电缆交流耐压多少个电流?

一、电缆交流耐压多少个电流?

电缆耐压试验标准工作电源;220V/380V,50HZ*试验容量:30-30000KVA*试验电压:1000KV及以下*谐振频率范围:20-300Hz*试验电压波形:正弦波波形畸变率小于等于0.3%*试验电压冷确度:1级*频率调节:0.01Hz*保护响应时间 :小于1微秒*系统具有过电压保护、过电流保护、放电保护、击穿跳闸保护、过热保护

二、10kv电缆交流耐压标准电流?

10KV电缆是一般有6/10KV和8.7/10KV两种,这两种电缆的耐压试验电压是不相同的,6/10KV是施加21KV交流电5分钟,电缆不击穿;而8.7/10KV则是施加30.5KV交流电5分钟,电缆不击穿。

试验的依据为GB/T12706.2-2008 ,试验方法标准为GB/T 3048.7

10KV电缆是一般有6/10KV和8.7/10KV两种,这两种电缆的耐压试验电压是不相同的,6/10KV是施加21KV交流电5分钟,电缆不击穿;而8.7/10KV则是施加30.5KV交流电5分钟,电缆不击穿。

试验的依据为GB/T12706.2-2008 ,试验方法标准为GB/T 3048.7

一般10KV电缆做交流耐压试验要做2U0,也就是17.4KV,也有的做22KV,看一下规程,上面各种情况打多少电压都有具体的说明

三、电缆耐压电流计算公式?

单相电流计算公式

I=P÷(U×cosφ)

P-功率(W);U-电压(220V);cosφ-功率因素(0.8);I-相线电流(A)

三相电流计算公式

I=P÷(U×1.732×cosφ)

P-功率(W);U-电压(380V);cosφ-功率因素(0.8);I-相线电流(A)

一般铜导线安全截流量5-8A/平方毫米,铝导线的安全截流量3-5A/平方毫米。

在单相220V线路中,每1KW功率的电流在4-5A左右,在三相负载平衡的三相电路中,每1KW功率的电流在2A左右。即单相电路中,每1平方毫米铜导线可以承受1KW功率负荷;三相平衡电路可以承受2-2.5KW的功率负荷。

但是,电缆的工作电流越大,每平方毫米能承受的安全电流就越小。

四、打耐压有电流声?

检查一下绝缘性能,是否存在漏电或者对地放电现象,正常情况下是没有电流声的。

五、电缆耐压击穿有哪些原因?

由于老化、污秽以及瞬时过电压闪络破坏等原因,使得线路某一点绝缘降低,在正常运行电压下绝缘击穿而造成短路,重合闸不成功。此类故障在低电压时不出现故障状态。在故障切除后, 它们大多没有肉眼能看见的明显的破坏痕迹。

导致绝缘击穿事故的主要原因有环境因素、人为因素和其他因素。环境因素中因水、空气或其他异物进入变压器导致绝缘击穿最为常见,也有因雷电导致的绝缘击穿。

六、轨道灯有电流声正常嘛

轨道灯有电流声正常嘛

当我们走进地铁站或火车站的时候,常常可以听到一种特殊的声音,那就是轨道灯的电流声。这种声音伴随着黑暗中的亮光,给人一种安全感和依靠感。但是,很多人却不知道这种声音是否正常,是否存在潜在的安全隐患。今天,我们就来探讨一下轨道灯有电流声是不是正常的问题。

轨道灯与电流声

首先,我们需要了解一下轨道灯的工作原理。轨道灯是一种使用交流电源供电,通过高频电流驱动发光源的照明设备。在轨道灯的电路中,电流会不断地变化,这就导致了电流声的产生。

通常情况下,轨道灯通过高频调制器将交流电转化为高频交流电,然后通过氙灯或LED等发光源发出光线。而高频交流电在通过电纽罗场的时候,会同时产生电磁振荡和声波振动,从而产生电流声。

由于轨道灯大多安装在噪音相对较大的地铁站或火车站,这些声音往往被周围的环境声掩盖,所以我们平时并不容易注意到。

轨道灯电流声的正常性

从物理学的角度来看,轨道灯电流声是一种正常的现象。因为在电流通过轨道灯电路的时候,由于电路本身的环境因素以及功率电流的变化,都有可能产生声音。

如果正常情况下,轨道灯的电流声应该是稳定、均匀、连续的。这是由于轨道灯电路中的元器件以及线路的设计,在通电的时候会产生一些振动,从而产生声音。

而如果轨道灯电流声不正常,则可能存在一些问题。比如电路中的元器件可能松动、损坏或老化,从而导致振动和声音的异常。这时候就需要及时检修维护,以确保轨道灯的正常运行。

轨道灯电流声与安全隐患

对于轨道灯电流声是否存在安全隐患的问题,需要根据具体情况来判断。正常情况下,轨道灯电流声并不会对人体产生直接的危害,它只是电路在工作时产生的副作用。

但是,如果轨道灯的电流声过于明显或者不稳定,就有可能存在一些问题。比如电路中存在漏电、短路等情况,这时候就需要注意了。

此外,轨道灯作为一种公共照明设备,其安全运行非常重要。如果轨道灯电路中出现了故障,有可能造成灯光闪烁、亮度不稳定甚至灯具损坏。这不仅会影响旅客的正常乘车体验,还可能给地铁站或火车站的管理带来一定的困扰。

因此,在日常工作中,相关部门应该定期对轨道灯进行检测和维护,确保其运行正常。如果发现电路中存在异常,应立即采取相应的措施进行修复,以避免潜在的安全隐患。

结论

总而言之,轨道灯有电流声是一种正常的现象,这是由于电流通过轨道灯电路时产生的副作用。如果电流声稳定、均匀、连续,则可以认为轨道灯正常工作。但如果电流声过于明显或者不稳定,可能存在一些问题,需要及时检修维护。

当然,作为普通乘客,我们并不需要过于担心轨道灯的电流声。重要的是,在使用轨道交通工具时,要注意自身的安全,遵守相关规定,保护好自己和他人的利益。

希望以上内容能够帮助大家更好地了解轨道灯的电流声问题,避免不必要的困扰。谢谢大家!

七、yz电缆耐压等级?

这是根据绝缘材料的耐压等级来决定的,就象YQ,YZ等电缆为0.3/0.5,YC,BV等为0.45/0.75,YJV,VV等为0.6/1,这里单位是KV。

0.45应该为相电压,也就是单相时额定电压450V,0.75为线电压,三相为750V。

八、bvr电缆耐压等级?

耐压2500V/5,电压等级450/750V,可以查看JB8734标准

安全载流142,能载荷三相电机75kw,两相或其他设备,按每kw4.5a电流计算。

B是指归类属于布电线,用字母B表示。 BVR线V是指PVC聚氯乙烯,也俗称“塑料”。R是指软的意思,要做到软,就要增加导体根数。应该不会的,热缩管主要是隔离绝缘,不会改变材质,耐压是由材料的参数决定的。

九、电缆耐压怎么算?

按照电气设备试验规程中的规定,电力电缆只进行直流耐压试验和泄漏电流的测试,这两项试验常同时进行,至于你问的耐压试验的标准是根据不同的电缆绝缘材质而不同的,一般1KV一下等级的电缆最高可以使用2500摇表代替耐压试验。

纸绝缘的6KV/10KV电缆耐压试验电压为40KV,而橡塑绝缘的6KV/10KV电缆耐压试验电压为25KV,上述试验历时1min.

十、电缆耐压试验标准?

要求耐压5分钟时的泄漏电流值不得大于耐压1分钟时的泄漏电流值。

对纸绝缘电缆而言,三相间的泄漏电流不平衡系数不应大于2,6/6kV及以下电缆的泄漏电流小于10μA,8.7/10kV电缆的泄漏电流值小于20μA时,对不平衡系数不作规定。

在加压过程中,泄漏电流突然变化,或者随时间的增长而增大,或者随试验电压的上升而不成比例地急剧增大,说明电缆绝缘存在缺陷,应进一步查明原因,必要时可延长耐压时间或提高耐压值来找绝缘缺陷。

相与相间的泄漏电流相差很大,说明电缆某芯线绝缘可能存在局部缺陷。

若试验电压一定,而泄漏电流作周期性摆动,说明电缆存在局部孔隙性缺陷。当遇到上述现象,应在排除其他因素(如电源电压波动、电缆头瓷套管脏污等)后,再适当提高试验电压或延长持续时间,以进一步确定电缆绝缘的优劣。

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