一、lc电路电流与电压的关系?
LC串联时由于电流是同一电流,所以L上的电压与电容上的电压互差180度。如果在一定频率下两者的阻抗相等,即谐振,此时的电压矢量合为零。
LC并联电路,电压是同一电压,而电流相位上互差180度,如果在一定频率两者的阻抗等,即谐振,流过入电路的电流为零(阻抗无穷大)。
二、二极管正向电流与电压的关系?
一般情况所加电压越高正向电流越大。
三、并联电阻上的电流与电压的关系实验报告?
1.并联电路的特点:(1)电流:总电流等于各支路电流之和.(2)电压:每条支路电压都相等.(3)电阻:并联支路越多,总电阻越小.总电阻小于任何一条支路的电阻.1/R总=1/R1+1/R2+.+1/Rn应该就是这些
四、在探究电流与电压的关系的时候滑动变阻器的作用是什么?
滑动变阻器作用:
1、保护电路;
2、改变定值电阻两端的电压。探究电流与电压关系实验原理:控制电阻R不变,利用滑动变阻器改变电阻两端电压U,研究通过电阻R的电流I与其两端电压U的关系。为了得出具有普遍性的结论,需要更换不同阻值的电阻(比如换成5Ω的电阻),再测量一组数据,并画出对应的图像。扩展资料主要材料:滑动变阻器电阻丝的材料一般为康铜丝或镍铬合金丝,将康铜丝或镍铬合金丝绕制在绝缘筒上,两端用引线引出,变阻器的滑片接触电阻丝并可调节到两端的距离。从而改变金属杆到电阻丝两端的电阻,这就组成了滑动变阻器。还有就是用电阻材料(比如碳质材料)“镀”在绝缘基板上,由中间的滑片来调节电阻的滑动变阻器。滑动变阻器在电路中可以作限流器用,也可以作分压器用。在确保安全的条件下,如何选用这两种不同的形式,是由电路中的需要来决定的。
五、在探究电流与电压的关系时,滑动变阻器在试验中的作用是?
滑动变阻器作用:
1、保护电路;
2、改变定值电阻两端的电压。探究电流与电压关系实验原理:控制电阻R不变,利用滑动变阻器改变电阻两端电压U,研究通过电阻R的电流I与其两端电压U的关系。为了得出具有普遍性的结论,需要更换不同阻值的电阻(比如换成5Ω的电阻),再测量一组数据,并画出对应的图像。扩展资料主要材料:滑动变阻器电阻丝的材料一般为康铜丝或镍铬合金丝,将康铜丝或镍铬合金丝绕制在绝缘筒上,两端用引线引出,变阻器的滑片接触电阻丝并可调节到两端的距离。从而改变金属杆到电阻丝两端的电阻,这就组成了滑动变阻器。还有就是用电阻材料(比如碳质材料)“镀”在绝缘基板上,由中间的滑片来调节电阻的滑动变阻器。滑动变阻器在电路中可以作限流器用,也可以作分压器用。在确保安全的条件下,如何选用这两种不同的形式,是由电路中的需要来决定的。
六、电流与电压的关系中电流表和电压表分别接哪个接线柱?
首先应该更正一种说法,一般情况下物理学上的电压表和电流表没有正负极之分,它们只有两个接线柱,分别是:正接线柱和负接线柱。请楼主注意标准物理术语的使用。 不管是电压表还是电流表在接入电路中使用时,都必须使电流从表的正接线柱流入,从其负接线柱流出,这样表才能正常工作,否则就会反转,从而损坏电表。 切记!切记!顺祝学习进步!
七、电压,电流,功率的计算与风机使用中的关系?
如题,记得中学物理课学的,功率=电流*电压,好像这么说的,可是在风机这个行业,一般配置的风机的电机都是跑满电流的,例如11kw电机,跑电流20A左右,可是电压是380V的,按照公式,功率=20*380=7600瓦,应该是7.5kw的,对此表示不理解了,请高手赐教!!!
八、电瓶的电压与电流关系?
电动车电池的电压与电流输出的大小决定了电动车的行驶动力的大小,电压与电流输出高,动力就强,时速可达到最高值,在电动车匀速行驶时,电压与电流将维持较为恒定的功率进行输出。
电动车是由控制器来控制来控制功率输出的,控制器根据电动车运行过程时所需功率,发出指令由电池组输出功率,功率=电压*电流,在恒定功率时,电压越高、电流越小,一般在电动车匀速时会恒定功率输出,所以此时用电是最省的(小电流放电,电压下降就慢)。当起步或爬波时电机功率需求加大,电池在随运行时间的延长,电压会越来越低,电流就会越来越大,尤其在用电量在50%以上时,会显的很吃力,那是因为电流加大时,电池电压下降会出现突降现象至控制器保护电压,会出现不给电的情况。
九、测量电流与电压关系?
电流是由电压产生的,因此有电流必须要有电压。
相反,有电压不一定有电流,例如一节电池放置在地上,电池的正负极存在电压,但却没有电流;又如一根导体棒在没有回路的情况下切割磁感线,会产生感应电压却没有感应电流。
因此引入了电阻的概念,也有了电流的决定式I=U/R,电流由电压和电阻共同决定,不能只看一个。电压越大电流越大,电阻越大电流越小。
根据欧姆定律,I=U/R,如果没有电阻R,电压U与电流I也就没有了意义,电路中如果没有用电器,
就没有回路,虽然有电压,但电流不存在,用电器就是电阻。
十、冲击电压与冲击电流的关系?
变压器冲击合闸电流的大小和合闸瞬间的电压幅值有关(也就是合闸的相位角),冲击电流和电动机启动电流倍数相当,大约是额定电流的5--7倍