一、共模电压的产生原因？
产生原因：共模电压通常是由信号和R F回流路中的具有相同相位的电流共同产生的RF能量分量,测量表明共模电流引起的R F场是由信号线条和回流路程中的电流之和产生的,这个电流之和是实际存在的,而且是产生RF发射的主要原因。
当电路不平衡或不对称时就产生了差模电流,如果差模信号的相位不是正好相反,他们就不能完全对消,RF场中对消不掉的部分就是共模电流。
二、电力系统谐振过电压的产生原因及防范措施有哪些？
(1）线性谐振过电压。
谐振回路由不带铁芯的电感元件(如输电线路的电感,变压器的漏感）或励磁特性接近线性的带铁芯的电感元件(如消弧线圈）和系统中的电容元件所组成。
(2）铁磁谐振过电压。
谐振回路由带铁芯的电感元件(如空载变压器、电压互感器）和系统的电容元件组成。
因铁芯电感元件的饱和现象,使回路的电感参数是非线性的,这种含有非线性电感元件的回路在满足一定的谐振条件时,会产生铁磁谐振。
三、电力系统操作过电压的产生原因及防范措施有哪些？
1. 什么是过电压 过电压是电力系统在特定条件下所出现的超过工作电压从而可能危害绝缘的异常电压，属于电力系统中的一种电磁扰动现象，是电力系统中电路状态和电磁状态的突然变化所致。
2. 过电压分类 过电压分为外部过电压和内部过电压。外部过电压又叫雷电过电压，分为直击雷过电压和感应 雷过电压。内部过电压分为暂时过电压和操作过电压。
3. 雷电过电压 雷电过电压是由大气中的雷云对地面（包括线路、设备）放电引起的。直击雷过电压是雷闪直接击中电气设备导电部分引起的过电压。直击雷过电压幅值可达上百万伏。感应雷过电压是雷闪击中电气设备附近的地面，在放电过程中由于空间电磁场的急剧变化而使未直接遭受雷击的电气设备上感应出的过电压。
4. 内部过电压 内部过电压是指电力系统中，由于断路器、故障或其他原因，使系统参数发生变化，引起系统内部电磁能量的振荡转化或传递所造成的电压升高。电力系统内部过电压的能量来源于系统本身，它的幅值以工作电压为基础增长。 操作过电压 电力系统中的电容、电感元件均为储能元件。当系统中操作或故障使其工作状态发生变化时，将产生电磁能量振荡的过渡过程。在此过程中，电感元件储存的磁能会在某一瞬间转换为电场能储存于电容元件中，产生数倍于电源电压的过渡过程电压。 暂时过电压 断路器操作或发生短路故障，使电力系统经历暂态过程以后达到某种暂时稳定的情况下所出现的过电压。
四、电压谐振的产生原因？
谐振产生的原因：互感器的投入与切除；线路的单相接地故障；系统运行方式的突然改变或电气设备的投切；电网电压与频率的波动；负荷的不平衡变化等；其中以线路的单相接地故障为最常见的激发方式。
谐振过电压对电网造成危害极大，诸如造成电压互感器熔丝熔断、电压互感器烧毁、电网设备绝缘损毁，甚至造成相间短路、保护装置误动作等。
五、零序电压产生的原因？
主要原因:
三相电压不平衡时将出现零序电压；在出现不对称短路时将出现负序电压；在三相对称短路时将出现正序电压。
具体情况如下：
单向接地时会出现正序电压、负序电压，连续电压。
两相短路时会出现负序电压、正序电压。
三相短路时会出现正序电压。
两相接地短路将会出现负序电压、正序电压和零序电压。
电力系统或元件发生接地故障时会出现零序电流，零序电压、零序功率。
六、不等位电压产生的原因？
1) 零位误差。
零位误差由不等位电势所造成，产生不等位电势的主要原因是:两个霍尔电极没有安装在同- -等位面上;材料不均匀造成电阻分布不均匀;控制电极接触不良，造成电流分布不均匀。
补偿方法是加一不等位电势补偿电路。
(2)温度误差。
因为半导体对温度很敏感，因而其霍尔系数、电阻率、霍尔电势的输入、输出电阻等均随温度有明显的变化，导致了霍尔元件产生温度误差。
补偿方法是采用恒流源供电和输入回路并联电阻。
七、电压放大倍数产生误差的原因？
1、读数误差；
2、仪表存在误差；
3、集成电路内部噪声及电阻电容参数热噪声；
4、电阻电容等元器件的实际值与标称值之间存在误差；
5、电源电压的波动；
6、运算放大器不是理想的，但当做了理想模型，参数本身就存在误差，如放大倍数 输入阻抗 输出阻抗、虚短、虚断等。
八、谐振过电压产生原因？
谐振过电压原因：
(1) 线性谐振过电压：谐振回路由不带铁芯的电感元件(如输电线路的电感,变压器的漏感)或励磁特性接近线性的带铁芯的电感元件(如消弧线圈)和系统中的电容元件所组成。
(2) 铁磁谐振过电压：谐振回路由带铁芯的电感元件(如空载变压器、电压互感器)和系统的电容元件组成。因铁芯电感元件的饱和现象，使回路的电感参数是非线性的，这种含有非线性电感元件的回路在满足一定的谐振条件时，会产生铁磁谐振。
(3) 参数谐振过电压：由电感参数作周期性变化的电感元件(如凸极发电机的同步电抗在Xd ～ Xq间周期变化)和系统电容元件(如空载线路)组成回路，当参数配合时，通过电感的周期性变化，不断向谐振系统输送能量，造成参数谐振过电压。
九、产生电压的容升现象的原因？
进行交流耐压试验的被试品，一般为容性负荷，当被试品的电容量较大时，电容电流在试验变压器的漏抗上就会产生较大的压降。
由于被试品上的电压与试验变压器漏抗上的电压相位相反，有可能因电容电压升高而使被试品上的电压比试验变压器的输出电压高。这就是容升现象，即试品上的电压高于根据试验变压器变比换算的高压电压，因此要求在被试品上直接测量电压。
十、产生短路过电压的原因？
过电压引起变压器短路，实质是变压器磁芯饱和引起的变压器原边线圈励磁电感接近零，从而完成电感成为导线，当变压器由于饱和时，磁化达到极限，从而磁导率接近零，变压器原边励磁电感接近零，电流不再受到阻碍，出现短路脉冲电流。
对于正弦波，电压，匝数，磁密，磁芯以及工作频率的关系如下:
u=4.4NBSf
对于方波，则存在如下关系:
u=4NBSf
所以当工作频率，匝数以及磁芯不变，电压升高则会引起磁密增大，磁密增大到极限则达到磁芯饱和，励磁电感接近零，变压器发生的现象就是短路，电流急剧升高，引起变压器线圈烧毁，开关管损坏。
