一、先弱磁调速降压调速范围?
他励直流电动机,在额定电枢电压和额定励磁电流下的转速,称为额定转速,也叫基速,调速:0~基速,采用调节电枢电压;基速以上的增速用弱磁增速。
电枢回路串电阻,实质上是属于调压调速。表达方式如下式:电枢电压=电源电压-电枢电流*电阻,因与电枢电流有关,就没有确切稳定的转速,负载重时转速就降低,负载轻时转速就增高,这种“调速法”也不是绝对没有应用,比如用于电机的降压启动,或为了获得软的机械特性时。可采用电枢回路串电阻的方法。
二、串电容降压调速原理?
它的方法是将不同容量的电容器串入在电路中,由于容抗的大小与电容的容量大小成反比,容量越大,容抗就越小,这样压降就越小,电机的转速就越快,比如我家里使用的电风扇就采用了这种调速的方法,一般它有中速、高速和低速三档。
三、电机降压调速方法?
一般交流电机的调速方法有以下几种:
1、降压调速:以前用自耦变压器和饱和电抗器,现在多用交流调压器。
2、转子串电阻调速:在转子回路中串入电阻,降低转子电压。
3、转差离合器调速:改变励磁电流。
4、绕线电机串级调速或双馈电机调速:
5、变极对数调速:在电源频率不变的情况下,改变电机极对数。
6、变频调速:用交流变频器。
四、电压降压原理?
指在电路中,通过一定的元件(如变压器、电感器、电容等)将输入电压降低到输出电压的过程。其中,变压器是一种常用的降压元件,它可以将输入电压的高低变换为输出电压的高低,从而实现降压的目的。
具体来说,当输入端施加一个交流电压时,变压器中的铁芯会产生磁通量。根据法拉第电磁感应定律,磁通量的变化会引起感应电动势。如果将这个感应电动势引出来并接上负载,就可以通过变压器将输入端的高压降为低压。
五、什么电机可以降压调速?
一般交流电机的调速方法有以下几种:
1、降压调速:以前用自耦变压器和饱和电抗器,现在多用交流调压器。
2、转子串电阻调速:在转子回路中串入电阻,降低转子电压。
3、转差离合器调速:改变励磁电流
4、绕线电机串级调速或双馈电机调速:
5、变极对数调速:在电源频率不变的情况下,改变电机极对数
6、变频调速:用交流变频器。
六、电压调速原理?
1、工作原理:由于发电机与发动机的传动比是固定的,所以发电机的转速将随发动机转速的变化而变化。汽车在运行过程中,发动机转速变化范围很大,发电机的端电压也将随发动机的转速变化而在很大范围内变化。
2、发电机对用电设备供电和向蓄电池充电,都要求其电压稳定,所以为使电压始终保持在某一数值基本不变,就必须对发电机的输出电压进行调节。
3、电压调节器(简称AVR),是专门为配套基波、谐波复式励磁或装配有永磁发电机励磁(PGM系统)的交流无刷发电机而设计
七、电压高如何降压?
1、通过配置降压变压器来将电压降低。
2、逆调压方式:考虑到电网负荷高峰时供电线路上电压的损耗将增大,应将中枢点电压增大来弥补甚至抵消电压损耗的增大部分;
3、顺调压方式:所谓顺调压方式,就是高峰负荷时允许中枢点电压略低,低谷负荷时允许中枢点电压略高。
4、常调压方式:介于逆调压与顺调压两种情况之间的中枢点,可采取常调压方式,即在任何负荷下都保持中枢点电压为一基本不变的数值,例如102%~105%额定电压。
八、usb电压降压方法?
110-220 电压的充电器, 最好的是开关电源, 电压适用范围大.如果设计师愿意, 能设计成 36-220V. 差一点的是 变压器降压, 然后整流, 滤波使用
九、pwm调速与电压调速的区别?
1、调速的基本原理不同:调压调速是调节电动机端电压使电动机在某一转速范围内实现无级调速;
脉宽调制(PWM)调速的基本原理是对逆变电路开关器件的通断进行控制,使输出端得到一系列幅值相等的脉冲,用这些脉冲来代替正弦波或所需要的波形。
2、控制方式不同:调压调速通过控制晶闸管的导通方式改变输出电压;而PWM调速则是按一定的规则对各脉冲的宽度进行调制,既可改变逆变电路输出电压的大小,也可改变输出频率,通过逆变电路输出电压、输出频率的改变最终完成调压调速或者变频调速。
3、调速的优势不同:调压调速的优点是电机运行在整个调速范围内都平稳;PWM调速的优点是调速的效率高。
4、调速范围不同:调压调速的调压范围最大,可以从电机的始动电压调到额定电压;而PWM调速的范围一般,只能调速在较小的范围内。
十、电压调速优缺点?
1.利用变频器改变电源频率调速,调速范围大,稳定性平滑性较好,机械特性较硬。就是加上额定负载转速下降得少。属于无级调速。适用于大部分三相鼠笼异步电动机。
2.改变磁极对数调速,属于有级调速,调速平滑度差,一般用于金属切削机床。
3.改变转差率调速。
(1)转子回路串电阻:用于交流绕线式异步电动机。调速范围小,电阻要消耗功率,电机效率低。一般用于起重机。
(2)改变电源电压调速,调速范围小,转矩随电压降大幅度下降,三相电机一般不用。用于单相电机调速,如风扇。
(3)串级调速,实质就是就是转子引入附加电动势,改变它大小来调速。也只用于绕线电动机,但效率得到提高。
(4)电磁调速。只用于滑差电机。通过改变励磁线圈的电流无极平滑调速,机构简单,但控制功率较小。不宜长期低速运行。