一、电流表变比系数怎么算？
电流互感器的二次侧都是5A。电流互感器的变比就是一次侧电流除以二次侧电流。因为有了电流互感器，所以我们的电流表都可以做成是5A的了。电流继电器也可以做成5A的了。电流互感器就是把大电流变成小电流。使计量、保护、信号、控制等二次元件能做到规格统一。
电流互感器原理是依据电磁感应原理的。电流互感器是由闭合的铁心和绕组组成。它的一次侧绕组匝数很少，串在需要测量的电流的线路中，因此它经常有线路的全部电流流过，二次侧绕组匝数比较多，串接在测量仪表和保护回路中，电流互感器在工作时，它的二次侧回路始终是闭合的，因此测量仪表和保护回路串联线圈的阻抗很小，电流互感器的工作状态接近短路。电流互感器是把一次侧大电流转换成二次侧小电流来使用 ，二次侧不可开路。
折叠作用
电流互感器的作用是可以把数值较大的一次电流通过一定的变比转换为数值较小的二次电流，用来进行保护、测量等用途。如变比为400/5的电流互感器，可以把实际为400A的电流转变为5A的电流
二、电阻变大，电流变小，电压怎么变？
外电路的总电阻增大，则路端电压增大。
根据闭合电路的欧姆定律：U=E-Ir（r是内阻）可知，由于电阻增大，电流减少，所以干路电压增大。
欧姆定律：
在同一电路中，通过某段导体的电流跟这段导体两端的电压成正比，跟这段导体的电阻成反比。
欧姆定律成立时，以导体两端电压为横坐标，导体中的电流I为纵坐标，所做出的曲线，称为伏安特性曲线。这是一条通过坐标原点的直线，它的斜率为电阻的倒数。具有这种性质的电器元件叫线性元件，其电阻叫线性电阻或欧姆电阻。
欧姆定律不成立时，伏安特性曲线不是过原点的直线，而是不同形状的曲线。把具有这种性质的电器元件，叫作非线性元件。
闭合电路的欧姆定律（全电路的欧姆定律）：I=E/（R+r）
E为电源电动势，单位为伏特（V）；R是负载电阻，r是电源内阻.
适用范围：欧姆定律适用于纯电阻电路，金属导电和电解液导电，在气体导电和半导体元件等中欧姆定律将不适用。
三、电阻变小电流变大电压怎么变？
如果这个电路中就一个电阻的话，电阻变大时电压不变，如果有其他的原件，电阻变大时分压也会变大。电阻变小,电流增大；电阻变大,电流减小.在串联电路中,电阻变小,电阻两端的电压减小,电阻变大,电阻两端的电压增大；在并联电路中,电阻大小的变化不影响电压（电源有足够的容量）.
四、电阻感抗容抗串联电路电流怎么算？
1、分别求出容抗感抗后，电容(xc)、电感(xl)、电阻串联总阻抗：
z＝根号[r^2＋(xl－xc)^2]
电路电流：
i＝u/z
2、电容、电阻串联总阻抗：
z＝根号(r^2＋xc^2)
电路电流：
i＝u/z
3、电感、电阻串总阻抗：
z＝根号(r^2＋xl^2)
电路电流：
i＝u/z
五、把小字变大点字，怎么变？
把小字变大字
六、变频器负载瞬间变大电流会变吗？
是的,过载时电流会变大,电机速度会变慢,消耗功率会变大,相当于同样电源接不同的负载一样。负载变了,电流等相关点参量肯定变了。变频器过载系数设定好就不要调了,倘若电流实在太大,变频器一般会保护的。建议更换大的变频器或降低负载。
七、电流互感器变比调节系数如何计算？
一般交流电流表不直接测量太大的电流，当被测电流大于5A时，一般用电流互感器将大电流变为5A以内的标准电流，再用电流表去测量。
电流互感器变比调节系数的计算方法为：
电流互感器变比就是一次电流/二次电流的比值，比如一个电流互感器为800:5，那么变比就为800/5=160。
需要注意的是，电流互感器的二次侧不可开路，否则将因失去二次侧的去磁作用而导致互感器过热，甚至损坏，二次侧也会出现很高的电压而危害人身安全，在运行中更换电流表要先将二次侧短路，换好后再断开。电流互感器必须保持一端可靠接地，以防止绝缘损坏后高压侧电压传到二次侧，危害人身安全。
电流互感器二次侧的外接仪表的电阻不能大于技术要求值，否则会影响测量精度。电流互感器是利用变压器原理，一次侧线圈和二次侧线圈是隔离的，二次侧的线圈数较多，常见型号有ZYMSQ等。
八、互感系数调节频率时电流会变吗？
互感系数，是指在一个电路中所感生的磁通除以在另一个电路中产生该磁通的电流。显然，一个线圈中的互感电动势不仅与另一线圈中电流改变的快慢有关，而且也与两个线圈的结构以及它们之间的相对位置有关。是比例系数，它们由线圈的几何形状、大小、匝数以及线圈之间的相对位置所决定，而与线圈中的电流无关。12 改变时，通过线圈2的磁通匝链数将发生变化。
由此两式可以看出，比例系数 越大，互感电动势则越大，互感现象越强。
九、触变系数怎么算？
触变系数又叫触变指数、摇变指数，反映流体在剪切力的作用下结构被破坏后恢复原有结构的能力的好坏。
首先给体系施加一定的剪切应力并持续一定的时间，然后静置一段时间后再给体系施加一定的剪切作用，观察体系应力的变化。由于触变性，体系被剪切后结构会受到破坏，当静置一段时间后体系本身结构会有不同程度的恢复，其恢复程度与静置时间有关，静置时间越长，结构恢复越完全。静置过后再给体系施加作用，会出现应力的峰值，这个峰值与体系的触变性大小有关，持续施加作用后体系会达到动态平衡状态，此时的应力为稳态值。对峰值与稳态值之差的平方根与静置时间的平方根作图，则得到一条直线，直线斜率的平方为触变指数。
十、轮胎直径变大速度怎么变？
车辆的轮胎直径变大，轮毂也需要更改，不然容易损坏车辆其他的零件。轮胎直径变大，对速度没有什么变化，速度变化是有车辆的变速箱，来改变的。
