一、低速起步刹车咯噔？

有可能是因为刹车片或刹车盘出现问题。例如刹车片装反了，型号对不上，刹车片或刹车盘上有异物，都有可能导致异响。

如果确定是这个原因，解决办法就是直接更换。

二、低速电机电流最大是多少？

 一般的设置是上限取额定值（即60A），下限取一半（30A),电流超过100%报警，超过120-130%停机。这只是一般的设置，具体还需根据负载的大小来确定。

最大瞬间电流三相交流电是额定电流的1.732倍。

电机的最大工作电流为电机可以长时间工作的工作电流，可以达到额定电流的1.2倍左右，由于设计功率计算不当而导致电机选择偏小。

但是在超过额定功率的情况下电机可以持续工作，此时的工作电流是最大工作电流，电动机的起动电流=堵转电流=最大电流。

三、小牛低速起步嗡嗡震动？

答：小牛低速起步嗡嗡震动原因:电机连接线松动或螺丝孔松动，连接线破皮导致启动不稳，噪音大。解决方法:拆开电机接头，看线路是否链接牢固，有无断线。

如果是电机霍尔损坏造成的，霍尔损坏的电动车万向控制一开始匹配度不会太好或者信号传输不顺畅，会导致电机启动声音大。解决办法:换掉霍尔就行了。

四、低速起步感觉前轮晃动？

最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。

所以你不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时还要注意检查碳罐是否出现故障。

五、低速挡多少公里

低速挡多少公里是一个常见的驾驶问题，很多新手驾驶员都会对此感到困惑。在城市道路上，不同的交通情况和驾驶技巧都会影响低速挡的使用。下面是一些建议，帮助你更好地理解低速挡的适用范围和使用方式。

低速挡是什么？

低速挡是汽车变速器中的一档，通常用于实现低速行驶和起步。它提供了较高的扭矩和较低的速度，适用于在拥堵交通或需要额外力量的情况下驾驶。

低速挡通常用于以下情况：

• 在起步时，当你需要更多的扭矩来克服阻力。
• 行驶在拥堵的城市道路上，需要频繁停车和起步。
• 在陡坡上行驶时，以防止车辆后溜。
• 在特殊路况下，例如行驶在泥泞或崎岖的路面上。

低速挡的速度范围

低速挡的速度范围因车辆和不同的变速器而异。一般来说，低速挡适用于每小时0到40公里的速度范围内。然而，这并不是硬性规定，因为每辆车的引擎和变速器都有不同的设计。

在使用低速挡时，驾驶员应该基于以下考虑因素：

• 车辆类型：不同类型的车辆可能有不同的速度范围适用于低速挡。例如，SUV和轿车的低速挡的速度范围可能略有不同。
• 车辆状况：车辆的状况也会影响低速挡的使用。老旧车辆可能需要更多的扭矩才能顺利起步。
• 驾驶需求：交通状况和驾驶需求也是决定低速挡使用速度范围的因素。在拥堵道路上行驶时，低速挡的速度范围可能会更低。

正确使用低速挡的注意事项

在使用低速挡时，以下注意事项应该被遵守：

• 准确掌握低速挡的速度范围，并在适用范围内使用低速挡。
• 遵循车辆制造商的建议和指导。不同车型的建议可能有所不同。
• 避免长时间在低速挡下行驶。低速挡产生较高的转速和燃油消耗，长时间使用可能会损坏发动机和变速器。
• 当速度增加到超过低速挡适用范围时，及时换挡到适当的档位。
• 在起步和换挡时，谨慎操作离合器和油门，以平稳过渡。

常见问题解答

问：低速挡适用于多少公里每小时的速度范围？

答：一般来说，低速挡适用于每小时0到40公里的速度范围内。然而，具体速度范围取决于车辆类型、状况和驾驶需求。

问：在拥堵的城市道路上，我应该一直使用低速挡吗？

答：在拥堵的城市道路上，频繁的停车和起步条件下使用低速挡是有益的。然而，在高速拥堵情况下，低速挡可能不适用。

问：长时间使用低速挡会对发动机和变速器造成损坏吗？

答：是的，长时间使用低速挡可能会对发动机和变速器造成损坏。因此，在速度适应范围外或不再需要低速挡时，应及时换挡到适当的档位。

希望以上的内容能够帮助到对低速挡多少公里感到困惑的驾驶员朋友们。适当的低速挡使用可以提供更好的驾驶体验，同时也有助于保护车辆的发动机和变速器。

六、双速风机高速启动电流是多少低速启动电流是多少？

你好，双速风机的高速启动电流一般在额定电流的2.5倍左右，低速启动电流一般在额定电流的1.5倍左右。这是因为在刚开始启动时，电机内部的转子需要克服一定的惯性矩和摩擦力矩，所以需要一定的启动电流来提供足够的扭矩。

随着转速逐渐升高，转子的惯性和摩擦力逐渐减小，电机的电流也会逐渐降低，直到稳定工作时的额定电流。

七、天籁公爵低速起步哒哒响？

日产天籁在低速起步遇到的哒哒响来自变速箱，可能是变速箱轴承或齿轮和轴承斑点磨损造成的。变速箱换挡时的异常噪音可能是变速箱油中的金属粉末引起的，表明变速箱中的制动带离合器和其他零件过度磨损。

日产天籁变速箱异响解决方案:日产天籁变速箱零件多，噪音产生原因复杂。在分析判断时，要注意是否与特定转速有关，比如有些行星齿轮在50km/h左右明显鸣响，是否与某些齿轮有关，对于判断传动故障非常重要。如果某个齿轮发出声音，一定与影响该齿轮传动的部件有关。如果所有齿轮都在鸣响，通常是正常啮合的齿轮轴故障或变速箱缺油。是否与具体动作有关，如升档、降档、起步、急加速、急减速、转弯等。，是判断异常噪音的有效手段，其中，改变速度和方向对于判断后轮轴故障尤为重要。

八、天籁公爵低速起步咕噜响？

汽车刚开始发动时有“咕咕”的声音，这是刹车片与刹车盘处于半接触、或者说半滑移状态时的声音。

自动挡车起步时（这时一般都是挂D挡，松开手刹的状态了），当您缓慢的放开制动踏板时，车轮同时受到自动变速箱向前驱动力和制动系统的制动力。在起步的瞬间，两相作用几乎不分高下，于是在这个进退维谷的瞬间，刹车片刹车盘就处于半接触、半滑移状态，就会有“咕--咕--”的声音出现，往往在车内都可以听见。

还有，这样的声音往往在洗车之后刹车片有水渍、或者是刹车盘存在锈蚀时更为显著。

九、aion lx低速起步异响？

1、由于变速箱油在高温高压环境下运行会产生很多的油泥和杂质，从而导致变速箱油变浓，使流动性不足，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，而加剧机械零件的磨损导致异响。

2、变速箱油需要更换，自动变速箱油一般在2年或者4万公里就更换一次，而手动变速箱在3年或6万多公里时才保养一次，维修过的变速箱强烈要求在3000公里首保，而后的每一年或者2万公里更换一次。

3、离合器需要使用两脚离合器换挡法，就是在增挡的时候，踩下离合器踏板将变速杆换到高一挡位，减挡时，踩下离合器踏板同时将挡位换到空挡，然后抬起离合器适当加一脚油门，然后再次踩下离合器踏板，再将变速杆换挡低挡位，这样可以减轻变速器换挡机构和离合器的磨损。

十、宝马740低速起步动力不足？

1、积碳

这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置又刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最后就会造成汽车抖动以及动力不足。

解决方法：到4S店进行积碳清洗项目，但要根据实际情况“对症下药”，不可盲目为车子选取作用不大的清洗项目。

2、燃油

添加不适配的燃油标号（例如93号加成了90号），导致汽车输出功率下降；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作时动力不足。

解决方法：按规定使用适合自己发动机的燃油标号，定期做好保养，可根据实际情况对发动机的燃油系