一、为何3842芯片第7脚电压低？

3842芯片第7脚电压低的解决方法：

3842芯片第7脚电压低，一般有三种情况，一是启动电阻损坏，二是3842芯片损坏，三是没有300V电压。

启动电阻损坏很好判断，测试电阻阻值是否正常。3842芯片损坏，7脚对地电阻偏低或击穿，芯片不能起振。电源侧300V电压没有，自然7脚也不会有电压。

二、为何3842芯片第7脚无电压？

3842芯片第7脚无电压，一般有三种情况，一是启动电阻损坏，二是3842芯片损坏，三是没有300V电压。

启动电阻损坏很好判断，测试电阻阻值是否正常。3842芯片损坏，7脚对地电阻偏低或击穿，芯片不能起振。电源侧300V电压没有，自然7脚也不会有电压。

三、为何3842芯片第7脚电压不稳？

造成3842的7脚电压不稳原因有以下几点，第一.7脚滤波电容容量下降。

第二，7脚供电整流二极管开路。

第三，反馈绕组开路。

第四，光耦PC817故障。

第五，TL431以及外围电路故障。

第六，输出限流电阻开路。

第七，输出滤波电容容量下降。

四、为何3842芯片第7脚电压300伏？

根据提供的信息，无法确定为何3842芯片的第7脚电压为300伏。可能有多种原因导致这种情况，例如电路设计错误、电源供应问题、芯片损坏等。为了准确确定原因，需要进一步检查电路连接、测量电源电压、检查芯片规格和数据手册等。建议请专业人士进行检修和故障排除。

五、为何3842芯片第7脚电压为0？

3842芯片第7脚无电压，一般有三种情况，一是启动电阻损坏，二是3842芯片损坏，三是没有300V电压。

启动电阻损坏很好判断，测试电阻阻值是否正常。3842芯片损坏，7脚对地电阻偏低或击穿，芯片不能起振。电源侧300V电压没有，自然7脚也不会有电压。

六、宝马x3为何说是7座？

可能是一种营销手段。

宝马x3七座版上市时间在四月份

2 宝马x3七座版车底防护前后裙，以及19寸轮毂的“越野风格包”则使Q5显得尤为彪悍。奥迪方面一再强调Q5的风阻系数达到了让人满意的0.33，同级最佳，这点对于有效降低Q5的实际油耗有很大的帮助，

七、为何出现死区电压？

所谓死区电压：由于PN结内部有自建电场，电子和空穴的漂移作用，其内部本身就具有一定的电能，也就是说它的内部本身带有电荷，利用它的单向导电性，其实就是给PN结加上外部电压，破坏了它内部自建电场的平衡。

在正向电压很小时，通过二极管的电流很小，只有正向电压达到某一数值Ur后，电流才明显增长。通常把电压Ur称为二极管的门限电压，也称为死区电压或阈值电压。

由于硅二极管的Is远小于锗二极管的Is，所以硅二极管的门限电压大于锗二极管的门限电压。

八、海盗船ddr3电压为何是1.65？

如果是1.65V版本的，那是能超更高频率的，比如1866、2133等等。当然还有1.35V版本的，那种属于低功耗的，节能的。当然超频性能就一塌糊涂。

九、7号电池和3号电池电压？

7号电池分两种，一种是充电电池，另一种是一次性碱电池，一般充电电池电压在1.25伏左右，普通的电池在1.5伏左右。也有特殊环境下采用3伏封装。3号南孚电池电压在1伏，1500毫安。3号聚能环的容量是1350毫安时，1度电等于1000AH，所以1.5伏的聚能环电池等于0.00135度电。

十、18650电池电压为何降到3V就没电了？

楼主说的是有保护板的呀,应该是到3V的时候保护板为防止电池过放停止放电了.这个主要是保护板IC决定的,一般是2.75V截止的.看产品的要求保护电路截止电压也不一样.也有低于2.75的.如果低于2.75V电压就会迅速下跌，放电曲线就接近于垂直线.可能会造成过放情况出现.一般来讲普通用户低于2V用普通充电器就放不上电了,就等电池没有用了,0V了,只有丢垃圾筒回收了.但如果有专业设备低电流还是可以充上来的.