一、加冷媒怎么看电流？

如果压缩机运行电流偏大说明制冷剂加注过量，反之如果压缩机的运行电流小于额定电流这说明雪种加注量不足。

二、加冷媒时高压一直上升是什么情况？

导致冷干机冷媒高压过高的原因其实主要的就是温度过高引起的。这时，我们就要仔细检查机器中所有影响冷干机温度的部件或者环节了。把导致温度升高的问题解决了，冷媒高压过高的问题也就解决了。

   冷媒高低压保护和处理  

   冷干机为了保压护缩机的正常运行从而设定冷媒高低压保护，低压保护的保护值为0.2MPa  风冷高压保护值为2.5MPa (水冷的为2.3PMa)，风冷高压

保护值之所以比水冷的高是因为，风冷受环境影响比较大！

   故障一、冷媒低压保护通常都是因为外部泄露制冷剂，在停机的状态下，冷媒高低压表均在0.3MPa以下的，那么很明显是外漏了。在开机的状态下，冷媒高低压都正常或偏低，且压缩机不凉，这一现象说明了压缩机的制冷量不够，那么有可能是慢性泄露或着本身就存在着制冷量不都的隐患。 在确定漏的情况下，需要从新加制冷剂（有条件的话尽量用氮气保压查漏），查出漏点并修复。（有条件的情况下要抽真空，如果没有那就多加氟再放氟来冲淡制冷系统中残留的空气，制冷系统忌讳水，空气中含有水份）。另外一个就是因为压力开关出现故障而引起的低压保护，则需换新或检修！  

   故障二、冷媒高压保护；风冷机型的一般因为冷凝器散热翅片脏或结垢，需要用干燥的气源来吹扫冷凝器。还有一个就是因为蒸发器内漏，及其他制冷部件堵塞，串气的现象需要一一排查。还有就是外界的原因而造成的冷媒高压保护，比如夏天是高温天气、环境温度过高、使用现场不通风散热不通畅、进气温度太高、流量大、气流速度快、负荷较大都会引起冷媒高压偏高和高压保护。水冷机型的则首先要考虑水流量的大小，冷凝器是否脏堵，以及水温和水压的问题。

三、何时加冷媒？

就是打开空调，感觉不到出冷风，或者出风口感觉风有点温和，就应该去加冷媒了

四、加冷媒原理？

工作原理：

压缩机将从蒸发器吸回的制冷剂进行加压，以提高制冷剂温度，并将制冷剂变为高温高压汽态制冷剂。

高温高压汽态制冷剂进入冷凝器后，由于温度高于外界环境温度，所以想环境散热，将制冷剂变为中温高压液态制冷剂。

中温高压液态制冷剂出冷凝器后进入储液干燥器进行过滤及水分吸收，同时将一部分制冷剂储存在此处。

经过过滤的制冷剂经过节流装置，进行减压。此时的制冷剂为低温低压液态制冷剂。

低温低压液态制冷剂进入到蒸发器中。由于蒸发器中的空间突然间增大使得压力降低，制冷剂此时压力更低温度更低，由于远远低于环境温度，因此吸收环境温度使制冷剂汽化的同时将经过蒸发器外部的空气降温，通过鼓风机送入到汽车车厢中。

此时，空调制冷系统完成一个制冷循环。制冷系统周而复始地使制冷剂如此循环下去以达到制冷的目的。

五、如何加冷媒？

估计很多人都以为冷媒只有液态的，其实冷媒也有气态的，两种不同状态的冷媒在加注上也有区别，液态冷媒规定只能通过高压端加注，这样更加安全、快速，适合抽空后，第一次加注，注意的是液态冷媒必须倒立加注；气态冷媒必须通过低压端加注，由于加注速度慢，适合补充使用。既然两种状态的冷媒加注方法有所不同，那我们分别把它们的正确加注方法描述一遍。高压端加注制冷剂方法步骤：

1、当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。

2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。

3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。

4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于不启动状态（压缩机停转），不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击。低压端加注冷媒步骤：1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好2、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。4、启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。

5、打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。

6、在向系统中加注规定量制冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡，没有过量制冷剂，那么随后把发动机转速调至2000r/min，鼓风机风量开到最高档。假如系统内低压侧压力应该为低压侧压力应为0.147～0.192MPa，高压侧压力应为1.37～1.67MPa。操作技巧：氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。以上希望对你有帮助~

六、空调清洗机加冷媒

您是否曾经为家中的空调清洗问题感到困扰？是时候考虑购买一台空调清洗机，让您的家庭空调得到专业的清洗和维护了。空调清洗机是现代家庭必备的电器之一，它能够彻底清洗空调内部的灰尘和污垢，以及加注冷媒来提高空调的制冷效果。

空调清洗机的工作原理

空调清洗机是一种通过高效的清洗和维护技术，保持空调系统清洁、高效运行的设备。它工作的原理非常简单，通过喷洒清洁液进行清洗，并利用吸尘和排水功能将污垢和污水完全清除。一些先进的空调清洗机还可以自动检测空调内部的温度和压力，以确定空调运行是否正常。

清洗机中的加冷媒功能则是为了解决一些老旧空调系统中冷媒不足的问题。加冷媒可以帮助空调的制冷效果更好，提高空调的性能。因此，如果您的空调制冷效果不佳，可以考虑使用带有加冷媒功能的空调清洗机。

为什么需要空调清洗机

空调是我们日常生活中不可或缺的电器之一，特别是在炎炎夏日。但是，由于空调内部的灰尘、细菌和异味等问题，我们的空调往往会出现制冷效果不佳、气味难闻等情况。这时，我们需要一种专业的设备来进行全面的清洁和维护。

使用空调清洗机可以解决这些问题，并带来以下几个主要优势：

• 全面清洁：空调清洗机能够深入清洁空调内部的各个零部件，包括风扇、过滤器、蒸发器等。它能够有效去除灰尘、细菌、霉菌和异味，让空调散发清新的空气。
• 提高制冷效果：通过加注冷媒，空调清洗机能够为老旧的空调系统提供更多的冷媒，提高空调的制冷效果，让您的家庭更加凉爽舒适。
• 节能环保：定期清洗和维护空调可以使其更加高效运行，减少能源的浪费，降低使用成本。此外，清洗过程中不使用任何化学物质，对环境友好。
• 延长使用寿命：经常清洗和维护空调可以减少积尘和腐蚀，延长空调的使用寿命，节省维修和更换的费用。

如何选择空调清洗机

在购买空调清洗机时，有几个关键因素需要考虑：

• 清洗能力：选择具有较高清洗能力的空调清洗机，可以更彻底地清洁空调内部。
• 加冷媒功能：如果您的空调制冷效果不佳，选择带有加冷媒功能的清洗机可以提供额外的冷媒量，改善制冷效果。
• 操作便捷：确保选择操作简单、便捷的清洗机，方便您的使用。
• 品牌口碑：选择知名品牌的空调清洗机，可以保证产品质量和售后服务的可靠性。

常见问题与解答

问题：空调清洗机能否代替专业的空调清洗服务？

回答：空调清洗机可以完成一些基本的清洁和维护工作，但对于一些复杂的问题，还是建议寻求专业的空调清洗服务。专业人员具备丰富的经验和技术，可以更好地保障您空调的清洁和使用寿命。

问题：清洗空调需要多久进行一次？

回答：建议您每年至少进行一次空调清洗，以保持空调内部的清洁和良好的工作状态。如果您的家庭空调使用频率较高，也可以根据需要进行更频繁的清洗。

结语

空调清洗机是一种非常实用的家用电器，它能够帮助您解决空调清洗和维护的问题。通过使用空调清洗机，您可以彻底清洁空调内部的灰尘和污垢，提高空调的制冷效果，同时节约能源，延长空调的使用寿命。选择适合自己需求的空调清洗机，让您的家庭空调始终保持清洁和高效运行！

七、加冷媒和换冷媒的区别？

补充加注冷媒，一般直接在压缩机吸气和排气端附近的预留口处进行加注，或按照、根据厂商要求、机器说明进行加注，方法较为简单，不要加注过量以及混入其它杂物异物即可。

而重新加注冷媒，则需要将冷媒全部排放出来，并且对系统进行抽真空处理，之后更换干燥过滤器，再对冷媒进行重新加注。

几个注意点：抽真空必须要保证冷媒全部抽取完成、抽真空的方法有好几种，企业应根据不同情况选择不同方法，建议使用专用工具、抽冷媒应在机器冷却中后进行，不应刚刚停机立刻抽取冷媒、抽取冷媒的过程中应留意压力和温度的变化，不应强行抽取。

八、冷媒发射器如何加冷媒？

加冷媒的步骤如下：

1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好。

2、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。

3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。

4、启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。

5、打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。

6、在向系统中加注规定量制冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡，没有过量制冷剂，那么随后把发动机转速调至2000r/min，鼓风机风量开到最高档。假如系统内低压侧压力应该为低压侧压力应为0.147～0.192MPa，高压侧压力应为1.37～1.67MPa。

九、标致新308空调不制冷需要加冷媒？

以下是汽车空调不制冷的原因以及解决方法：

1、缺少制冷剂。

需要添加制冷剂，从低压侧加入时禁止从制冷剂瓶中倒，从高压侧加入时禁止启动发动机，加注完毕后检查泄露是否严重。

2、长期没有保养，空调滤芯和冷凝器太脏。需要对空调系统进行一次大清洁。

3、空调压缩机不工作。

可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式来初步检查压缩机是否有问题，如果是压缩机的问题，建议交给专业的来处理。

4、汽车空调压缩机驱动带松驰，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。需要拉紧驱动带或者更换一条新的驱动带。

十、冰箱压缩机可以加汽车冷媒不？

理论上不可以，但只要制冷剂型号相同就可以互用。

汽车空调用的制冷剂大多数是R134a，少数用的是R12；而冰箱，尤其是现在的冰箱，大多数用R600a或者是R134a，很少有用R12的了，因为R12作为一种会给大气臭氧层带来破坏的物质，已经被国际环境保护署原则性禁用。

如果家用空调用的制冷剂和汽车空调用的制冷剂的型号一致的话，就可以通用；型号不一致最好不要用。

冰箱所用的制冷剂的型号和汽车空调所用的制冷剂型号，在空调的铭牌上面或者是空调压缩机的铭牌上面有标注。