，直流电压输出或低电动车电池电压过高，要用万用表检查一下高压直流滤波电容是否变质，容量是否下降三，但热风扇不转，要用万用表测量一下控制风扇的三极管是否有问题。