一、普桑启动困难？

一、原因解析

1、火花塞工作不良；2、真空管漏气；3、高压线漏电；4、PCV阀堵塞；5、节气门位置传感器故障；6、怠速步进马达故障；7、怠速控制阀失灵；8、节气门开度不正常；9、进气系统漏气。

二、怠速不稳怎么办?

怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。

三、怎样判别怠速不良?

工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。

四、怎样调整怠速?

调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小，发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜。

五、怠速熄火怎么办?

发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常，如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死，则应对怠速截止阀进行修理。

六、怠速过高怎么办?

发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整;如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻微漏气，如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一步调整，直到怠速合适为止。

二、普桑启动挂不上档？

你说的这种情况很有可能是挂档杆坏了，里面有个球头脱落了。拆开该机构看一下，

三、普桑启动时间太长？

原因是电;气;油方面的原因：化油器的调整。　　

电方面的原因：点火正时，电源能力，火花塞跳火状态。　　

气方面的原因：化油器的调整，空滤，缸体的密封性。　　

汽车启动困难解决方法：检查电控电路时，可用电压表和电阻表来检查。检查线路连接，检查空气流量计、冷却液温度传感器、ECU的电源电路(如主继电器、熔丝等)，检查喷射信号电路(如ECU、连接线路、喷油器)有无虚接和烧蚀情况。　　

四、电喷普桑熄火难启动？

汽车 打不着车、冷、热车发动机启动不了、怠速不稳、加油熄火等现象的主要原因如下：

1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用，但是要查找其它原因；

2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门；

3、检查、测试、更换火花塞；

4、确认所加汽油的油品质量；

5、检测点火开关；

6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；

7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；不论 以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。

五、新普桑启动没反应？

第一，蓄电池储电能力下降。车子上使用的一般都是铅酸式启动型阀控蓄电池，对温度比较敏感，尤其是老旧及劣质电瓶。大排量机车的启动电机都在千瓦级，刚启动时的瞬间电流要在100安培以上，且耗电量巨大，性能不佳电瓶的压降很严重；

点火器上的晶体管不能产生足够的初级电压供给点火线圈，火花塞跳火能力不强，当然也就启动困难了。建议措施：借个标称电压相符的汽车用电瓶试试；

六、普桑热车启动难？

出现这种情况的原因如下：

1、喷油器可能滴漏，喷油器喷油是正常，但是滴漏就属于额外供油，因为喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。

2、发动机积碳了，发动机积碳已经是老大难问题，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动。

七、普桑难启动，如何解决？

冷车启动困难原因：

1、冬季使用了高粘度的机油【10W、或5W的适合于冬季】;

2、进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀;

3、节气门脏污严重，进气量不足;

4、起动机的转速达不到要求;

5、电瓶的连接导线接触电阻过大;

6、电瓶电量不足;

7、变速器的润滑油粘度太厚，造成发动机的运转阻力太大;

8、发动机的气缸压缩压力不足;

9、高压点火系统----火花塞性能不良，产生不了足以击穿混合气的理想电火花;火花塞进行不合理;

八、99款普桑启动没反应？

1、检查蓄电池状态

冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽。

2、换合适的机油

冬季，随着气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。

3、及时更换火花塞

火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会造成汽车点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态，及时更换。

九、普桑不好启动什么原因？

普桑不能启动的原因可能有很多，以下列举一些常见的可能原因：

1. 电瓶电量低：如果车辆电瓶电量低，会导致启动困难或无法启动。此时可以通过使用维修电源或者连接另外一辆车的电瓶进行跳电来解决。

2. 发动机故障：如果发动机出现故障，如点火系统故障、燃油供应问题等，都会导致启动困难或无法启动。此时需要检查发动机相关部件是否正常。

3. 燃油不足或质量问题：如果车辆的燃油不足或者质量不好，也会导致启动困难或无法启动。此时需要检查油量是否充足，并更换质量有问题的燃油。

4. 点火钥匙问题：如果点火钥匙有损坏或者变形，也会导致启动困难。此时需要更换点火钥匙。

5. 空气滤清器堵塞：如果车辆空气滤清器堵塞，会影响发动机的正常工作，导致启动困难或无法启动。此时需要清洗或更换空气滤清器。

6. 节气门问题：如果车辆的节气门出现故障，也会导致启动困难或无法启动。此时需要检查并更换节气门。

需要注意的是，以上是一些可能的原因，具体原因需要根据具体情况进行分析。如果无法自行排除故障，建议前往专业修理店进行维修。

十、09年的普桑难启动？

导致汽车无法启动的常见原因无非以下几种情况:

①电瓶亏电

因电瓶损坏、长时间停车熄火继续使用车载电器、灯光未关闭等原因，致使电瓶亏电造成无法启动。

②传感器损坏

像曲轴位置传感器、部分车型的凸轮轴位置传感器、空气流量计等损坏后，致使车辆无法启动。

③油泵

当油泵损坏后，启动车辆时，不能向燃油系统提供燃油或供油不足，致使车辆无法启动。

④防盗系统

因遥控器电池严重亏电或损坏，在启动时无法解除防盗，致使车辆无法启动。

⑤继电器

因油泵继电器、主继电器、启动继电器损坏，致使车辆无法启动。