一、奥德赛电流声处理办法？
一般原因是导航的接地没有接好。
可能是导航的接地没有接好，将外界的干扰引入到导航系统的电路中，可以买个整流器，把导航电源接插到整流器上充电。
车载GPS导航仪大屏解决方案，其实是最灵活和最复杂的，车载GPS导航仪大屏有很多种解决方案可以满足车载的需要，如果声音较大，一直持续的话可以去维修厂看看。
二、怎样处理10kV零序电流？
1，测量线路的绝缘是否合格，绝缘不合格就会产生零序电流。
2，检查零序互感器端的电缆铠装的接地方式是否正确，正确的接地方式是接地线不能穿过零序互感器，如果因为安装困难，电缆全部穿过零序互感器后再将护铠引出接地的（或者说接地线穿过零序互感器后接地），必须将这接地线反向穿出零序互感器后接地。原因：由于高压电缆的护铠在电缆两端都接了地的，如果这两端存在电位差，就会产生电流，当接地线是穿过零序互感器后接地的，这个电流就是单一方向的，零序互感器就会检测到。如果接地线穿过零序互感器了，但又从零序互感器的反向穿出了，那么这个电流经过零序互感器时一正一反两个方向，总量为零。
三、10kv计量失压没有电流怎么处理？
答：10kv计量失压没有电流怎么处理：断开失去压母线的电源开关。
2.投入备用电源开关,如果电压恢复,说明是电源有问题。如果还是失压,说明母线上除了问题,应当立即断开备用电源,对母线进行检查和维修。
变电站母线失压应该是出现故障，在故障找到并排除之前不应该随意再次合闸。为了查找故障，可先将多路负载断开，然后合上电源侧断路器。若电源侧断路器能够顺利合闸，说明母线没有问题，然后再逐个将负载开关闭合，遇到合上某路断路器时，电源侧断路器。
四、10kv电流互感器放电怎么处理？
10千伏电流互感器放电，应该立即停电，断开十千伏电源，检查互感器电路，把放电的问题找出来，解决掉。然后再把10千伏电送上。
五、轴电流的形成、危害及处理办法？
轴电压是指由于发电机磁场不对称，发电机大轴被磁化，静电充电等原因在发电机轴上感应出的电压。轴电流是根据同步发电机结构及工作原理，由于定子铁芯组合缝、定子硅钢片接缝，定子与转子空气间隙不均匀。危害：
1、轴电流的危害主要是将在轴颈和轴瓦之间产生小电弧侵蚀，破坏油膜，使轴承温度升高，润滑油碳化变质等。如果轴电流超过一定数值，发电机转轴轴颈的滑动表面和轴瓦就可能被损坏，轴承不能使用或寿命将会大大缩短。
2、轴电压是发电机运行过程中在转轴两端、转轴局部以及转轴对地的电位差。轴电压是发电机运行过程中普遍存在的一种电气现象，大型、高速发电机尤为严重。为了防止轴电压、轴电流的危害，发电机的大轴上都要安装励磁碳刷，通过接地信号装置接地，如果产生轴电压。转子绝缘不好漏电等使大轴带电，碳刷会及时把电流引向大地，接地信号装置发出预告信号，提醒运行人员注意或处理。扩展资料轴电压的产生原因：1、磁路不对称。磁路不对称引起的轴电压是存在于发电机轴两端的交流型电压。由于定子铁芯采用扇形冲压片、转子偏心、扇形片的磁导率不同以及冷却和夹紧用的轴向导槽等发电机制造和运行原因引起的不对称，产生交链转轴的交变磁通，在发电机大轴两端产生电位差。这种交流轴电压一般为1～10V，但具有较大的能量。如果不采取有效措施，轴电压经过轴轴承机座等处形成一个回路，由于回路阻抗低，产生很大的轴电流。2、电动机整流和逆变系统的电容耦合作用。大型汽轮发电机组普遍采用静态励磁系统。静态励磁系统因晶闸管整流引入了一个新的轴电压源。静态励磁系统将交流电压通过静态晶闸管整流输出直流电压供给发电机励磁绕组，此直流电压为脉动型电压。
3、静电效应。在汽轮机内部，高速流动的湿蒸汽与汽轮机低压缸叶片摩擦在汽轮机低压缸内产生的直流型电压。
4、轴向磁通及剩磁。发电机中存在各种环绕轴的闭合回路，如集电环装置和转子端部绕组，在设计考虑不周或转子绕组发生匝间短路时，它们的磁动势不能相互抵消，就会产生一个轴向的剩余磁通，该磁通经轴、轴承和旋转电机的底板而闭合。
六、10kv电机电流与母线电流？
额定电流 10Kv 电力工程电缆，是【带绝缘层外壳的输电线】，额定电流 10Kv 的母线槽，一般就是指配电站的系统总线：【母线槽能够是带绝缘层外壳的输电线，还可以是裸线（比如接地铜排）】。
10KV电力工程电缆是6/10KV；还是8.7/10KV，这二种10KV对电流规定的交流耐压试验不是一样的。6/10KV电力工程电缆沟通交流抗压为21KV，5分钟不击穿，交流电压是50.4KV，5分钟不击穿；8.7/10KV的电力工程电缆沟通交流抗压为30.5KV，5分钟不击穿，交流电压则为73.2KV，5分钟不击穿。产品执行标准为GB/T12706-2008标准。埋地铺设，随后上杆沿钢绞线空架铺设
七、10kv侧电流变380侧电流？
三相变压器额定电流的计算公式为：Ⅰ＝ 变压器额定容量 ÷ （1.732 × 变压器额定电压）。 10KV变压器高压侧额定电流：Ⅰ＝1250/(1.732x10)=72.17A 变压器的额定容量，以及一次、二次额定电压代入公式，就可以计算出额定电流的。 10 KV 变压器的输出电压为 400 V ，不是 380 V ，这是变压器的标准设计。
八、10kv线路最大电流？
10kv也可写成10000v。那么10kv线路的最大电流要根据线路的负载而定。在纯电阻电路中，根据欧姆定律：P=uI，I=P÷u，P代表功率、单位为瓦(w)；U代表电压，单位为伏特(v)；I代表电流，单位为安培(A)。那么10kv线路最大电流为：I=P÷10000(A)安培电流。
九、10kv变压器三相电流不平处理？
1、电 压波动，造成电压不平衡，三相电流不平衡。三相，单相负载不平衡，造成三相电流不平衡。相与相之间短路，相与零线短路，都会造成三相电压，电流不平衡。
2、在三相四线制中，如三相负荷分布不均（相线对中性线），将产生零序电压，使零点移位，一相电压降低，另一相电压升高，增大了电压偏差。同样，线间负荷不平衡，则引起线间电压不平衡，增大了电压偏差，电压的偏差过大可能导致的最常见的事故就是烧毁电器设备！
3、单相负荷或单相和三相负荷混用，并且负荷大小不同和用电时间的不同。
4、采用三相四线制供电方式，当三相负荷不平衡时，不论何种负荷分配情况，电流不平衡度越大，线损增量也越大。
5、 为此在三相四线制的低压网络运行中，应经常测量三相负荷并进行调整，使之平衡，这是降损节能的一项有效措施，对于输送距离比较远的配电线路来说，效果尤为显著。
6、低压电网的三相平衡一直就是困扰供电单位的主要问题之一，在实际工作及运行中，线路的标志、接电人员的疏忽再加上由于单相用户的不可控增容、大功率单相负载的接入以及单相负载用电的不同时性等，都造成了三相负载的不平衡。低压电网若在三相负荷不平衡度较大情况下运行，将会给低压电网与电气设备造成不良影响。
十、10KV相电流和线电流怎么算法？
例如：一台三相交流异步电动机，绕组为三角形接法，设每组相绕组的等效电阻为R=30欧姆，等效电抗为Xl为4011，电源电压为10KV，求各相电流和线电流！
计算过程：Ui=Up=380V 阻抗Z=30+j4011=4011∠90°
相电流I12=U12/Z12=0.095∠-90°A 其相位差互为120°，则其它两相为
I23=0.095∠-210°A
I31=0.095∠30°A
线电流为I1=I12-I31=0.095*1.732=0.16∠30°
I2=0.16∠-90°
I3=0.16∠150°
