一、比亚迪停车后有电流声？
汽车熄火后还有滋滋滋的声音是正常的，这是因为持续高转后发动机的温度会相应增高，发动机很热，当停车后缸体温度不均匀降低，金属接缝间冷却收缩，这种声音就是金属间的摩擦发出来的。
这种声音是三元催化冷却中，为正常现象。发出声音的部位位于排气管和机体连接的喉管部。
二、crv混动版停车后有声响？
本田crv停车熄火后有异响的原因是：平衡杆胶套腐蚀或老化；
刹车片损坏；悬挂和减震器之间的连接部分发生故障；车轮轴承异响；减震弹簧变形；减震压力轴承老化或磨损。
以2021款240TURBO本田crv手动两驱经典版为例，该车的车身尺寸分别是：长4621mm、宽1855mm、高1679mm，轴距为2661mm，箱容积为53l，整备质量为1642kg。2021款240TURBO本田crv手动两驱经典版搭载了1.5t直列四缸涡轮增压发动机，变速箱为6挡手动，最大功率为142kw，最大扭矩为243nm，最大马力为193ps，油箱容积为53l。
三、空调挂机清洗后有声响
空调挂机清洗后有声响：如何解决这个问题？
空调是现代家居生活中不可或缺的电器之一，它在炎热的夏季帮助我们保持室内的舒适温度。然而，有时候即使我们对空调进行了清洗，仍然会出现一些问题。发生声响可能是清洗过程中出现了一些问题，或者清洗后的污物没有完全清除干净。那么，当我们的空调挂机在清洗后产生声响时，我们应该如何解决这个问题呢？
首先，我们需要确定声响的具体来源。空调挂机中常见的声响问题包括异物进入、风扇叶片松动、蒸发器排水不畅等。因此，我们需要彻底检查空调挂机的各个部件，确定声响的具体原因。
一种常见的问题是，清洗过程中进入了异物，导致挂机部件摩擦，产生噪音。在这种情况下，我们应该将空调断电，并用软刷慢慢清除异物。特别要注意的是，清洗过程中要小心操作，避免碰到电线或其他易损坏的零件。
此外，风扇叶片松动也是导致挂机产生声响的常见原因。这种问题可以通过拧紧螺丝来解决。但在进行此操作之前，务必断电，并确保安全，以免发生意外。
另外，蒸发器排水不畅也可能导致空调挂机产生声响。当蒸发器排水管道堵塞时，水流将被阻碍，产生声响。为了解决这个问题，我们可以用软管或水管将排水口连接到下水道，将堵塞的污物冲洗干净。在进行此操作之前，务必断电，并确认水没入电气部件的风险很小。
除了以上初步排查的方法，如果空调挂机清洗后仍然有声响，我们还可以考虑以下措施：
1. 请专业人士检修
如果你不确定如何排除空调挂机的声响问题，或者担心操作不当可能造成更大的损坏，那么最好请专业的空调维修人员进行检修。他们有丰富的经验和专业知识，可以快速准确地找出问题并进行修理。
2. 定期维护保养
除了清洗空调挂机，我们还应该定期进行维护保养，以确保其正常运行并避免出现声响问题。定期更换空调滤网、保持空调周围的通风状况良好、定期清除排水管道的污物等都是有效的维护措施。
3. 注意正确使用
正确使用空调也是避免声响问题的重要因素。在使用空调时，避免大力敲打、损坏空调外壳或导致内部零部件松动。此外，要定期检查空调挂机的电源线、插头等部件，确保其无损坏。
综上所述，空调挂机清洗后产生声响是一个常见的问题，但并不意味着我们无法解决。通过仔细检查、排除常见原因，并采取相应的措施，我们可以解决这个问题，并确保我们的空调挂机正常运行，为我们带来舒适的室内环境。
希望本文对您有所帮助，谢谢阅读！
四、亚洲龙停车后有电流声？
引起原因： 高温太阳暴晒导致的，比如从早上一直晒到下午。只要暴晒较长时间后，就大概率会出现这种“电流声”。
症状： 中控右边，会有一种虫鸣般的电流声，和空调无任何关系。开音乐当然能盖过。电流声会在踩油门时更明显些。
开一段时间后，大概半小时吧，电流声慢慢减弱，最后消失。
五、停车后有电流声怎么回事？
有可能是发动机上面的传感器或者是电子节气门的声音，建议可以打开钥匙然后再关闭再检查，如果还有声音，就去维修店检查一下是不是传感器或者线路出问题了
六、停车后汽车发出电流声响声，你需要了解的5个原因
停车后汽车发出电流声响声，你需要了解的5个原因
停车后，如果你听到汽车发出电流声响声，可能意味着车辆存在一些问题。这种异常声音可能源自多种原因，下面将为您列举5个常见的可能性：
- 电动水泵：在汽车熄火后，电动水泵会继续运转一段时间，这可能导致响声。
- 发动机冷却风扇：有些汽车的发动机冷却风扇会在停车后继续运转，以确保引擎温度保持在合适的范围。
- 制动系统：制动系统中的某些部件，如制动器或打火机，可能在停车后发出电流声响声。
- 电动助力转向：电动助力转向系统可能在停车后继续运转，以确保转向灵活性。
- 发电机：汽车发电机可能会在停车后继续工作以充电。
在发现汽车发出电流声响声时，重要的是要及时前往专业车辆维修中心检查，以确保车辆运行安全。
感谢您看完这篇文章，希望对您解决停车后汽车发出电流声响声的问题有所帮助。
七、crv混动停车后有电流的声音？
没有的，车辆停止后电机就不工作了
八、奔驰glc使用hold停车后有电流声？
应该是停车时autohold工作，后轮制动电机工作时发出的声音，如果响一两秒的话就是正常的，停车一直响的话建议您开到4s店检查
九、主机有电流声响？
电脑的主机有电流声音，如果不是特别大的话，应该还算正常，因为当电脑主机启动以后，整个设备有一个预热的过程，预热过程中有一定的电流声，当然，如果主机的电流声声音特别响亮，那就要需要检查一下，可能有其他故障产生，因此，主机有电流声响特别巨大的必须修理
十、新宝来停车熄火步骤？
新宝来汽车停车熄火的正解操作方法：
P档是只是一个小小的铁片,卡入变速箱的齿轮内
P档有锁车的功能，所以首先要记住，车没有完全停稳的情况下，是不充许放在P档上去的，另外很多人直接把这个P档当手刹在用。大多数的情况下手煞不拉好，或者跟本不拉就停车了，如果车是停在坡道上面的话，车的重量都吃到,那个铁片与齿轮的接触点上去了,想想一下,这个接触点要承受多大的重量?严重的情况下次要排档时，会听到金属磨擦声或无法排档(车重顶住铁片退不开)；
这种情况在地下车库里最多见，在出停车场的时候，P档停车在半坡上,下车去付钱后回来的时候车发现车卡住了,原因是车放在P档上,卡住了,挂不回D档了.这时只能叫了几个人来推了下车才把档挂回去的。
这是比较极端和严重的情况,大多数人情况没这么严重,可能车还能排档,车主还没有感觉出对车的损伤,想像下靠一个小小的铁片来承受车子的重量,再厚的金属也会有折弯折断的机会，不然也会有铁屑被磨掉，到时是要细部分解变速箱来维修就头大了，想一下修变速箱事大还是修手刹事大？
坡道上停车
坡道上停车不可直接用P档当刹车,不拉手刹的停车是很伤车的,但是有的人也拉手刹,因为操作失误力量还是吃在那个铁片上,一般情况大多数人喜欢停车后直接P档,这是不对的,因为脚刹松了以后,车还是会动一下,这样就把力量又吃到P档上去了.这时再拉手刹也没什么用了。
正确的操作方法如下:
停车时建议先放空档>拉手刹>放脚刹(测试一下手刹的力度并放掉车子的应力,若在斜坡车子会动一下)>动完再打P档。
很多时候,在停车库里有专门的档块,轮胎和档块碰了,就表示车的位置到了,但是轮胎碰档块的时候,车上也积累了一些应力,这时松脚刹,车会动一下,这时我建议停车的顺序是:停车时建议先放空档>放脚刹(放掉车子的应力,车子会动一下)>拉手刹>再打P档。
上面的顺序很难记，不这只要理解了P档停车的原理,一般情况下不会操作失误的,也不一定非要按上面的顺序操作。
平地上为什么要先放脚刹再拉手刹?
因为如果不把应力放了先,应力会集中在手刹上,这是对手刹的保护。
坡上停车为什么要先拉手刹再放脚刹?
因为要对手刹做一个测试,很多女生手刹总是拉的不够重,包括我也老是拉的轻了,所以一定要测试手刹的牢度后,再放P档,另外坡上手刹怎么也有应力的,想保护也保护不了。
下面还要提一种直接放P档而不拉手刹的情况：
在冬天和下雨天的时候，又是在平地上停车中，说明书建议直接打P档，而不要用手刹，原因是防止手刹冻住或锈住了。
P档停车用法总结：
坡上停车：要记得拉手刹—然后放空档放脚刹测试下手刹牢不牢---最后放P档
平地上停车：没什么要求，拉不拉手刹都行。
平地上冬天：直接打P档，最好不要拉手刹
