一、东风4型内燃机车多少吨？

东风4型内燃机车包括东风4、东风4B、东风4C、东风4D自重都是127吨，东风4系列内燃机车是中国产量最大的机车，从上世纪70年代开始量产，本世纪10年代才停产，有货运型机车也有客运型机车，比如东风4D系列客运机车就是90年代后期为铁路大提速而生产的。

二、东风4型内燃机车各部件名称？

柴油机，交流发电机，硅整流器，直流电动机。底盘，车轮，轴，车厢。

三、东风4型内燃机车的牵引特性？

东风4型内燃机车是中国第二代内燃机车，60年代末试制出第一台，70年代开始小批量生产，后来技术成熟后大批量生产，并且有了东风4B、东风4C、东风4D等系列。东风4型内燃机车功率比之前东风型、东风3型内燃机车功率提升近一倍，牵引力更高。

四、东风4型内燃机车烧什么油？

东风4型内燃机车使用的是柴油。柴油是与汽油不同的燃料类型，通常用于柴油机，有着高热值、低挥发性和更佳的经济性。它是通过石油炼制过程中分离出来的重质烃类，同时也可以通过生物质制成。东风4型内燃机车的动力系统需要使用大量的燃油来产生动力，而柴油作为一种较为常见的燃料，可以为这种机车提供足够的能量。

五、东风4型内燃机车能拉动多少吨？

东风4型内燃机车是一种铁路货运机车，其牵引能力取决于列车的总重量和路况等因素。一般情况下，东风4型内燃机车能拉动1000吨左右的货物，但在特定条件下也可能拉动更多或更少的货物。此外，东风4型内燃机车还具有强大的功率和牵引力，适用于山区和坡度陡峭的路段，可满足不同运输需求的要求。因此，东风4型内燃机车是一种功能强大、性能稳定的铁路货运机车。

六、东风1型内燃机车和东风3型内燃机车有和区别？

东风1和东风3两种内燃机车外型一样，只是东风3是修改了传动比，把设计时速从100公里提升到120公里，东风3专门牵引客车，东风1既可以牵引客车又牵引货车。东风3只是大连机车厂在1972年到1974年生产的。80年代东风3大修后改回了东风1的传动比和设计时速。

七、东风4dd型内燃机车工作原理？

工作原理：　 燃料在汽缸内燃烧，所产生的高温高压气体在汽缸内膨胀，推动活塞往复运动，连杆带动曲轴旋转对外做功，燃料的热能转化为机械功。柴油机发出的动力传输给传动装置，通过对柴油机、传动装置的控制和调节，将适应机车运行工况的输出转速和转矩送到每个车轴齿轮箱驱动动轮，动轮产生的轮周牵引力传递到车架，由车架端部的车钩变为挽钩牵引力来拖动或推送车辆。 控制方法： 控制机车速度、行驶方向和停车的的设备。主要有机车速度控制器、换向控制器、自动控制阀和辅助制动阀。操纵台上的监视表和警告信号装置有：空气、水、油等压力表，主要部位温度表，电流表、电压表，主要部位超温、超压或压力不足等音响和显示警告信号。为了保证安全，便于操作，内燃机车上还装设有机车信号和自动停车装置。

八、东风11型内燃机车多长？

DF11机车长度

21,250毫米（车钩中心距）

九、东风12型内燃机车参数

东风12型机车是在东风4B型机车基础上研制的调车机车，柴油机、牵引电动机、传动装置等主要零部件与东风4B型或东风4C型内燃机车保持通用性的同时，提高调车作业的性能。

机车采用罩式车体、外走廊式、主车架承载结构，单司机室内设通体推移侧窗，按对角线设有两个同等功能的操纵台，可满足双向运行操纵机车。

传动方式为交—直流电传动，机车采用16V240ZJB型柴油机、TQFR-3000型同步主发电机、ZQDR-410型牵引电动机。

十、东风11型内燃机车参数？

东风11型内燃机车是上世纪90年代到本世纪00年代生产的提速型客运内燃机车，构造时速170公里，牵引功率3040千瓦，发动机功率3860千瓦，整备重量138吨，机车长21.25米，宽3.3米，高4.73米。这款机车曾经广泛运用于华北、华东、东北、西北、华南等地的铁路干线。