一、面试差0.2分怎么办？
答:其实0.2分也相差很远了，哪怕0.01分，差了就是差了。能怎么办？只能够吸取教训，总结经验，重新考别的事业单位，或者等待下一次考试。再或者说，看看前面有没有人考上更好的单位会放弃这个岗位，然后让你补录，但是可能性不大。最好的结果就是好好为下一次考试做准备。
二、学分差0.2分怎么办？
学分差0.2分可能意味着你无法毕业或进入你想要的大学。你可以考虑以下几种解决方法：
1. 让老师帮助你存档或检查成绩单是否有误差，看看你是否错过了什么额外的学分。
2. 你可以找老师要求额外项目或补充作业来提高你的学分。
3. 可以考虑重新学习某些课程、重考或补考来提高你的学分。
4. 如果以上方法都不行，可以找你的学校辅导员或相关机构咨询相关可行的选项，以确保你能够达到所需的学分。
三、电压差原理？
根据电磁感应原理,磁链变化产生感应电压,磁链变化越大则感应电压越高,即v(t)=d dΨ(t)/dt。
电压差其实电位只差,就是我们平时说的电压.
假如A点的电位是10V,B点的电位是8V,C点的电位是6V.那么A到B之间的电压差是2V,A到C之间的电压是4V.
通俗点讲:我们把两节干电池串联,接个小灯泡,小灯泡两端的电压差就是3V,而一节干电池的两端的电压差是1.5V.如果我们将两节干电池并联,再接个小灯泡,小灯泡两端的电压差就是1.5V(并接电池的作用是加大容量,这个估计你还不懂)
电压差就是用高电位减去低电位的差值.设干电池的正极为1.5V,负极为0V,两点的电压差就是1.5V.设干电池的正极为0V,负极就为-1.5V.当两节干电池串联的时候,一节的负极与另外一节的正极连在一起,他们就是等电位,都是0V,所以第一节的正极1.5V减去第二节的负极-1.5V就得出从第一节的正极,到第二节的负极的电压差为3V.
更通俗的说:电位就相当于你现在所在的楼层,比如你现在在5楼,另外有个电位是在二楼,你和他就相差3层楼(这就是电压差),如果另外一个电位在地下1层,那你和他就相差6层(这个也是电压差)
四、0.2s适用电压等级
电流电压互感器精确等级主要有以下等级：
1.10p20级一般用于保护。
10P20表示当一次电流是额定电流的20倍时，该绕组的复合误差≤±10%，准确限制系数的意义就是在保证误差在±10%范围内时，一次电流不能超过额定电流的倍数2.0.5级一般用于测量。
0.5级表示互感器测量绕组的精确等级是0.5（额定电流是5%时，误差是±1.5%；额定电流是20%时，误差是±0.75%；额定电流的100%和120%时，误差是±0.5%）
3.0.2s级一般用于计量。0.2s同上，误差会更低。这里的精确等级都是以武高电测的电流电压互感器精确等级为例。
五、前后胎压差0.2有影响吗？
车辆的胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议冷车胎压2.5，这样油耗会更低，高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值以内，车辆的四轮轮胎的胎压差可以控制在0.2的范围，同轴胎压差要控制在0.1的范围
六、为啥发票和超市小票差了0.2？
发票是电脑自动生成的，有四舍五入
七、什么是电压差？
电压差其实电位只差,就是我们平时说的电压. 假如a点的电位是10v,b点的电位是8v,c点的电位是6v.那么a到b之间的电压差是2v,a到c之间的电压是4v. 通俗点讲:我们把两节干电池串联,接个小灯泡,小灯泡两端的电压差就是3v,而一节干电池的两端的电压差是1.5v.如果我们将两节干电池并联,再接个小灯泡,小灯泡两端的电压差就是1.5v(并接电池的作用是加大容量,这个估计你还不懂) 电压差就是用高电位减去低电位的差值.
八、线电压和相电压差角？
两相电,实际上就是三相火线引出任意两根来使用，它们之间的的相位角是120°度。
线电压是相电压的√3倍。
在功率比较大的工业电器中，为了减小零线电流，很多就设计直接使用380V的电源，这就是两相电的设备。如电焊机，工业烘箱，电焊机，对焊机等。
以三相Y型连接带中性线的线路中，线电压是任意两相（AB、AC、BC）之间的电压，为380V；相电压是任意一相对中性线的电压为220V。并且相电压是线电压的根号三倍。
相电压和线电压：
1、三相发电机星形接法中，三个绕组的末端被连在一起形成公共端——中性线——零线。和三个绕组起端相连接的输电线形成相线，也叫火线。（火线）与中性线间的电压就叫相电压U1。
2、三相对称电源出线端（相线）与零线（绿色虚线）之间的电压，称作相电压。相线之间的电压称作线电压。
九、电压差和电势差的区别？
电压与电势差具有不同的涵义，电势差是电压，但电压不一定就是电势差。这正如重力是一种力，而力不一定都是重力的道理是一样的。电势和电势差是与有势场（即所谓的保守力场）密切联系的物理量。
在具有势的静电场和稳恒电场中，任意两点间的电势差值等于电场力从电场的一点沿任意路径将单位正电荷移到另一点所作的功，两点间的电压就是两点间的电势差。
十、什么是差模电压共模电压？
矩阵变换器的输出电压中包含正、负序分量即差模电压和零序分量即共模电压。共模电压(Common Mode Voltage，CMV)是负载的中性点对参考点电位的电压，是电机中三相绕组所共有的成分，具有一系列的高频谐波成分。差模电压指存在于逆变器任意两相输出线之间的成分，电能是以差模电压为基础进行传输的。由于共模电压产生的电流流过负载时会消耗功率，对负载十分不利，同时增大了系统的维护成本，影响了其长期安全运行。共模电压带来的负面影响主要有：
1、共模电压高频信号产生高频耦合电流，促使电机绝缘的老化。
2、共模电压高频变化率将产生轴电流，增大了轴承间的机械磨损，轴承的寿命可能因此减少。
3、高频共模电压所产生的漏电流，通过绕组和机壳流入大地，再经过导体流入电网，造成电磁干扰，影响其他电气设备的正常运行。
4、高频的共模电压所产生的高频漏电流会引起接地电流继电器保护装置的误动作，对于电动机驱动系统的危害极大，必须加以抑制。
