一、大电压低电流原理？
大电压低电流变压器隔离变压器一种特殊形式，其特点是初级（输入）电压通常为单相220伏、380伏或三相380伏、440伏、660伏、1140伏等，其次级（输出）低电压、大电流来带动负载工作，其次级电压因负载电流、电阻大小而各不相同，输出有1.5V、3V、5V、6V、7V、9V、12V、15V、24V、36V等电压，在输入电源侧加装调压器配套使用，可实现平滑无级调压的目的
二、变频器电流大电压低？
电源电压偏低。因为变频器在额定频率下的最大输出电压总是等于电源电压的，所以，如果电源电压偏低，输出电压也必然偏低。
解决的方法是将变频器的自动电压调整( AVR)功能预置为“有效”。这样，在频率低于额定频率时，变频器具有自动稳压的功能。即，如果输出电压偏低的话，变频器将自动升高其输出电压。
2．转矩提升功能预置不当。U/f太大，会使电动机的磁路饱和，励磁电流的峰值过大而导致过载；反之，U/f太小，磁通过低，电流也会增大。
3．载波频率偏高。载波频率偏高时，逆变管交替导通时死区的总时间将增加，变频器的平均输出电压将降低。因此，在电动机的电磁噪声小于机械本身的噪声时，可尽量降低载波频率。
三、电压低电流大什么原因？
答:电压低是电动机的输出功率小，即转矩小， 电机就容易堵转，就没有反电动势，电机的电流就会增大。
电机在额定功率范围内，是根据负载情况来决定其输出电流和输出功率的。也就是说负载需要多大功率，电机就输出多大功率（额定功率内）。
在负载不变的情况下，当电机电压降低，为了保证能输出足够的功率，电流就会增加，P=UI。实际情况是电压降低，电流稍微增加，输出功率稍微减小。增加的电流不足以弥补电压降低造成的功率损失。
四、电压高电流小,电压低电流大的原因？
这是指负载消耗的功率一定时，电压与电流之间的关系。一般是用于变压器研究时，理想状态是输入功率等于输出功率，这样，初次级电压的不同就会引起电流值也不同，但初级的电压与初级的电流乘积与次级的电压与电流乘积相同，由此就可以推出，电压高的电流就小，电压低的电流就大。
五、为什么电压低电流反而大呢？
电压越高电流越大是指负载电阻不变的情况下。高压电末端的降压变压器高压线圈匝数多，电阻大，低压线圈匝数少，电阻小。高压端电压高电流小，低压端电压低电流大。
变压器相当于汽车的变速箱，如果汽车没有变速箱一定是牵引力越大，车速越快。实际上高速行驶时挂高档牵引力小，低速行驶时挂低档牵引力大。
六、低电压高电流,或者高电压低电流会电死人吗？
人体是一个电阻，其阻值会随着环境的改变而变，如潮湿天气，人接触过水，都会使人体电阻减小。因此人接触到一定电压[即加在人身上电压]，都会形成电流，电流大小由欧姆定律决定：I=U/R
一般来说，36伏之下叫安全电压，对人体不构成危险。超过这电压就有可能造成危险。
人之触电，对人的伤害，有两种途径：一是大电流通过人体，造成烧伤，一是高压至人体细胞极化而影响代谢。
我没听说过高电压低电流（安全电流）的说法。注意安全第一。
静电高压的电流够小，触及对人一样有伤害。
七、电流大，电压低对电器有什么影响？
在电压一定的情况下，同一件电器电流也是不会产生变化的，电器也是没有问题的。
电流的大小是由用电设备决定的，正常情况下同一件电器在电压不变的情况下电流也是不会产生变化的。所谓电流小是说用电气实际电流小于额定电流，将会拉低电压，无足够的功率导致不能正工作。
电流正比于电压，即U∝I，但要建立等式则电流须乘以一个常数，这个常数被称之为电阻：U=R*I。电流小，在电压不变的情况下，电流小，则电阻大。只要电气的载流量或额定电流大于电器原有电流，电器是没有问题的。
扩展资料：
对纯电阻电路，且用电器电阻不变，电压和电流成正比关系，这一规律称为欧姆定律，用公式表示为电流I=U/R,或电压U=IR（式中R为电阻），由于电流通过电阻时产生热量，实际电路中用电器的电阻是会增加的。
此时电压和电流就没有简单的关系，需要用实验的方法确定电压电流电阻间的具体关系，不过通常情况下，用电器工作一段时间后,温度趋于恒定,其阻值也随之趋于稳定，此时欧姆定律仍然适用。
电压是为了让电流做定向移动,而有了电流才能让用电器运转,而用电器都有一定的额定电压,超出额定值的工作电压会引起用电器的一次侧超温，从而减少使用寿命或直接烧毁电器.，电流随着电池的增多而增多。
八、电压低电流大是怎么做到的？
要实现低电压大电流应具备以下列条件。
1、电源设备必须有足够的功率
因为P=U*I
当功率一定，电压低就可使电流大。如电焊机。
2、电源设备必须内阻非常小
当电源设备内阻不满足要求时，内阻压降大，无法输出大电流。
如速热电烙铁，它的次级绕组仅几匝，但线径很粗，内阻几乎为零。
九、电动车电瓶亏电，电压低，充不进电，如何对电瓶进行大电流充电？
汽车电瓶亏电的原因和解决方法：
1.只要电瓶接在车上，很多电器就一直在用电，只是电流很小，耗电量很小能坚持很多很多天。所以长时间车辆不行驶的话，建议把电瓶的负极桩头给拆掉。
2.即使电瓶没有接电器，自身也会有一定的电量损耗。车长时间不动，就无法充电，而发动时用电量很大，所以容易亏电。亏一次电，电池性能就会下降很多。电瓶会随着使用电量不断缩小。
3.电瓶的电量释放有悬崖效应。就是新电瓶放电曲线比较线性，而用久了性能下降厉害的电瓶，看着指标，电量好像是满的，可是到了一定电量会突然没电。
4.最后是温度因素，也就是天气，也是重要的因素。因为低温会大幅度降低电瓶的性能。比如，电瓶性能很差了，夏天没事，可是到了冬天，随着温度的降低，电瓶性能进一步下降，就会产生亏电打不着火的情况了。所以，多关注电瓶电压和使用年限，3至5年最好换新电瓶，再有就是常备搭火线是很重要的。以避免不必要的尴尬。不要在车辆没有启动时，使用车辆的用电设备，如听音乐，打开车辆大灯等等。这时车辆使用的是电瓶内部存储的电量，如果电瓶电量使用完之后，电瓶就会出现亏电的故障。影响电瓶的使用寿命。
十、为什么变压器输出电压低电流大？
变压器是变换交流电压、电流和阻抗的器件，当初级线圈中通有交流电流时，铁芯（或磁芯）中便产生交流磁通，使次级线圈中感应出电压（或电流）。
理想变压器初级线圈功率和次级线圈功率是相等的，即P₁=I₁U₁=P₂=I₂U₂，其中：
P₁变压器初级线圈功率、I₁变压器初级线圈电流、U₁变压器初级线圈电压、P₂变压器初级线圈功率、I₂变压器初级线圈电流、U₁变压器初级线圈电压。
由此可知：
变压器初级线圈输入电压高、电流小，次级线圈输出电压低、电流大。
