一、道岔表示电压为什么是60多伏?
道岔表示电压为60多伏的原因是因为这种电压可以提供足够的动力来操作道岔系统。道岔是铁路交叉口的一部分,用于将列车引导到不同的轨道上。为了确保道岔的正常运行,需要应用电力来控制道岔的移动和定位。
通常情况下,道岔系统使用直流电源供电,电压通常在60伏左右。这个电压足够高,可以提供足够的功率来驱动道岔机构,使其能够快速而可靠地切换轨道位置。此外,60伏的电压也具有较低的风险和较好的安全性能。
需要注意的是,不同的铁路系统和国家可能会有不同的电压标准和规范,因此道岔系统的电压也可能会有所不同。具体的电压要求应该根据当地的铁路标准和规定来确定。
二、带动道岔如何表示?
用大括号加上需要带动的道岔号码。比如:需要将3/5号道岔带动,需要带动到定位时表示为“{3/5}”,如果是需要带动到反位则表示为“{(3/5)}”。
三、道岔继电器tc表示什么?
TC表示控制电路电源用变压器,即控制变压器。
控制变压器主要控制变压器是用来改变交流电的电压,由铁芯和线圈绕成。它不仅能改变交流电的电压,同时还能改变阻抗,在不超设计功率时,还可改变电流,在不同的环境下,变压器的用途也不同。
适用于交流50Hz(或60Hz),电压1000V 及以下电路中,在额定负载下可连续长期工作。通常用于机床、机械设备中作为电器的控制照明及指示灯电源。
四、道岔转辙机电压是多少?
转辙机是指用以可靠地转换道岔位置,改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨,反映道岔位置的重要的信号基础设备,它可以很好地保证行车安全,提高运输效率,改善行车人员的劳动强度。
转辙机的额定电压和额定电流是:额定电压为交流三相电压380v,额定电流不大于2A。
五、道岔反位的表示方法是?
定位一般开通的是直股,反位开通侧股,主要是为了确认进路方向。但是安全线上面的道岔定位是开通安全线方向(也就是所称的侧股),反位开通直股。
六、道岔反位的书面表示方法是?
在箭头上注明定、反字样,靠近箭头端部的为定位,靠近箭头尾部的为反位。(反位→定位)
大多数情况下,道岔的定位和反位通常都是以道岔开通直股为定位而开通曲股为反位。但是由于一些道岔由于受地形限制、设置位置不同,必须以开通曲股为定位。
所以,电务部门会在道岔第一连接杆处使用箭头标志,作出定位、反位标识。
七、道岔的表示电路应符合哪些要求?
表示电路应符合以下要求
(1)道岔表示与道岔的实际位置一致;
(2)联动道岔须检查其各组道岔均在规定位置;
(3)单动、联动和多点牵引道岔,必须检查各牵引点的道岔转换设备
均在规定位置;
(4)当道岔处于不密贴位置时,严禁出现定位或反位表示;
(5)道岔启动时,应先切断位置表示;
(6)人工锁闭时,不影响道岔的位置表示;
(7)道岔发生挤岔时,应有挤岔表示。
八、电压怎么表示?
电压角标标注法电压的表示方法是用U表示电压,右下角的角标表示相别;如UA、UB、Uc、Ua、Ub、Uc、Uu、Uv、Uw。
相电流的表示符号是用I表示电压,右下角的角标表示相别;如IA、IB、Ic、Ia、Ib、Ic、Iu、Iv、Iw
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九、道岔表示电路在分线盘上测交流电压直流电压都是怎么来的?
交流电压是220V的电压通过道岔表示变压器变为110V,通过电阻和相应的继电器接点到了分线盘,直流电压是交流表示点经过分线盘电缆送至室外道岔二极管后,二极管整流成直流电产生的。
十、道岔反位无表示是什么意思?
即道岔尖轨定位表示正常而反位没有表示。
这是铁路部门电务系统的一种信号故障,出现这种状况的原因比较多,大多数情况下,都是因为道岔的尖轨内部出现异物而导致道岔尖轨无法正常扳动,在信号屏幕上显示没有表示。因为在列车直股通过时车速较高,车体上杂物掉落在尖轨与基本轨之间而导致无法正常扳动。