一、空调电压高怎么回事？
空调低压高和高压高
1，关于这个问题绝不是膨胀阀堵了，膨胀阀若堵了不会出现低压高；
2，若高、低压两侧，压力表均指示比标准值高且冷凝器排出侧不热；原因：制冷剂填充过量。 处理：排出多余制冷剂，使压力达标3，若高、低压两侧，压力表均指示比标准值高且冷凝器排出侧热；原因：充注制冷剂时混入空气处理：重新抽真空充注制冷剂。
二、插座电压高怎么回事？
不可能的墙壁里面的那些插座，如果你插上电器的话，只是消耗的电量而已，并不会导致电压升高的，因为那些电压不会自己升高的。
这是由于你的线路存在接触不良的地方。你可以仔细检查线路，并使各自接触良好。
我们家庭用电的电压标准应该是220V。但是供电局供给的电压在非高峰期是230V左右，在使用户比较多的情况下，由于线路损耗，用户电压是220v左右更低一点。
三、汽车电压高怎么回事？
汽车发电机电压过高的原因有:
(1)转速过高。 处理：减小水轮机导水翼开度，降低转速。
(2)分流电抗器铁芯气隙过大。 处理：改变电抗器铁芯垫片厚度，调整气隙。
(3)磁场变阻器短路；调压失灵。 处理：找出短路点，予以消除。
(4)电机事故飞车。 紧急停机进行事故处理。
(5)发电机电压调节器出现故障.发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常 ，会使发电机发电电压过高（转速越高电压就越高｝，电压不是很高的情况下会出现发电机过热，电瓶发烧，灯泡烧毁，充电主线路烧坏，严重时电瓶会充胀，炸掉甚至报废，充电线路起火燃烧，电脑板都烧掉等重大事故。
解决方法如下：
1、注意电解液的液面高度，及时补充蒸馏水。
2、2--3年的电瓶，感觉启动不爽，拿下电瓶充放电几次，恢复电量。
3、合理使用电瓶容量！就是合理使用车内的灯光和用电器。
四、启动电压高怎么回事？
水泵启动时,电流、电压升高的原因如下：
一、电源问题：电源方面使电动机发生过热的原因，有以下几种：
1、电源电压过高当电源电压过高时，电动机反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比，则铁损耗增加，导致铁心过热。而磁通增加，又致使励磁电流分量急剧增加，造成定子绕组铜损增大，使绕组过热。因此，电源电压超过电动机的额定电压时，会使电动机过热。
2、电源电压过低电源电压过低时，若电动机的电磁转矩保持不变，磁通将降低，转子电流相应增大，定子电流中负载电源分量随之增加，造成绕线的铜损耗增大，致使定、转子绕组过热。
3、电源电压不对称当电源线一相断路、保险丝一相熔断，或闸刀起动设备角头烧伤致使一相不通，都将造成三相电动机走单相，致使运行的二相绕组通过大电流而过热，及至烧毁。因此，对于三相电机一般不适用熔断器进行保护。
4、三相电源不平衡当三相电源不平衡时，会使电动机的三相电流不平衡，引起绕组过热。由上述可见，当电动机过热时，应首先考虑电源方面的原因（软启动、变频器、伺服驱动器亦可看作是电源）。确认电源方面无问题后，再去考虑其他方面因素。
二、负载问题：负载方面使电动机过热原因有以下几种：
1、电动机过载运行当设备不配套，电动机的负载功率大于电动机的额定功率时，则电动机*过载运行（即小马拉大车），会导致电动机过热。维修过热电动机时，应先搞清负载功率与电动机功率是否相符，以防盲无目的的拆卸。
2、拖动的机械负载工作不正常设备虽然配套，但所拖动的机械负载工作不正常，运行时负载时大时小，电动机过载而发热。
3、拖动的机械有故障当被拖动的机械有故障，转动不灵活或被卡住，都将使电动机过载，造成电动机绕组过热。故检修电动机过热时，负载方面的因素不能忽视。
五、汽车充电电压高怎么回事？
答：一般汽车在充电时电压都会高于标注电压，这样更容易把电充进电池里。
六、卡车电瓶电压高怎么回事？
汽车蓄电瓶电压太高的原因可能是电池过冲或电压调节器损坏。具体有两种情况：
1、汽车蓄电池的充电分主充和浮充，一般铅酸蓄电池初次充电拟主充，达到额定电压后改为浮充，当浮充电使电池电压上升到额定值的115%左右时应关断充电装置停止充电。若电池初次安装时出现电池电压过高有可能是过冲。
2、如果是电池装车使用后出现过电压超过15%以上，则可能是发电机电压调节器损坏，造成充电电压超过规定值后仍继续充电，最终就会出现过电压现象
七、逆变器输出电压高怎么回事？
一般开关电源必须带负载才能正常工作，空载容易损坏自身电路的，如维修电视机开关电源，必须接一假负载（如白炽灯），否则输出电压异常升高，滤波电容会发生爆炸。
八、音响输出电压高怎么回事？
1.中点偏移。
2.负反馈隔直电容漏电。
3.负端功放管损坏。是一个通道有故障以后，才烧的变压器。
分立元件的电路需要逐级检查，才能确定故障位置，简单的更换不容易解决问题。
直流电压电压值会随时间的增长而改变，但是方向不随时间变化的电压叫直流电压，在直流电路中，电源两端、某电路两端、元件两端所加的电压就是直流电压。如手电筒电池两端和灯泡两端的电压都是直流电压。
九、大众占空比电压高怎么回事？
因为在四冲程发动机在进气行程至压缩行程的气体压缩程度！如果汽油机压缩比过高，压缩行程中，活塞还未至上止点就提前爆炸燃烧，造成发动机爆震！所以这东西还是看发动机厂商的技术，像马自达的创驰蓝天压缩比就可达到14:1。
十、380核相电压高怎么回事？
造成380V电压高有以下几个原因：1供电变压器一次电压过高，2供电变压器本身调节档位过高，3用户距离变压器较近线路损耗小。
造成电压高的原因有可能是：1.用户入户线没有中性线(零线)；2.变压器输出端的中性接地线断(或者接地不良)，三相不平衡供电，有可能造成部分用电户的电压严重超高。如果电压高出一定范围，会加速电气设备绝缘老化，降低寿命；甚至会直接烧坏用电设备，严重者可能会引起火灾。三相不平衡会导致线路过载，中性线（零线）电流增大；三相严重不平衡时，触发零序保护装置保护动作，导致开关跳闸。一般情况下，电压有允许偏差值，在允许偏差值之内能正常使用。超过正常状况下允许的最高电压即为电压高。正常状况下：220伏单相供电的最高值为235.4伏，正常状况下：380伏三相供电的最高值为406.6伏。
