一、高频通信的好处？

由电磁波速率＝电磁波波长*电磁波频率可知，当电磁波频率越高时，电磁波波长越短，此时的电磁波由于波长短，能量大，能够远距离传输，而且搞干挠能力非常强，况且在我们的地球外有一层等离层，非常有利于短波的反射，因面原因显而易见，相反，低频波就没有上面的特点，但低频设备价格比较便宜，常用于对讲机之类的

二、高频通信和低频通信的区别？

一、频率范围不同

1、高频：频率在3 ~ 30MHz 之间的信号频率。

2、低频：频带由30 KHz到300 KHz的无线电电波。

二、传输距离不同

1、高频：有效作用范围较短，只在目视范围之内，作用距离随高度变化，在高度为 300 米时距离为 74 公里。

2、低频：波长范围从十公里到一公里。

三、特点不同

1、高频：为了能够在空中传播电视信号，必须把视频全电视信号调制成高频或射频（RF－Radio Frequency）信号，每个信号占用一个频道，这样才能在空中同时传播多路电视节目而不会导致混乱。

2、低频：呈现低信号衰减，使其适合长距离通信。在欧洲以及北非和亚洲地区，LF频谱的一部分被用于AM广播作为“长波”频段。在西半球，其主要用途是飞机信标，导航（LORAN），信息和天气系统。

三、高频语音通信系统特点？

高频语音通信系统的特点是以话音、图像、数据为媒体,通过光或电信号将信息传 输到另一方。

四、移动通信最高频段？

目前，移动通信网络中最高频段是毫米波频段，其频率范围通常在30-300GHz之间。在毫米波频段中，最常用的是28GHz和39GHz频段。这些频段具有高速传输能力和广阔的覆盖范围，非常适合支持大规模物联网连接和大数据传输。

五、高频与甚高频通信有什么区别？

高频HF，甚高频VHF

HF的频率范围是1.5MHZ-30MHZ

VHF的频率范围是30MHZ-174MHZ

HF走大气层的电离层，用于远距离通信，VHF走直线视距，用于短距离通信

六、移动通信为什么使用高频？

高频信号频率高，波长较短，绕射能力弱，但是穿透能力比较强，远距离传输时损耗比较大，但在移动通信中一般基站距离都不会太远，也就是传播距离都不是很远，而且在城市中建筑物较多，穿透能力强的信号比较适用；且如果使用低频信号，穿透力不强、绕射多的话也就会影响信号传输的时长，且易形成干扰信号。所以移动通信中必须使用高频信号。

七、通信原理最高频率？

单路模拟信号的最高频率为6000Hz,抽样频率为奈奎斯特采样频率.以PCM方式传输,抽样后按照8级量化,传输信号的波形为矩形脉冲,占空比为0.5.

（1）计算PCM系统的码元速率和信息速率

（2）计算PCM基带信号的第一零点带宽

八、广东船舶通信：高频频道选择指南

在现代航运业中，船舶通信显得尤为重要，尤其是在广袤的海域上，高频通信频道成为船舶与岸基通讯、船与船之间协调的重要手段。本文将为您深入探讨广东船舶高频频道的使用及其选择指南，帮助您更好地了解这一领域。

高频通信的概念及优势

高频通信是指在3 MHz至30 MHz频段内进行的无线电通信。相较于其他频段的通信方式，高频信号在传播时具有更强的弯曲性，可以传播得更远。这个特性使得高频通信非常适合海上航行时的长距离通讯需求。

高频通信的主要优势包括：

• 长距离覆盖：高频信号能穿越地平线，尤其是在海洋环境中，其通讯距离可达到数百公里。
• 抗干扰性：高频信号具有较强的抗干扰能力，可以在恶劣条件下保持通信稳定。
• 成本效益：相对于其他海上通信方式，高频通信的建设和维护成本较低。

为何选择高频频道

在广东这一海洋经济发达的地区，船舶往往需要在复杂的水域中开展业务，这使得高频频道成为了一个必要的选择。以下是选择高频频道的几大理由：

• 航运繁忙：广东临近珠江口及南海，航运流量大，船舶之间的联系频繁。
• 海洋环境复杂：强风、波浪等自然环境因素使得稳定的通信变得尤为重要。
• 快速应急反应：在遇到紧急情况时，高频频道可以提供快速且可靠的沟通手段。

广东船舶高频频道使用规范

根据国家相关法规和行业标准，对于船舶高频通信频道的使用有着明确的规定。广东的船舶在选择高频通信频道时应遵循以下准则：

• 遵循国际海事组织（IMO）和国际电信联盟（ITU）规定：这些机构对海上通信频道的管理有着明确的指导原则。
• 保障频道使用的合法性：通过合法渠道获取通信频道的使用权，确保船舶通信的合规性。
• 定期检查设备：确保高频通信设备的正常运作，定期进行维护和测试。

船舶高频频道推荐

在广东地区，以下是一些常用的船舶高频频道推荐：

• 2182 kHz：这是一种国际紧急和呼叫频道，主要用于船舶遇险时的应急通信。
• 2187.5 kHz：主要用于船舶之间的气象信息和航行数据的报告。
• 4060 kHz：用于船舶与海岸电台之间的日常通信。

未来的高频通信趋势

随着科技的进步，船舶通信领域也在不断演变。未来高频通信可能会表现出以下趋势：

• 数字化技术的应用：高频信号的数字化处理将使得通信更加有效率，也可以提高信号的可靠性。
• 卫星通信的结合：虽然高频通信具有很好的覆盖能力，但卫星通信可以弥补高频信号在某些极端情况下的不足。
• 自动化系统的引入：智能化系统将能够实时监控通信质量，并自动选择最优频道进行通信，提高安全性。

总的来说，了解和掌握广东船舶高频频道的使用及其通信规范，对于有效保障船舶航行安全及高效运营至关重要。在这个快速发展的时代，船舶现行通讯方式的不断升级也是必然趋势。

感谢您阅读完这篇文章！希望通过本文，您能更深入地理解广东船舶高频通信频道的选择及其重要性，为您的航行提供帮助。

九、甚高频语音通信系统特点？

按照通信方式，航空移动通信主要可分为：甚高频/高频（VHF/HF）语音和数据通信、卫星通信。 　　

VHF/HF语音和数据通信在目前的民用航空的空中交通管制中占有非常重要的位置，应用于机场终端区和航路的空中管制。管制员通过VHF/HF语音和数据通信与飞机联络，向飞机提供可靠、安全的飞行管制信号，如飞行位置和高度、飞行航线等。

实现VHF/HF语音和数据通信的地面设备主要有：设于远端、本地的VHF/HF收发信机，语音交换和控制系统（VSCS），VHF/HF地空数据链系统。

　　甚高频（VHF）通信系统供飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向话音和数据（数据功能仅在新型飞机上才具备）通信联络。甚高频传播方式的特点是：由于频率很高，其表面波衰减很快，传播距离很近，通信距离限制在视线距离内，所以它以空间波传播方式为主；电波受对流层的影响大；受地形、地物的影响也很大。 　

　高频通信主要应用在越洋、边远陆地和远程航线飞行通信，主要因为它的传输是由电离层反射完成的

十、为什么飞机通信选择甚高频？

甚高频Very high frequency（VHF）是指频带由30Mhz~300MHz的无线电电波。比甚高频无线电频率低的是高频（HF），比甚高频无线电的频率高的是特高频（UHF）。

甚高频通信系统应用于航空事业中，是保证其在飞行的过程中飞机与地面之间以及飞机与飞机之间能够保持相互联系的通信工具。甚高频通信系统其工作的所在频段之高，因此，被称为甚高频通信系统，与甚高频通信系统相比较而言，比甚高频低的叫做高频，比甚高频高的叫做特高频。