一、五十铃气压低怎么调高？
一般怠速都调整在550左右（为了不使发动机共振），凉车是500转，热车是600转，这么低的转速机油压力低是很正常的事情；要想调整就调高怠速；还有一点就是日本发动机有一个共性问题，当你急重踩刹车时（一脚刹车站死），机油压力也会报警的；这很正常。
还有就是压力感应塞坏了，要么是正负极线接反了。
二、桑塔纳空调高压低怎么解决？
你好，桑塔纳空调高压低可能是由以下原因引起的：
1.制冷剂泄漏：制冷剂泄漏会导致空调系统中的制冷剂不足，从而导致高压低。
2.空调压缩机故障：空调压缩机故障会导致制冷剂无法正常循环，从而导致高压低。
3.空调系统堵塞：空调系统中的管路或者过滤器堵塞会导致制冷剂无法正常流动，从而导致高压低。
解决方法：
1.找到泄漏点并修复：检查空调系统是否有泄漏点，找到泄漏点并修复，重新加入制冷剂。
2.更换空调压缩机：如果空调压缩机故障，需要更换空调压缩机。
3.清洗管路或者更换过滤器：如果空调系统堵塞，需要清洗管路或者更换过滤器。
如果以上方法均无效，建议到专业的汽车维修店进行检查和维修。
三、10kv/0.4kv干式变压器电压低了怎么调高？
在变压器的高压线圈上，会有呈圆形排列的接线端子，将联接片连到数字大的端子上，输出电压就调高了，注意三相要同样调整。
四、货车充电电压低如何调高？
汽车电瓶电压低的解决方法是尽快采用便携式充电器来充电，例如给12V80Ah充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流20A充电16小时，再以4A恒流充电4小时，共20小时。电瓶充满电时会出现以下现象：
1、蓄电池内产生大量气泡，既出现沸腾现象；
2、端电压上升至最大值，且两小时内不再上升；
3、电解液上升至最高位，且两小时内不再上升；
4、观察电眼，满电状态的电眼为绿色。
五、制冷压缩机油压低怎么调高？
解决方法是：将压缩机泵油系统拆开，用煤油疏通清洗油管和油过滤器，之后重新装回系统；
调整油压调节阀，使油压调至需要数值，或修复损坏的阀心；
打开加热器，加热曲轴箱中液体驱除氟液。
六、汽车空调高压低怎么加？
1.
首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好
2.
打开制冷剂罐,拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母,直到听见有制冷剂蒸汽流动声,然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。
3.
打开低压手动阀,让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时,关闭低压手动阀。
4.
启动发动机,将空调开关接通,并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。
七、奥迪空调高压低怎么回事？
汽车空调高压低有下列几种情况：1、系统方面：冷媒泄露，堵塞，换热器脏等。2、电器方面造成的：压缩机，电磁阀，四通阀，电机运行不正常等。3、在空调运作正常的情况下，低压3bar左右，高压15bar左右，注意是空调运作正常，就是说驾驶室鼓风机开到四档，水箱散热风扇高速转，外部冷凝器散热良好。汽车压缩机的保养：1、检查空调系统软管和管接头是否有油迹。如发现渗漏，应及时向维修处咨询解决方方法。2、要经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。这不仅有助汽车的美观，而且对驾驶员和乘客的身体健康是有益的。3、定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常。检查液面高度的方法有好几种，但最常见的而且最简单的方法就是利用干燥器的窥视孔检查。4、检查冷冻剂是否足够，可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。 5、检查压缩机皮带是否良好。如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重应更换皮带和皮带轮；如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。
八、福克斯空调高压低怎么回事？
汽车空调高压低有下列几种情况：
1、系统方面：冷媒泄露，堵塞，换热器脏等。
2、电器方面造成的：压缩机，电磁阀，四通阀，电机运行不正常等。
3、在空调运作正常的情况下，低压3bar左右，高压15bar左右，注意是空调运作正常，就是说驾驶室鼓风机开到四档，水箱散热风扇高速转，外部冷凝器散热良好。
九、斯柯达明锐空调高压低怎么处理？
你好，如果斯柯达明锐的空调高压低，可能会导致空调制冷效果不佳或完全无法工作。处理方法如下：
1. 检查空调压力：使用空调压力计检查高压和低压是否正常。
2. 检查制冷剂：检查制冷剂是否充足。如果制冷剂不足，需要添加制冷剂。
3. 检查空调系统：检查空调系统是否存在泄漏或损坏。如果存在泄漏或损坏，需要修复或更换。
4. 更换空调压力开关：如果空调压力开关损坏，需要更换。
5. 检查电路：检查空调电路是否正常。如果电路存在问题，需要修复。
如果以上方法都无法解决问题，建议联系专业的汽修技师进行检修。
十、高层水压低单户的水压怎么调高？
自己不能调节你家的水压，需要物业在泵房统一调整系统压力[微笑]
