一、提速道岔和普通道岔区别?
提速道岔与不同道岔在构造上、在淬火技术上和道岔的锰钢配比度上都稍有区别。
提速道岔(TS)多用在正线上,提速道岔允许列车按照正常的最大允许速度通过。而普通道岔常用在侧线上,而速度也受到一些限制,不能按最大允许进站或侧线通过。
这就是两种道岔的区别。
二、什么是提速道岔?
道岔是一种常见的铁路配件,但是大多数人却不知道什么是提速道岔,那么下面我就为大家介绍什么是提速道岔,提速道岔与非提速道岔有什么区别呢? 1997年4月1日实行新运行图以前,我国铁路线路允许最高速度为时速120公里,所以正线上的道岔直向过岔最高速度,亦是时速120公里。
为了满足提速的需要,研制并生产了直向过岔最高速度为160公里/小时的提速道岔。提速道岔主要是12号道岔,共有两种型式: ①整铸辙叉式; ②可动心轨式。铺设上道的多是可动心轨式,其全长为43?2米,尖轨长13?88米(非提速道岔为11?3米),侧向过岔速度为50公里/小时。提速道岔与非提速道岔的主要区别在于锁闭方式和锁闭装置。非提速道岔采用的是内锁闭方式,也就是说,是在转辙机内部进行的锁闭。什么是提速道岔呢?根据相关规定,在时速为120公里及其以上的区段要采用外锁闭方式的提速道岔。目前的外锁闭装置有燕尾式和钩式外锁闭两种。其它的还有,提速道岔采用的转辙机通常为3相交流电的转辙机,而非提速采用的是ZD6系列。但也有提速采用ZD6-E、J型的。关于道岔号的问题:其实,目前提速道岔的辙叉号很多,最小的是12号,还有18号、30号、38号。三、12号提速道岔别名?
提速道岔
“提速道岔”中道岔是一种常见的铁路配件,为了满足提速的需要,研制并生产了直向过岔最高速度为160公里/小时的提速道岔。提速道岔主要是12号道岔,共有两种型式,即整铸辙叉式和可动心轨式。
基本信息
中文名
提速道岔
外文名
Speed up switch
类别
铁路配件
两种型式
整铸辙叉式和可动心轨式
四、提速道岔有哪些类型?
你可以这样理解: 道岔护轨是在道岔岔心的另一侧,基本轨的内侧增设的特制的平行的钢轨。工作原理:通过卡住轮缘内侧限制轮对横向移动(限制在基本轨和护轨的槽内),用来防止车轮掉道。
五、提速道岔故障继电器作用?
(1)、转辙机电源接通时吸起,构成1DQJ自闭电路;
(2)、转辙机转换到位,切断启动电路时落下,用以切断1DQJ自闭电路。
(3)、三相电源断相时,切断1DQJ自闭电路,用以保护电机。
六、提速区段道岔转辙机有哪些特点?
道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、 养护维修投入大等特点。 道岔与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。它的基本形式有三种:即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔;交叉有垂直交叉和菱形交叉;连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。
七、水泵测试电流功率:如何计算水泵的电流功率?
水泵测试电流功率公式
水泵是工业生产中常用的设备之一,测试水泵的电流功率是确保其正常运行并评估性能的重要指标之一。在进行水泵测试时,电流功率的计算是必不可少的。
根据基本物理原理,可以通过以下公式来计算水泵的电流功率:
电流功率(单位:千瓦)= 电流(单位:安培) × 电压(单位:伏特) × 功率因数 × 开启效率
在实际工程中,需要根据具体的测试要求和设备参数来确定电流功率的计算方法。下面将详细介绍每个参数的含义和如何应用公式进行计算。
参数解析:
- 电流: 测量设备运行时消耗的电流量,通常以安培(A)为单位。
- 电压: 测量设备运行时的电压大小,通常以伏特(V)为单位。
- 功率因数: 表示设备在运行时的有功功率与视在功率之比的余弦值,是衡量设备效率的重要参数。
- 开启效率: 设备启动时能源转化的效率,即设备从启动到正常工作所需的能耗之比。
根据以上参数,可以按照公式将各项数据代入计算,得出水泵的电流功率值。通过电流功率的测试,可以全面评估水泵的运行状态,及时发现问题并进行维修和调整。
综上所述,水泵测试电流功率公式是水泵运行状态评估的重要方法之一,掌握电流功率的计算方法能够帮助工程师们更好地监控设备状态,确保生产过程的顺利进行。
感谢您看完这篇文章!通过本文,您可以了解如何计算水泵的电流功率,掌握重要测试参数的含义,帮助您更好地评估水泵设备的运行状态。
八、道岔动作电流异常降低的原因及解决方法
道岔动作电流突然减小的现象
在铁路运输中,道岔是连接不同轨道的重要装置,用于实现列车的转向。然而,在操作道岔时,有时会出现道岔动作电流突然减小的现象,这对列车运行的安全性和道岔设备的可靠性都会产生一定的影响。那么,道岔动作电流突然减小的原因是什么呢?
原因分析
1. 铁路供电系统故障:如果铁路供电系统出现故障,例如电源电压骤降或短路等问题,会导致道岔动作电流突然减小。
2. 道岔接触不良:如果道岔的接触部分存在腐蚀、松动或接触面积减小等问题,会导致电流传输不畅,从而使动作电流减小。
3. 道岔电缆断裂:由于长期使用或外力作用,道岔电缆可能会发生断裂,导致电流传输不畅,从而降低动作电流。
4. 道岔电路故障:道岔电路中的电器元件(如继电器、断路器等)可能会出现故障,导致动作电流减小。
解决方法
1. 检查铁路供电系统:及时检查供电系统,确保电源电压正常,避免因供电系统故障导致道岔动作电流减小。
2. 定期检修和清洁道岔:定期检查道岔的接触部分,清除腐蚀物,紧固螺栓,并确保接触面积充足,以保证良好的电流传输。
3. 检查道岔电缆:定期检查道岔电缆,修复断裂,确保电缆完好,以避免因电缆断裂导致动作电流减小。
4. 检测道岔电路:定期检测道岔电路中的电器元件,如发现故障及时更换或修复,以保证正常的动作电流。
通过以上措施,可以有效解决道岔动作电流突然减小的问题,保证道岔设备的正常运行,提高铁路运输的安全性和可靠性。
感谢您阅读本文,希望对您理解道岔动作电流异常减小的原因及解决方法有所帮助。
九、知道电流跟电阻怎样计算功率求公式?
P=U×U/R,则U=Sqrt(P×R)即电压=(功率×电阻)的开方串联电路电压规律:串联电路两端总电压等于各部分电路两端电压和。公式:ΣU=U1+U2并联电路电压规律:并联电路各支路两端电压相等,且等于电源电压。公式:ΣU=U1=U2欧姆定律:U=IR(I为电流,R是电阻)但是这个公式只适用于纯电阻电路串联电压之关系,总压等于分压和,U=U1+U2.并联电压之特点,支压都等电源压,U=U1=U2扩展资料:电压可分为高电压,低电压和安全电压。高低压的区别是:以电气设备的对地的电压值为依据的。对地电压高于或等于1000伏的为高压。对地电压小于1000伏的为低压。阻抗电压计算方法:当变压器二次绕组短路(稳态),一次绕组流通额定电流而施加的电压称阻抗电压Uz。通常Uz以额定电压的百分数表示,即uz=(Uz/U1n)×100% 匝电势:u=4.44×f×B×At,V 其中:B—铁心中的磁密,T At—铁心有效截面积,平方米可以转化为变压器设计计算常用的公式:当f=50Hz时:u=B×At/450×105,V当f=60Hz时:u=B×At/375×105,V如果已知道相电压和匝数,匝电势等于相电压除以匝数。
十、电流功率算法?
电流功率的算法。电流的平方乘电阻。电压乘电流。