一、sec检测精度？

1、可实现石墨板/复合板单极板气密性检测，测试精度±0.01kpa；

2、可实现双极板气场、水场气密性检测，测试精度±0.01kpa；

3、可实现施加最大3吨的压力，压力精度达±2%；

4、可实现检测过程压力实时监控，并生产压力曲线；

5、测试时间可调整。

二、icp检测精度？

高效ICP（HPICP，High Performance Inductively Coupled Plasma），是NIST命名的一个新概念，其特征是测量不确定度≤0.1%。其好处是：该方法可同滴定法、重量法、同位素稀释法相一致、相比拟。我国很多标准均用化学法测量，化学法的测量准确度较高；而如今好多化学法的试剂都买不到了，虽然标准还在，但已经很难有人去真正按化学法做。

同位素稀释法虽然准，但同位素稀释剂非常昂贵，同位素稀释法所用的质谱议也非常昂贵。所以传统上，要做到准确度≤0.1%，需消耗大量的时间和成本。

三、同精度检测与高精度检测的区别？

答：同精度检测与高精度检测的区别在于，同精度检测指的是对同一个层次同一个标准和同一个精确度的产品，设备，仪表，仪器的检查，测验，测试和测量，从而得出平均值的数据，而高精度检测则指的是对产品予以更高标准，更高精确度和更高要求的检查，检测，测试和测量。

四、gc的检测精度？

GC检测的精度是用顶空气相检测橡胶中的单体残留和溶剂残留， 要求是15ppm以下。气质联用色谱 由气相色谱结合质谱检测器组成，适宜分析小分子、易挥发、热稳定、能气化的化合物。可应用于医药产品检测、环境分析（水、空气、土壤）、农业调控、食品安全、饮料水产、香水日化用品分析。

五、cnc精度检测方法？

打表测量方法，早期机床主轴回转精度不太高时,测量机床主轴误差的常用方法是将精密芯棒插入机床主轴锥孔,通过在芯棒的表面及端面放置千分表来进行测量。

这种测量方法简单易行,但却会引入锥孔的偏心误差。

单向测量方法，单向测量法又称为单传感器测量法。由传感器拾得“敏感方向”的误差信号,经测微仪放大、处理后,送入记录仪,以待进一步检查。

六、gps检测精度要求？

GPS民用系统的定位精准度在10米内，军用的精准度达到了0.3米。

我国的北斗卫星的定位精度是10米，测速精度为0.2米/秒。精密度反映测量结果中随机误差的影响程度，是一定条件下连续多次重复测量所得的测得值之间相互接近的程度。若随机误差小，则精密度高。

正确度反映测量结果中系统误差的影响程度。若系统误差小，则正确度高。准确度反映测量结果中系统误差和随机误差的综合影响程度。若系统误差和随机误差都小，则准确度高。

扩展资料：

注意事项：

北斗系统信号质量总体上与GPS相当。在45度以内的中低纬地区，北斗动态定位精度与GPS相当，水平和高程方向分别可达10米和20米左右。

北斗静态定位水平方向精度为米级，也与GPS相当，高程方向10米左右，较GPS略差，在中高纬度地区，由于北斗可见卫星数较少，卫星分布较差，定位精度较差或无法定位。

CUT0站北斗动态PPP约50 min水平精度收敛到0.40 m，收敛后的NEU方向的RMS分别为0.150、0.125和0.200 m。

融合解算模型获得的钟差进行的北斗动态PPP水平精度约0.15 m，高程精度约0、20 m。使用GFZ提供的事后多GNSS精密轨道钟差(GBM)进行的北斗动态PPP水平精度约0.10 m，高程精度约0.20 m。

七、机床精度检测详解？

车头的轴向跳动不超过3丝，经向串动不大于5丝在主轴锥孔里边塞一根捡验棒，200个长误差不超过3丝

八、冲床精度怎么检测？

检测方法是：

1、直线运动定位检测。这个方法一般是在机床和工作台空载条件下进行。

2、直线运动重复定位检测。在靠近各坐标行程中点及两端的任意三个位置的时候进行测量，每个位置用快速移动进行定位，在相同的条件下重复7次进行定位，测出停止位置的数值并求出读数最大差值。

 3、直线运动的原点返回检测。坐标轴上一个特殊点的重复定位精度。

 4、直线运动反向误差检测。在所测坐标轴的行程内，预先向正向或者反向移动一个距离并以此停止的位置为基准，再在同一方向上给予一定的移动指令值，让他移动一段距离，然后再往相反的方向移动相同的距离，测量停止位置与基准位置之差。

 5、回转工作台定位检测。正向转和反向转各测量一周，各定位位置的实际转角与理论值之差的最大值为分度误差。

 6、回转工作台的原点复归检测。7个任意位置分别进行一次原点复归，测定停止位置，以读出的最大差值作为原点复归精度。

九、车床精度检测方法？

车床精度检测主要通过以下几种方法进行:

1. 直尺法:使用直尺、千分尺等量具直接测量车床的位置误差、垂直度误差、导轨平行度误差等。这种方法简单直观,但精度较低,只适用于初步检测。

2. 测微器法:使用测微器测量车床主轴、尾座、导轨等的几何精度。这种方法精度较高,可以测量径向跳动、轴向跳动等误差,适用于精密车床的检测。

3. 表面质量检测:使用表面质量检测仪检测车床工作面、导轨、主轴等表面质量,如表面粗糙度、真圆度等。这种方法可以全面评估车床部件的机械性能和加工精度。

4. 激光干涉仪法:使用激光干涉仪等光学检测方法高精度检测车床几何精度和定位精度。这种方法检测精度非常高,是高端车床性能检测的有效手段。

5. 试切法:在车床上进行试切加工,检测加工件的几何尺寸精度来评估车床的精度水平。这种方法由终至始,直接检测车床的实际加工能力,是车床精度检测的最终手段。

6. 三坐标测量:使用三坐标测量仪对车床主要部件及加工试件进行三维扫描和尺寸分析,评估车床的几何精度和运动精度。这是一种高精度的全面检测方法。

综上,根据车床的不同精度要求,选择直尺法、测微器法、激光检测法等不同方法进行检测,或综合多种方法全面评估,可以准确判断车床的精度水平和加工能力。

十、纳米探针检测精度？

纳米离子探针具有极高的空间分辨率（Cs+源束斑小于 50nm，O-源束斑小于200nm），与我所已有的CAMECA ims 1280高精度离子探针互补，构成国际上非常先进的的离子探针分析平台。

新引进的NanoSIMS 50L型纳米离子探针配置了7个信号检测器（每个配置法拉第杯和电子倍增器），可以同时测量7个同位素（或元素），分析精度好于千分之一。该仪器可以分析除稀有气体以外，元素周期表中从H至U的全部同位素（元素），并能获取同位素分布的高分辨图像。纳米离子探针的引进，为我国比较行星学、地球科学、材料科学、以及生命科学等领域提供了新的大型实验分析平台。