一、什么是集中电路？

集总电路（Lumped circuit）：在一般的电路分析中，电路的所有参数，如阻抗、容抗、感抗都集中于空间的各个点上、各个元件上，各点之间的信号是瞬间传递的，这种理想化的电路模型称为集总电路。

中文名

集总电路

外文名

Lumped circuit

实质

电路模型

范围

电、磁场

快速

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集总元件

相关定律

定义

集总电路（Lumped circuit）是由许多由电源、电阻、电容、电感等集总元件（ Lumped element） 所组成之电路。在电路理想化的电路模型分析，各点之间的信号是瞬间传递的，电路元件的所有电流过程都集中于在元件内部空间的各个点上，此为集总电路之特性。每个集总元件基本现象时可用数学方式表示，并建立多种实际元件的理想模型。而电阻、电容、电感、电压源和电流源都只是储存或消耗电能磁场的元件，因此都视为集总元件，而且因为只有两个端口，所以也称之为二端元件（或者单口元件），除此之外，集总电路还需要理想变压器、耦合电感、受控源等四端元件（双口元件）。

这类电路所涉及电路元件的电磁过程都集中在元件内部进行。用集总电路近似实际电路是有条件的，这个条件是实际电路的尺寸要远小于电路工作时的电磁波长。

对于集总参数电路，由基尔霍夫定律唯一地确定了结构约束（又称拓扑约束，即元件间的联接关系决定电压和电流必须遵循的一类关系）。

集总参数元件是指有关电、磁场物理现象都由元件来“集总”表征。在元件外部不存在任何电场与磁场。如果元件外部有电场，进、出端子的电流就有可能不同；如果元件外部有磁场，两个端子之间的电压就可能不是单值的。集总（参数）元件假定：在任何时刻，流入二端元件的一个端子的电流一定等于从另一端流出的电流，且两个端子之间的电压为单值量。由集总元件构成的电路称为集总电路，或称具有集总参数的电路。

集总元件

集总元件是指元件大小远小于电路工作频率相对之波长时，对所有元件之统称。对于信号而言，不论任何时刻，元件特性始终保持固定，与频率无关。相反地，若元件大小与电路工作频率相对之波长差不多或更大的时候，则当信号通过元件之时，元件本身各点之特性将因信号之变化而有所不同，则此时不能将元件整体视为一特性固定之单一体，而应称为分布元件（Distributed element），例如微波电路就是其中一个例子。在此种电路中传统之导线很可能会成为具有电感及电容串并联特性之复杂组合[1] 。

当实际元件的尺寸远小于工作波长才会被视为集总参数元件，若工作频率高于一定程度时候，就不可以忽略了元件产生的分布参数效应。对于集总元件而言，信号波长对于元件大小来说是相当长的，所以当信号通过元件时，信号在元件内部每点之变化相当小，可视为相同，所以元件的特性是一体成，因此集总元件之电流与电压关系可以明确定义。可以明确定义电流及电压关系特性之元件相当多，大致上可分为双端元件(two terminal)与多端元件。双端有电阻、二极管(Diode)、电容、电感等，而多端元件有变压器

二、集中电路和分布电路的区别？

集总电路：在一般的电路分析中,电路的所有参数,如阻抗、容抗、感抗都集中于空间的各个点上,各个元件上,各点之间的信号是瞬间传递的,这种理想化的电路模型称为集总电路。这类电路所涉及电路元件的电磁过程都集中在元件内部进行。用集总电路近似实际电路是有条件的，这个条件是实际电路的尺寸要远小于电路工作时的电磁波长。对于集总参数电路，由基尔霍夫定律唯一地确定了结构约束（又称拓扑约束，即元件间的联接关系决定电压和电流必须遵循的约束。

分布参数电路：是指在高频工作下,传输线的分布参数效应不能被忽略，其电气特性由单位线长上的分布电感、分布电容、分布电阻和分布电导来描述，这时传输线已与串联电感和电阻、并联电容和电导融为一体，利用传输线的分布参数特性所组成的电路就称为分布参数电路，以这区别于由集总参数元件组成的集总参数电路。

三、汽车电路入门基础？

1、电源线路：由蓄电池、发电机、电压调节器和显示装置等组成，其主要任务是为整个车辆的所有用电设备供电，以保持供电电压的稳定。

2、启动电路︰由启动机、启动继电器、启动开关、启动保护装置等组成，其主要任务是使发动机由静止状态转变为自启动状态。

3、点火电路：由分电器、电子点火控制器、点火线圈、火花塞、点火开关等组成，其主要任务是控制和产生足够的电压击穿火花塞电极间隙，同时按发动机工作顺序将高压电送到各缸火花塞。

4、空调控制电路：由电磁离合器、空调机压缩机、空调控制器、控制开关、风机控制电路等组成。

5、仪表电路由仪表、指示表、传感器、各种报警器和控制器等组成，其主要任务是控制各种仪表的信息显示和报警。

6、车辆的电路为低压电源，一般电压有12 V和24 V两种；汽车电路是从蓄电池和发电机获得的直流电源，汽车上的线路都是单线制，汽车上的所有用电设备都是并联的，汽车发动机、底盘等金属机体作为各种电器的公用电路，由电器到电源只需一条导线；汽车电路采用负极搭铁的方式。

总结；车内的各类用电设备均采用并联方式与电源连接，各用电设备均通过串入专用开关控制，不会产生任何干扰。为防止线路或元件因搭铁或短路而烧坏电线束和电力设备，在各类车辆上安装了保险装置。这类保险装置有的串接在元件(或零件)回路上，也有的串接在分支上。

四、plc入门电路？

PLC入门电路有以下6种编程控制电路。

1、控制开关电路，即微孔开启和关闭电路。

2、互锁控制电路，即通过输出进行互锁，一个得电，另一个必须在停止前一个的基础上才能启动，即只能是先停后启。

3、多地控制电路，即实现远程多方控制

4、顺序控制电路，即安装规定的工作顺序自动控制执行。

5、二分频电路

二分频电路也叫单按钮电路。在许多控制场合，需要对控制信号进行分频，有时为了节省一个输人点，也需要采用此种电路。

6、 闪烁电路

闪烁电路也称为振荡电路。闪烁电路实际上就是一个时钟电路 ，它可以是等间隔的通断，也可以是不等间隔的通断。

五、重卡汽车电路入门？

关于这个问题，重卡汽车电路入门需要掌握以下几个方面：

1. 了解汽车电路的基本原理和组成部分，例如电池、发电机、线路、开关、保险丝、继电器等。

2. 掌握汽车电路的常见故障和排除方法，例如线路短路、开路、接触不良等。

3. 学会使用电路图和电路图符号，能够理解和分析电路图，识别电路图符号，找到电路故障的根源。

4. 熟悉重卡汽车的电路系统，了解不同品牌和型号的重卡汽车的电路系统的区别和特点。

5. 掌握使用万用表、电路测试仪等工具进行电路测试和故障排除的方法和技巧。

总之，重卡汽车电路入门需要逐步积累知识和经验，多读相关的书籍和资料，多实践和探索，不断提高自己的电路技能和水平。

六、电路板电路图入门讲解？

这是很难讲清的，只能说点原则和主要注意的。先学习看电路图(电器的原理)，熟练了再看电路板(电器元件的布设)。

看电路图先熟习电路图符号代表的器件，清楚这些器件的基本功能和电气参数。把电路图划分成不同功能的区块，再把区块间关系合成一体。

一般是从电源部分入手看，顺电流、电压方向找出整个电路的输入、输出端，中间就是这个电路功能的构成部分。

电路板，是具体元件的安装位置，只有熟习了电路图(工作原理)才能知道该元件的所在位置的前后线路连接走向(比如它周围应当和什么元件有电气相关连接)，元件分布与电路图不一致。

七、叉车电路基础入门？

电路基础入门对于叉车的学习非常必要。因为叉车的控制需要通过电路来进行，而电路基础知识是电子技术中最基础的内容之一，包括电压、电流、电阻、电容等，熟悉这些知识可以让你更好地理解电路原理和故障排除。此外，了解电路基础知识还可以让你更好地理解叉车的工作原理和控制方法。如果你想深入了解电路基础知识，可以学习电路分析、模拟和实验等方面的知识。例如学习模拟电子技术可以了解电路的设计和仿真，学习数字电子技术可以了解数字电路的设计和应用，实验室实践可以让你更好地掌握电路实验和电路故障排除的技能。总之，深入了解电路基础知识对于叉车的学习和工作都有非常重要的意义。

八、电子电路入门及各种电路的原理？

电子电路入门是学习电子学的基础，包括电子元件、电路基本理论和分析方法。各种电路的原理涉及到不同的电子元件和其工作原理，如放大电路、滤波电路、振荡电路等。放大电路通过放大信号增加其幅度，滤波电路通过滤除特定频率的信号实现信号处理，振荡电路则产生稳定的振荡信号。了解电子电路的原理可以帮助我们设计和分析各种电子设备和系统，如音频放大器、无线通信系统等。

九、汽车电路维修入门指南

了解汽车电路维修的重要性

汽车电路是现代汽车的重要组成部分，它控制着车辆的各种功能，包括引擎启动、灯光、空调等。因此，学习汽车电路维修对于每个车主和汽车维修技师来说都非常重要。

汽车电路维修的基础知识

在学习汽车电路维修之前，有几个基础概念是必须了解的。首先是电路的基本组成元素，包括电源、导线、继电器、开关和负载；其次是电路的基本原理，如电流、电压、电阻和功率等。

常见的汽车电路故障

汽车电路故障是车主和汽车维修技师经常遇到的问题之一。一些常见的电路故障包括灯泡烧坏、保险丝熔断、线路接触不良等。学习如何识别和解决这些故障是学习汽车电路维修的重要一步。

汽车电路维修的工具和设备

在进行汽车电路维修时，需要使用一些专业工具和设备。例如，数字多米特、示波器、线路测试仪等。了解这些工具的使用方法和原理是学习汽车电路维修的关键。

学习汽车电路维修的途径

对于想要学习汽车电路维修的人来说，有几种途径可供选择。首先是通过参加汽车电路维修培训班来学习，这样可以获得系统的知识和培训；其次是通过阅读相关的教材和参考书籍来学习，这可以更加深入地了解汽车电路的原理和维修方法；还可以通过观看在线视频教程和参与讨论社区来学习。

总结

学习汽车电路维修对于每个车主和汽车维修技师来说都非常重要。通过学习汽车电路维修，可以了解汽车电路的基础知识、识别和解决常见的电路故障，掌握使用汽车电路维修工具和设备的技巧，提高汽车电路维修的能力和水平。

感谢您阅读本文，希望本文能够帮助您更好地学习汽车电路维修，并在日常维修中做出更好的决策。

十、学习汽车电路知识如何入门？

首先基本的电工知识，交流，直流电路的原理，接线，简单分析，故障处理都要应知应会。其次，因为汽车电器是以低压直流电路为主，所以基础的电子知识也是必须的，二极管，三极管，电阻，电容的性能，使用方法，检测方法必须掌握。基本的电子电路必须懂得，比如放大电路，开关电路，延时电路等等。由于电子技术的飞速发展，控制电路的电子集成化越来越高，所以必须至少对基础的运算放大器，比较器要知道原理和运用。还需要一定的继电器和电动机的知识，因为有发动汽车用的启动器（启动电机），启动电源又靠继电器控制主电源，雨刮器电机，还有给蓄电池充电用的发电机，等等。这些都是基础的，更高级的主控板，ABS，安全气囊检测控制，运动部件的工况监测，卫星定位，汽车音响，倒车雷达......就需要以后的进一步学习了。