一、通风加热仿皮汽车座椅需要买汽车垫吗？

回答是通风加热仿皮汽车座椅一般是不用买汽车垫的，现在生产的汽车，不但车辆使用的材料更加先进，车的质量也越来越好，车辆在配置方面更智能化，车辆内饰也更丰富，座椅设计方面，不但可以电动调节，还可以加热和通风，要是需要坐垫，也不能太厚。

二、严寒地区通风需要考虑加热吗？

在中国大部分地区的通风中，一般上的通风房间都不需要设置采暖，但在严寒地区，由于气温太低，均需要考虑采暖，但是通风会带走巨大的热量，我计算过一个办公楼按10次换气的排风，在一个室外计算温度为-19度的地区，厕所的热负荷指标超过了500W/M，这是不可思议的。同样的问题也出现在采暖的车库和其他电设备用房上。

三、通风加热座椅需要加装坐垫吗？

不建议，不需要加装

1、有座椅侧气囊的，不要加座套，如果非要加座套要注意把气囊位置留出来，不要遮挡；

2、座椅带有通风加热功能的，不要加座套，会影响座椅加热通风的效果；

3、没有座椅通风加热功能，没有座椅侧部气囊的座椅，可以考虑加装座套。

四、什么汽车坐垫不影响座椅通风加热？

第一、加热坐垫,坐垫有加热功能,坐垫内部与电阻丝通电即热,它的优点是可以制热,而且热的很快。

但是也有弊端,点烟器取电利用原车线路,线路可能超负载,有隐患,外面改装加热座椅都需要单独加签署,就是为了规避风险,加热座椅,原车线路即插即用,不推荐,

第二、纯毛坐垫羊毛坐垫狐狸毛坐垫羊剪绒坐垫这一类坐垫溶质比较长,蓬松的感觉,看上去非常有质感,保暖性也非常好,以前特别火,现在呢一直走下坡路,

缺点就是占用车内空间,使用季节太单一,可能会掉毛,如果油脂处理不彻底的话,还可能

五、座椅通风加热原理？

座椅中布满了电阻加热丝，并缝合在座椅罩内，通过对加热电阻丝通电来进行加热，使座椅在短时间内逐渐升温；而通过在加热垫内设置温度传感器，则可以监控座椅温度的变化，从而控制加热丝的通电和断电，保持座椅加热的温度处于合适的范围。不难看出，座椅加热的工作原理和电热毯十分类似，由于加热丝本身是柔软的，并且也不会占据座椅内部过多的空间，因此不用对座椅的内部构造进行改变，成本也自然不会太高。

座椅通风相较于座椅加热的内部构造则要复杂的多，需要在座椅坐垫和靠背上分别增加通风系统，利用风扇将空气吸入后导入通风层，然后经过在座椅的表面打孔，气流就能通过通风层向上渗透，吹向座椅表面。为了留出风扇的位置就势必要改变座椅的内部结构，而风扇的噪音和震动，通风量，降温速度等问题也是需要考虑的因素，通风座椅的泡沫和面套也需要特殊结构来满足通风需求，复杂的结构和不低的成本应该是如今座椅通风普及率低于座椅加热的最大原因。

不少常见的座椅通风功能都只是将车内的空气在座椅间流通，如果车内的温度比较高那么座椅通风的效果也并不十分明显，而主动原车空调座椅通风就是在座椅通风的原理上再把空调的冷热风通过导管提供给风机，形成空调座椅，不过这样的工艺更复杂，造价更高。

六、1200w加热需要多大电流？

1200w加热需要23A的电流

电流不管是输入还是输出都与你的负载功率有关，假如负载1200W，输出220V，输出电流就是5.46A。输入电流还与你使用的电瓶电压有关，使用12V或者24V以及其他电压供电，输入电压都不一样。

假设1200W的电机额定电压为60V，那么其电流约20A，额定功率1200W的直流电机电流为23A，那么电流应满足至少23A。

七、速腾卓越版座椅通风加热需要加装？

不需要加装，有座椅通风加热功能的。

主要就是使用发动机的热气给座椅里面注入热气，然后热气从椅面上的小孔里面流出，最终达到通风加热的效果。

还是挺实用的，可以有效改善人体和椅面接触位置空气流通的环境，就算是长时间乘坐，身体和座椅接触面也会干爽和舒适。

八、汽车启动需要多大电流？

汽车启动需要100到300安电流，发动机的排量越大，启动电流越大。启动电流是指在零下17.8摄氏度和零下28.9摄氏度的条件下，可获得的某特定意义下的较小电流，可以把蓄电池的启动能力与发动机的排量、压缩比、温度、启动时间、发动机和电器系统的技术状态及启动和点火的较低使用电压的变量联系起来。

启动电流的工作原理是：电动机在通电的瞬间，转子的转速为0，同步的旋转磁场以较大的切割速度，来切割转子的绕组，使转子绕组感应并达到较高的电动势，在转子绕组中产生很大的电流，抵消定子磁场的磁通，定子绕组为了维持与电源电压相适应的原有磁通，会自动增加电流，电动机的定子电流也会增大。

九、汽车大灯需要多大电流？

12V时,工作电流超过3A,启动电流超过4A。

又根据电能公式W=UIt=Pt得到：

开近光十分钟后电能=（12*4.58）/1000*10/60=0.0092千瓦时，也就是0.0092度电。

开远光十分钟后电能=（12*5）/1000*10/60=0.01千瓦时，也就是0.01度电。

汽车LED大灯注意事项：

1、不是功率大的就好，如果功率大，光型不准，散光，装在车上，不照路，功率再大也没用，并且功率太大散热不合理容易烧灯珠。

2、功率大不代表更亮，LED节能环保的，并且单颗灯珠1W的流明越多，才越亮。不是功率越大越亮，反而功率越大反而越浪费电了。

3、有些车型需要解码器，LED毕竟是低电流起动，无高压冲击，所以好多对原车电脑就无任何干扰了，但是对一些检测功率的车系，就不行了，毕竟功率不匹配，就需要加解码器了

十、汽车喇叭需要多大电流？

一般，汽车喇叭除了标称电压外（比如12V、24V），还有一项指标是音量，即喇叭分贝。而我们选择喇叭也是主要考虑分贝值，分贝值越高喇叭就越响。

一般电喇叭，80~~~110分贝属于高音喇叭；80~~~50分贝属于低音喇叭。

选择喇叭不用担心功率，所有喇叭功率都在30W以下.

喇叭的电流值在2~~3A左右

工作原理：

汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。

当司机按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁，强制膜片移动，衔铁移动使触点断开，电流中断，线圈磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路再次接通，电流通过触点流经线圈产生磁力，重复上述动作。

如此反复循环膜片不断振动，从而发出音响。共鸣板与膜片刚性联接，可使振动平顺发出声音更加悦耳(即电磁铁原理）。