一、发电机轴对地电压是哪段电压？

轴电压是发电机运行过程中在转轴两端、转轴局部以及转轴对地的电位差。

轴电压是发电机运行过程中普遍存在的一种电气现象，大型、高速发电机尤为严重。

轴电压较低时，由于油膜的绝缘作用，放电是不容易发生的。然而，当轴电压较高，轴瓦表面有缺陷，润滑油油质或流量不达标以及发电机异常振动等都可能造成油膜击穿，导致轴与轴瓦形成金属性接触，形成相当大的轴电流，可达到几百安甚至上千安，它足以烧损轴颈和轴瓦。

二、发电机轴瓦对地绝缘多少？

可按照每千瓦1千欧姆的标准估算，如单相220V发电机的绝缘电阻应不小于0.3兆欧姆，三相380V发电机的绝缘电阻应不小于0.5兆欧姆，以此类推。发电机的绝缘电阻应该不低于0.5MΩ。绝缘电阻是电气设备和电气线路最基本的绝缘指标。对于低压电气装置的交接试验，常温下电动机、配电设备和配电线路的绝缘电阻不应低于0.5MΩ（对于运行中的设备和线路，绝缘电阻不应低于1MΩ/kV）。发电机转子绕组绝缘电阻只要不低于0.5MΩ，可以认为是合格的。发电机定子绝缘电阻每千伏不小于1MΩ，可以认为是合格的。

三、发电机轴电压标准？

发电机轴电压一般是13.7V到14.5V左右合格。

检测发电机的方法:

1、准备一个万能表。

2、档位调到直流电压档，选择20V位置。

3、打开汽车机盖，找到蓄电池正负极。

4、然后红表笔接正极，黑表笔接负极。

5、启动发动机,， 然后就可以看到万用表显示的数字了，比如14.20就是14.2V。

四、如何测量发电机轴电压？

测量发电机轴电压应在空载额定及不同负荷下进行，使用0.5级高内阻的交流电压表或真空管豪伏表。

测量时使用铜刷，以保证与轴接触良好，一般先测大轴两端电压U1，再将两侧轴与轴承支架短接，测量励侧轴承支架与地之间的电压U2。若U1=U2，说明轴承支架与地之间的绝缘良好；若U1超过U2的10%，说明轴承支架与地之间的绝缘不良。

五、发电机轴电压多少合格？

我国对发电机规定的电压等级主要有：115V，230V，400V，1.05KⅤ，3.15KⅤ，6.3KⅤ，10.5KV等。

六、测量发电机轴电压要注意什么？

轴电压测试装置需具备如下特征：

1、共模电压

轴电压的差模电压很低，一般在10V以内，但是，共模电压较高，具体与轴承绝缘及电机内的分布参数等相关，选择仪表需要注意。

2、输入阻抗

由于轴电压是感应信号，要求电压表或测量装置具有很高的输入内阻，否则，信号经过测量回路泄露，测量到的信号相对实际信号会有较大衰减。

AnyWay的DT数字变送器能够很好的满足变频电机轴电压测试需要，可以用于变频电机轴电压的准确测试。

七、发电机轴承座对地绝缘测量方法？

两个轴承座，一个是接地的，另一个对地是加绝缘的，目的是为了避轴端电压形成短路，产生短路电流，而短路电流会烧伤轴，和轴承接触面。测量轴承座绝缘的方法，就是检测轴承座与“地”之间的电压，发电机运转时有电压为正常。

八、发电机轴电压运行中多少伏？

我国对发电机规定的电压等级主要有：115V，230V，400V，1.05KⅤ，3.15KⅤ，6.3KⅤ，10.5KV等

九、三相发电机火线对地电压？

1、三相交流发电机零线不接地火线对地会有一点电压，但没有220V，摸其中一根火线不会电人。

2、三相交流发电机零线不接地时，绕组有一点接地是不会烧的，有两点以上的接地才会烧绕组。

3、按规定，三相交流发电机零线（中性线）不但要求接地，而且接地电阻一定要合格，才能保证发电机的安全正常运行。

十、什么是发电机轴电压和轴电流？

根据同步发电机结构及工作原理，由于定子铁芯组合缝、定子硅钢片接缝，定子与转子空气间隙不均匀，轴中心与磁场中心不一致等，机组的主轴不可避免地要在一个不完全对称的磁场中旋转。这样，在轴两端就会产生一个交流电压。正常情况下要求机组转动部分对地绝缘电阻大于0.5MΩ,如果在大轴两端同时接地就可能产生轴电流。电机带有载流导线和磁性回路结构，通常会导致轴的磁化或引起脉动磁通。脉动磁通在轴、轴承和机壳形成的回路中感生电压，于是有轴电流流过回路，轴和滑动轴瓦表面、或滚动轴承和轴承套表面受到损坏，表象为摩擦和发热增加、滚动轴承的运转性能恶化等。轴电压和轴电流的产生轴电压是电动机两轴承端或电机转轴与轴承间所产生的电压，交流异步电动机是在正弦交变的电压下运行的，电动机的转子是在正弦交变的磁场中运行。当电动机的定子铁心的圆周方向上的磁阻发生不平衡时，便产生与轴相交链的交变磁通，从而产生交变电势，当电动机产生转动的磁极旋转，通过各磁场极的磁通发生了变化，于是就产生了与轴相交链的磁通。随着磁极的旋转，与轴相交链的磁通交替变化，便产生了轴电压。这种电压是延轴向而产生的，如果与轴两侧的轴承直接接触形成闭合回路，就产生了轴电流。另一方面，电动机在运行过程中，负载方面的流体与旋转体运行摩擦而在旋转体上产生静电荷，电荷逐渐积累也能产生轴电压。由这种情况产生的轴电压和由磁交变所产生的轴电压在机理上是不同的。静电荷产生的轴电压是间歇的，并且是非周期性的，其大小与运转状态、流体的状态等因素关系较大。一般情况下轴电压只有0.5~2V左右，但因电流回路阻抗很小，所以将有很大轴电流产生，对电机轴承危害很大。轴电流产生的危害正常情况下，转轴与轴承间有润滑油膜的存在，起到绝缘的作用。对于较低的轴电压，这层润滑油膜仍能保护其绝缘性能，不会产生轴电流。当轴电压增加到一定数值时，尤其在电动机启动时，轴承内的润滑油膜还未稳定形成，轴电压将击穿油膜而放电，构成回路，产生各类危害事故。可见轴电压是内在因素，分析轴电流的产生关键得搞清楚轴电压。在电动机运行过程中，如果在两端轴承滚动体和轴承圈之间、或电机转轴与轴承间有轴电流，电机轴承的使用寿命将会大大缩短。轻微的可运行千把小时，严重的甚至只能运行几小时或更短时间，给现场安全生产带来极大的影响。