一、减速起动机有碳刷吗？
有，减速起动机只是电机驱动小齿轮之前有一级行星减速而已，电机本身还是直流有刷。
二、减速起动机与不减速起动机的区别？
两者的区别在于:
一、减速起动机有齿轮减速机构(定轴式齿轮减速机构和行星齿轮减速机构)，不减速起动机没有齿轮减速机构，转子直接驱动小齿轮
二、减速起动机的电动机内部用来产生磁场的定子采用永久磁铁。普通起动机的定子则必须采用电磁线圈。
三、如何选择适合的汽车减速起动机厂家？
汽车减速起动机厂家的选择
汽车减速起动机是汽车发动机启动过程中的一个重要组件，选择合适的汽车减速起动机厂家至关重要。
厂家信誉和口碑
首先，要选择具有良好信誉和口碑的厂家。可以通过查阅厂家的官方网站、客户评价以及行业评比等方式，了解厂家的整体实力和声誉。
产品质量和性能
其次，要重点关注产品质量和性能。优质的汽车减速起动机应该具有稳定的性能表现，高效的启动速度，以及耐用的使用寿命。
售后服务
选择厂家时，还应考虑其售后服务是否完善。良好的售后服务可以为您解决使用过程中遇到的问题，确保您的权益得到保障。
价格比较
最后，也要对不同厂家的产品进行价格比较。不仅要考虑价格的高低，还要结合以上几点综合考虑，找到性价比最高的汽车减速起动机厂家。
综上所述，选择适合的汽车减速起动机厂家需要综合考虑信誉、产品质量、售后服务和价格等因素，希望以上建议对您有所帮助。
感谢您看完这篇文章，希望以上内容可以帮助您更好地选择汽车减速起动机厂家。
四、什么叫行星减速起动机?什么叫偏心减速起动机？
应该是减小行星动能的机器，后面的是减小公转偏心率的机器吧
五、减速起动机的优点？
有以下优点：
1、减速起动机与同功率的直驱起动机相比，体积小、质量小、输出转矩高。
2、起动机外形尺寸缩小，有利于其在发动机上的安装。
3、低温起动能力提高。
4、由于起动机起动电流减小、耗电小，使蓄电池供电电流减小，有利于蓄电池按需减小体积和重量。
5、减速齿轮结构可靠、效率高，从而保证了其较高的机械寿命。
六、减速起动机哒哒响？
1、电瓶缺电，检查电瓶缺电原因：皮带松弛、发电机故障、控制器故障、充电线路故障、电瓶原因要保养或老化需更换；
2、马达故障：马达启动齿轮磨损严重需更换；马达控制机构内的启动连接金属块严重氧化，造成启动接触不良需拆下磨去氧化层即可获更换启动连接金属块
七、减速起动机怎样接线？
1、减速机的电源输入：粗红色线为电源正端、黑色线为电源负端而细橙色线为电门锁。
2、电机相位（u、v、w输出）：粗黄色线为U、粗绿色线为V、粗蓝色线为W。
3、减速机触感器：细红色线为+5V电源、细黑色线为接地线而细绿色线为传感器信号输入。
4、信号输入：细红色线为+5V电源、细绿色为手柄信号输入而细黑色线为接地线。
5、电机霍耳（A、B、C输入）：细红色线为+5V电源细黑色线为接地线、细黄色线为A、细绿色线
为B而细蓝色线为C。
综上所述减速机在接线过程中可以按照上述方法来进行，因其电源线接头较多并且外形类似，所
以在实际的操作中应做到小心谨慎、认真负责，避免操作失误、接错位置而给设备带来损坏。
八、减速起动机的作用？
多了一套减速齿轮，大多采用行星齿轮组，也有用普通齿轮的，减速起动机比普通直驱起动机减小了体积与重量，增大了扭矩，因此起动性能比直驱起动机优越，尤其冬天更能显示其优势。
九、减速起动机和永磁起动机区别？
永磁起动机和减速起动机哪个好
当然是永磁的起动机
汽车普通起动机与减速起动机的区别
举例子来说，减速起动机就相当于汽车的低速档，虽然速度不快但是力气大，普通起动机就好比汽车的高速档，速度快但力度却校
减速起动机的工作原理？
减速起动机的概念 在起动机的电枢轴与驱动齿轮之间装有齿轮减速器的起动机，称为减速起动机。串激式直流电动机的功率与其转矩和转速成正比，可见，当提高电动机转速的同时降低其转矩时，可以保持起动机功率不变，故当采用高速、低转矩的串激式直
减速起动机与一般起动机的区别？
减速起动机的电机转子转速比普通起动机电机转子转速高，普通起动机的电机转子直接驱动齿合器，而减速起动机是用减速齿轮来驱动齿合器.实现降速增扭， 其优点：故障率小，转子用轴承，比普通起动机铜套式更好的保护转子和定子。
汽车减速起动机和一般起动机有什么区别
1.对发动机冲击性能下降 2.扭矩增大， 3.体积与重量下降，
十、减速起动机和普通起动机的区别？
一、两者的驱动形式不同：
1、减速起动机的驱动形式：外啮合式、内啮合式。
2、一般起动机的驱动形式：单向驱动。
二、两者的特点不同：
1、减速起动机的特点：减速起动机的体积和重量大约是传统起动机的一半，节约了原材料，同时拆装修理很方便。减速起动机的磁极对数与传统的起动机一样，但磁场线圈绕组常采用小导线多根串联的方法，电枢绕组的绕法虽与传统的原理相同，但制造工艺先进。
2、一般起动机的特点：动力输出结构分为电枢轴和传动轴两部分。电枢轴两端用滚珠轴承支承，负荷分布均匀，使用时间长，不易磨损，电枢较短，不易出现电枢轴弯曲，磨坏磁场绕组的情况。
三、两者的概述不同：
1、减速起动机的概述：在装有起动机的电枢轴与驱动齿轮之间齿轮减速器的起动机，称为减速起动机。
2、一般起动机的概述：起动机又叫马达，它将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。
