一、串联电路电阻两端开路了还有电压吗？
串联电路电阻两端开路了还是会有电压的哦！一个串联电路中，无非就是有电源、开关、用电器具以及一些必要的控制器件等等。当串联电路接通时，电源通过导线流过开关和控制器件，而当串联电路断开或者元件损坏了开路了，就不会形成回路了。这时开路元件两端的电压就是电源电压了。
二、电路开路怎么解决？
开路也称断路，其故障特点是合上电源开关后灯不亮。相线、零线均可能出现开路。电路开路，电流不能形成回路，电气设备不能运行。
引起开路故障通常有以下原因。
①导线接线端或连接点松脱。
②线路受鼠害被咬断。
③导线受机械外力损伤而断开。
④导线与所供负荷不相适应，长期过负荷，过热损坏绝缘，造成短路烧断而断路。
⑤导线在穿管或敷设中受有硬伤，不仅会使局部绝缘层受损，小截面导线更易断裂，或运行一段时间后断裂。
排除方法：根据故障原因，采取相应的措施或换线。一般在接线盒、箱中均有适当余度，重新接通电路。
三、boost电路负载开路危害？
首先要分清楚一点，是同步整流还是非同步整流（就是buck或boost中的二极管是否采用全控开关器件代替），是开环控制还是闭环控制
在开环控制情况下，对于非同步整流的变换器，buck负载开路时，输出电压等于输入电压，是安全的。
而对于boost，负载开路时，由于电感在主开关管关断时会向输出电容充电，因此输出电容的电压理论上会无限上升（实际中受电容自放电和一些固定的输出负载（比如分压电阻）的影响，电压不会无限上升，但也会上升到较高值），会导致输出电容超过耐压值而击穿损坏，此外开关管也存在过压击穿损坏的问题。
四、并联电路开路会怎样？
并联电路开路时，对其他支路没有影响，除了开路的负载不工作，其他支路工作都正常。
因为在并联电路中，所有负载都是并联在电源上的，每一个支路都不影响。例如城市路灯所有灯泡都是并联在市电上的，一个路灯坏了，不会影响其他路灯照明。
五、电路开路时的电压？
电路开路电压在开路的两端是有电压的，当开路的地方与电源是串联的则为电源电压，当于某元件是并联的则为该元件的电压。电池在开路状态下的端电压称为开路电压。电池的开路电压等于电池在断路时（即没有电流通过两极时）电池的正极电极电势与负极的电极电势之差。
六、喷油器控制电路开路？
喷油器的电路已经断开，叫开路。喷油器是靠发动机控制单元ECU控制的。ECU输出喷油信号，直接驱动或者驱动继电器，使得喷油器工作。更换继电器或者检查发动机线束。
七、开路电路图讲解？
首先说明一下，开路，断路是一个意思，都是电路没接通，通俗的说就是电路没接上，短路则是接线时没通过元件，线路直接接通，这种情况用电压表比电流表好，但现在很多用万用表，说用电流表不好最主要是因为短路情况会烧坏电流表。
用万用表电阻档测量，如短路，电阻为O，如断路《开路》，电阻为无穷大电压表测量方法，与元件并连，如断路《开路》，有电压，如短断，无电压。
八、电路开路什么意思？
开路是指电路中两点间无电流通过或阻抗值(或电阻值)非常大的导体连接时的电路状态。
意思:电池在开路状态下的端电压称为开路电压。开路就是断开了的电路。具体说法:电池的开路电压等于电池在断路时(即没有电流通过两极时)电池
电路总共有三种情况：通路，断路(开路），短路。当电路断路时，I=0。
九、电路处于开路时电路中有电流吗？
因为开路的话，自由电子就无法形成定向移动，所以就无法形成电流。用电器就无法工作。
十、喷油器电路故障开路怎么解决？
把一缸喷油器的插头拔下来，喷油器的两个端子用万用表测应该都有电，一个是电瓶电压，另外一个是电脑的自检电压，比较低，如果后面这个没有电的话，那就检查从电脑到插头的线路，如果后面这个线有电的话，就是喷油器损坏了
