一、锂电池保护板超过保护电流？

要设备限制电流，不是锂电池保护板电流，保护板超过电流就截止放电，保护板保护无输出，需要充电激活保护板才有输出。

　　加个恒流驱动电路，就能控制放电电流。保护板是充电电流和放电电流的保护，不是恒流输出。

　　会，锂电保护板在超压超流时都会保护。

二、锂电池保护板电流选多大合适？

要根据电池容量和放电系数决定，还有个人需要因素，不能乱来。常见保护板是2A的。

三、锂电池保护板电流小了会如何？

两个可能：

第一、保护板保护电流阈值太小了，爬坡或者重载时电流变大，触发过流保护。保护板断开输出。

第二、锂电池老化，某些组串内阻变大，爬坡或者重载时电流变大，导致锂电池压降过大，输出电压过低，触发了低压保护，断开输出。

两种原因都是触发原因都是电流变大，所以再不更换其他组件的情况下，可以先检查下胎压是否正常，胎压太低也会导致电流偏大，刹车是否过紧之类的。

四、锂电池保护板充电电流多大？

要根据电池的容量来定。

一般2000mAh以下的电池没有特殊要求的，选一般的保护板就可以了，保护电流2~5A。

一般电池的放电电流是1C，2000mAh以上的电池保护电流最好在3A以上。

对于动力电池，很多都没有加保护板，但是串接有PTC，温度过高时，自动切断电源。

五、锂电池保护板电流越大越好吗？

保护板需要根据电机功率，电池组电压选择，主要选择电池类型相同（三元或者铁锂不能混用），工作电压（有三元锂电池13串/14串（通常13串，不过14串也不少），铁锂15串/16串（常见16串）），额定电流。电动车启动瞬间，其工作电流会是电机额定电流的二倍以上，保护板需要需要满足此条件，常见48v电机有350w，500w，特殊的有功率更大的，350w电机工作电流7A，保护板需要满足额定15A，500w电机工作电流10A，保护板需要满足25A（其速度快，启动电流也大保护板电流相对要大一些）。

保护板输出电流大的，内阻低一点，成本可以接受，尽可能选择大电流输出保护板。

三元48v13串15A保护板最常见，因为市场上很多拆机板，只要几元，像30ah锂电池，最好是找正规25a以上电流的。

铁锂16串常见，通常二手少，价格相对高，30a电流普通拆机的要七十以上，带蓝牙可以监控电池电压的蚂蚁板要二百。13串16并，48v32ah锂电池

六、更换锂电池保护板不工作？

 锂电池保护板不能工作开机。1.锂电池接上保护板机器启动不起来,可能是因为锂电池的电量不足,或者是哩电池的连接线出现了断路故障。

2.假如保护板由于限流保护后，有可能要充电激活或者彻底断开负载后激活，可以通过短接碰一下将电平复位到OV。

七、电池保护板持续工作电流怎么计算？

保护板选MOS的标准是工作内阻约小越好，具体情况要根据电池要求正常放电时的电流来计算。

八、锂电池更换保护板电流会变大吗？

两个可能：

第一、保护板保护电流阈值太小了，爬坡或者重载时电流变大，触发过流保护。保护板断开输出。

第二、锂电池老化，某些组串内阻变大，爬坡或者重载时电流变大，导致锂电池压降过大，输出电压过低。触发了低压保护。断开输出。

两种原因都是触发原因都是电流变大，所以再不更换其他组件的情况下，可以先检查下胎压是否正常，胎压太低也会导致电流偏大，刹车是否过紧之类的。

九、平衡车锂电池保护板工作原理？

1、过放保护：当电池电快要用完时，电压到一个要求的最低值，保护板也会关闭，不能在放电了，产品因此会自动关机，形成的一种过放保护作用。

2、过充保护：在给产品充电时，电压达到电池最高电压（4.2V）时，保护板就会自动断电关闭，显示充满不在继续充电了。形成的一种过充保护作用。

3、短路保护：当电池不小心短路时，保护板会在几毫秒内自动关闭，不会在通电，这时就是正负极碰到一块也没事，形成的一种短路保护不会引起爆炸事件发生。

4、过电流保护：当电池放电时，保护板会有一个最大的限制电流，不同产品是不一样的，当放电超过这个电流保护板也会自动关闭。1、主要功能：过充保护功能，过放保护功能，短路保护功能，过流保护功能，过温保护功能，均衡保护功能。2、接口定义：该板的充电口与放电口相互独立，两者共正极，B-为连接电池的负极，C-为充电口的负极；P-为放电口的负极；B-、P-、C-焊盘均是过孔式，焊盘孔直径均为3mm;电池各充电检测接口以DC针座形式输出

十、锂电池保护板工作原理有哪些？

锂电保护板主要就是两个部分：检测部分和执行部。

检测部分就是检测电池的温度，充放电的电流，电池每串的电压等。

执行部分主要就是受控的mos，如果检测到的值存在异常，mos部分就断开回路。就不能继续充放电，起到保护电池，也保护外部设备的作用。