一、电动车电压低电池有电？
可能有一块电池坏了或电池好化。
电动车的电量显示是依靠检测电压的，如果电压过低，就会显示欠压。
电动车都有四块甚至六块电池，使用的电池每块电压是12v，如果某块电池断路了，那就会导致电压过低，显示欠压，并且还会导致电动机出现动力不足的情况。
电池出现断路现象，可能是在安装的过程中没有拧紧螺丝导致的，也可能是经过颠簸路面时电线的接头受到颠簸之后松动导致的
二、低电压高电流,或者高电压低电流会电死人吗？
人体是一个电阻，其阻值会随着环境的改变而变，如潮湿天气，人接触过水，都会使人体电阻减小。因此人接触到一定电压[即加在人身上电压]，都会形成电流，电流大小由欧姆定律决定：I=U/R
一般来说，36伏之下叫安全电压，对人体不构成危险。超过这电压就有可能造成危险。
人之触电，对人的伤害，有两种途径：一是大电流通过人体，造成烧伤，一是高压至人体细胞极化而影响代谢。
我没听说过高电压低电流（安全电流）的说法。注意安全第一。
静电高压的电流够小，触及对人一样有伤害。
三、三轮电动车高电压低电压区别？
电动三轮车60v与48v的区别如下：
1、配置不同：配置、电池的数量不一样。
2、电池不同：48V的电动车，它的电池组是由4块电池组成的。60V的电动车电池有五块。两种车子在行驶的动力是完全的不一样的， 续航能力也都是有很大的差异的。
3、功率不同：60伏的电动车很多的方面也都是很出色的，电机的功率也相对的来讲比较大的，不过48伏的车子对于使用也是足够，60伏电动车反而是会更加的好一点的。
四、接地是电压高还是电压低？
三相电中如果有一相火线接地了，其他两相的电压，对零线不会升高，但对地会升高，零线对地电压也会升高，接地相对地电压会降低，对零线基本不变。三相线电压基本不变。单相接地时，不会出现单相短路而引起的短路电流使系统保护跳闸，不会影响三相线间电压之间的对称关系，只是使接地相电压变为0，而非接地相的电源会升到线电压值（1.732倍），这是系统仍可供电。但是必须尽快找出原因并排除，以免造成绝缘损坏。
五、漏电是电压高还是电压低？
漏电就是指回路中电流的矢量和不等于零。其实是意思就是在电路的每个回路中，只有火线和零线来传输电流，当火线中的电流跟零线中的电流如果不相等，这种情况就说明发生了漏电。漏电是在电路中，还有电器上经常发生的。漏电是电荷的同向流动于规定的回路之外，和电压是高还是低没有直接关系。
比如，如果电压高，但电阻无穷大，那么漏电也会没事。
六、电压高省电还是电压低省电？
电压高和电压低是一样省电的。综合考虑各种因素后，在使用高压送电可以提高电能的使用效率。
1、家用电器，应该在正常额定电压下工作。在产生热量相同的情况下，电压稍低和电压稍高消耗的电能是相同的。不是说电压高省电，或者说使用高压不会省电。 电压高在送电的时候可以减小长距离电路的损耗，我们说使用高压送电可以提高电能的使用效率。
2、用电设备，降低工作电压不一定省电。根据功率的计算公式 P=U*I，电压和电流的乘积等于功率，传统概念上的省电应该是指减少有功功率，而实际电器在使用中还要考虑电流、效率等综合因素，所以，单纯的降低电压并不一定会省电。
3、对于电机，电压高了很容易烧坏电机的，电压低了又带不动，无法发挥正常的效率。一般电机上面都有铭牌，说明了此款电机的适用电压。所以电动机碰上适合自己的电压才是最好的。
七、72v电动车高电压低电流？
72v电动车不属于高压低电流
72V的电动车放电电流大约10A左右，放电电流与载重量，上坡、顶风都有关系。充电器的充电电流是按电瓶容量的10%计的,如电瓶容量为20AH,则充电电流为2A,P=2*72=144W.充电器是采用高频电源技术,运用先进的智能动态调整充电技术.工频机是以传统的模拟电路原理来设计的,机器内部电力器件(如变压器、电感、电容器等)都比较大,一般在带载较大运行时存在较小噪声,但该机型在恶劣的电网环境条件中耐抗性能较强,可靠性及稳定性均比高频机强.
八、电葫芦电压低启动不了？
当供电电源电压无法达到电动葫芦额定电压时，也会出现电机转矩过小甚至不运转的情况。
这时候用万用表或者电压表等测量工具对电机输入的电压进行检测，确认是因为供电电压过低而造成的电动葫芦无法启动，只需等待电压恢复后在进行作业。
九、动力电电压低怎么解决？
其实不管家里的电压是高还是低，最好的方法就是直接在家里安装一个稳压器，当然在安装稳压器的时候，我们必须要找专业一点的稳压器才行，功率必须要达到一定的标准。不过现在安装一个稳压器的费用可能会比较的高，安装一个的总费用大概要达到3000块钱左右。
如果说大家不想去安装一个稳压器，那么在日常生活当中我们也可可以避免在高峰时期用电，这样就可以解决低压的问题了。
十、为什么锌的锂电池有的电压高有的电压低电压高的好还是电压低的好？
低的好。
锂电池充电电压控制在4.2V±0.05V，
锂电池材料的特性4.2v时是最活跃最饱满的时候，不到4.2v那电池就充不满，过了4.2v就容易过充对电池造成损害。
充电电压高的话，电池会极化直至破坏电池结构，电池失效，甚至爆炸。
而低的话你是无法充满电的。再者要看你所设计的锂离子电池的设计电压为多少。
