一、大众新能源汽车断电流程？
一、关闭电源，部分车是拔掉钥匙，一键启动的车辆需要将钥匙撤离，类似特斯拉没有一键启动的车辆，只需要将钥匙撤离。
二、断开低压电瓶负极接头
断开小电瓶负极接头前，大家要三思而后行，因为低压电瓶是整辆车所有车载仪器的电源，一旦断开仪哭将不再工作。低压电瓶一般位于前机舱位置，打开前机舱盖即可看到。注意与正级接同区分开，避免触电。
三、拔掉BMS的保险丝
这个方法\专业性较强，需要先找到新能源汽车保险丝盒位置，不同车型结构会有所不同，BMS电源保险丝一般位于主驾驶仪表位置下面或前机舱位置。盒盖背面标注有BMS电源保险丝位置，拔出就能切断电池电源的供应。
四、维修开关
新能源汽车特有的电池维修开关，一般设计在在电池包位置，拔出即可切断电池包电源，当然不同车型断开方式会有所不同。
以上操作需要有一定的电学知识，如无专业知识，尽量以第一种方式为主，然后远离故障车辆，等待救援。
二、新能源汽车静止电流多少正常？
汽车静态放电电流标准是10MA到50MA属于正常范围，一般需要关闭点火开关10分钟之后读数最标准。静态电流是指没有信号输入时的电流，汽车的静态电流是指汽车本身在不受外界因素影响时，本身消耗的电流量当汽车的静态电流显示为0，说明汽车主板没有接到外接指令。
外界指令是主板的主供电还没有传到主板上，静态电流小意味着原始电压没有出现，这种情况下主板不能轻易更换零件。
静态电流大分两种情况，一种是静态电流大到1安以上，一种是静态电流在0.15安左右，第1种静态电流大的原因是主板零件有损坏，需要更换损坏的零件，该零件的表现现象是温度很高。
三、新能源汽车电流钳用多少A？
用2000A，例如虹科新能源车套装中包含有三个2000 A大量程电流钳，可用于检测和查看电机/电路的完整性。还可以检测电动汽车线缆的电场变化，例如供电设备到OBC的交流信号和通讯信号等等。除了上面提到的附件，新能源车套装还包含一个PicoScope 4425A主机、一个60A电流钳、一个高压差分探头、BNC+测试线、高阻抗探头等等，可以帮您诊断过去、现在和未来的所有车辆。
四、新能源汽车显示充电但没有电流？
首先汽车充电器的输出电压高于电瓶电压，就应该有充电电流的，无论输出电流调节在哪一个档位；若是“插上电以后电压到了15伏，电流没有”，如果是给 12 V 的电瓶充电，就应该有充电电流的，没有电流的原因，可能是没有真正的接通电瓶，重启后重新插电即可。
五、新能源汽车静态放电电流多少正常？
静态放电电流一般很小，接近于零。如果存在明显的静态放电电流，则有可能是电池老化或者故障导致的。 新能源汽车一般采用的锂离子电池，其在静态放电状态下电流应该非常小，几乎可以忽略不计。如果电流过大，说明电池可能存在老化或者其他问题，需要进行维修或更换。静态放电是指电池在停止使用后自然放电的过程，一般较慢。静态放电电流大小不仅取决于电池的品质和性能，还跟环境温度、放置时间等因素有关。因此，在日常使用中，需注意避免长时间不充电而导致过度放电，以免影响电池寿命。
六、新能源汽车充电电流显示负数？
电流显示负数是正常的。这正代表是在给电池充电，如果显示正数就是在放电了。
七、新能源汽车用多大电流充电最好？
常规充电也就是慢充：一般采用恒压、恒流的传统方式对汽车进行充电。充电电流大小约为15A，若以120A·h的蓄电池为例，充电至少要持续8个小时以上，一般晚上下班后连上充电桩，第二天早上就充满了。这种充电方式是目前比较常见的电动车充电模式，因为成本低且工作稳定，一般民用的充电设备充电功率为5～10kW，采用三相四线制380V供电或者单向220V供电。充电电流小，对电池寿命有好处，但缺点是充电速率较慢。
快速充电方式：一般以150～400A的高充电电流在短时间内为蓄电池充电。快充充电方式，需要更好地电池和充电桩，不是所有的电动汽车都能快充的，需要按照厂家要求进行快充。快充的主要目的是在短时间内给电动车完全充电，此类充电模式一般充电功率都大于30kW，采用三相四线制380V供电。虽然充电速度加快，但是因为在快速充电过程中，电池发热量急剧增加，同时电池内部剧烈进行化学反应，所以对电池的寿命会造成一定影响，从而使电动车的后期使用成本大幅度增加。
八、新能源汽车怎么调充电电流？
新能源汽车的充电电流通常是由充电设备控制的，因此调整充电电流需要在充电设备上进行。以下是一般的调整方法：
查看充电设备是否支持调节充电电流，以及调节电流的方式。有些充电设备可以通过设置菜单或按键来调节充电电流，而有些则需要通过修改充电设备的参数来实现。
如果充电设备支持调节充电电流，可以按照设备说明书上的步骤进行设置。通常需要进入充电设备的菜单或设置界面，选择相应的充电电流值，然后保存设置。
如果充电设备不支持调节充电电流，可以考虑更换充电设备，或者选择不同的充电桩进行充电。不同的充电桩可能具有不同的充电电流等级，可以根据需要选择适合的充电桩。
需要注意的是，不同的电动汽车具有不同的充电电流要求，因此在调节充电电流时，需要根据汽车的充电要求来选择适合的充电电流。过高或过低的充电电流都可能会对电池寿命造成不良影响，因此需要谨慎调节。此外，在充电过程中需要注意安全，避免触电等事故发生。
九、新能源汽车电流声怎么回事？
正常现象，高压线下面经过也能听到电流声。
十、受不了新能源汽车吱吱电流声？
可能原因：
1、音频线接触不良。解决方法：检查音频电缆是否接触良好（检查主机和超低音扬声器）。因为音频电缆最容易受到电流干扰
2、接地线太长。解决方法：检查接地线是否过长（建议接地线约0．5m）。因为接地电流比较弱，如果太长很容易产生噪声。无论接地是否良好，接地线与机架螺丝连接时必须打磨干净，否则接触不良会产生电流干扰噪
